Onko 307 SW HDi ESP 110 mallinen auto turbolla terästetty. Olen puoli vuotta autolla nyt ajanut ja ajoittain kuuluu samantyyppistä "vihellystä" kuin tutun turbodiesel-ivecosta. Täytyy myöntää, että aika noloa kysyä moista mutta täällähän se on helppoa anonyymisti.
Turboko
Turpa-uuno
51024
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllä vaan, on turbo ja välijäähdytin, mainio kone muutenkin, yllättävänkin pirteä kun hyödyntää väännön, ei turhia kierroksia.
sitä kysyin. Kiitos vain asiallisista vastauksista.
Tässä on tekniset tiedot vaikkakin ne löytyvät sieltä ohjekirjasta, joka on yleensä hankiskaslokerikossa. Etpä tainnut ihan tosissasi tätä kyselyä tänne laittaa?
Mitat
Pituus 4422 mm
Leveys 1746 mm
Korkeus 1570 mm
Akseliväli 2708 mm
Raideväli edessä 1497 mm
Raideväli takana 1502 mm
Oma massa 1496 kg
Kokonaismassa 2016 kg
Jarrullisen perävaunun
max. paino 1500 kg
Jarruttoman perävaunun
max. paino 745 kg
Suurin sallittu
kattokuorma 100 kg
Polttoainetankin koko 60 l
Tavaratila normaaliasennossa, VDA mitattu 137 l
Tavaratila maksimikoossa, VDA mitattu 1539 l
Rengaskoko 205/55R16V
Yleiset
Henkilöluku 5 2
Voimansiirto Etuveto
Vaihteisto Käsivalintainen,
5-nopeuksinen
Ohjausjärjestelmä Hammastanko, tehostin
Jarrut Levyt edessä ja takana,
tehostin
ABS Vakiona
Hätäjarrutehostin
(jarrusassistentti) Vakiona
Vetoluiston-
estojärjestelmä Vakiona
Ajonvakautus-
järjestelmä Vakiona
Hinta
Hinta (02.10.2004) 31900 euro
Moottori
Polttoaine Diesel
Sylinterit 4
Iskutilavuus 1997
Puristussuhde 17.60
Tyyppi Rivimoottori poikittain
Polttoaine- syöttöjärjestelmä Diesel suoraruiskutus, yhteispaine (common rail)
Ahdin Turbo
Jakopään rakenne Hammashihna
Suorituskyky
Max. nopeus 183 km/h
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h 13.8 s
Max. teho 79 kW
Max. teho kierrosluvulla 4000
Max. vääntö 250 Nm
Max. vääntö kierrosluvuilla 1750
Päästöt
Hiilidioksidipäästöt 143 g/km
Hiilimonoksidipäästöt -
Typpipäästöt 0.39 g/km
Hiukkaspäästöt -
Päästöluokka EU3
Ohiajomelu 74.0 dB
Kulutus EU-mittausnormien mukaan
Kaupunkiajossa 7.2 l/100 km
Maantieajossa 4.4 l/100 km
Yhdistetty 5.4 l/100 km
Mun autosta HDI turbo 307 alkoi kanssa kuulua ns. vihellystä tai suhinaa aina kun turbo aktivoitui.
Menin huoltoon va valitin asiasta koska siitä oli olut jo keskustelua ja huoltomies ilmoitti, että autoon oli alkuperäis asennuksena asennettu 10 mm liian lyhyt ilmanpaineen (ahtopaine) syöttö letku.
Huollossa ko, letku vaihdettiin ja nyt toimii hyvin sen osalta.
Maanautostakin oli kuulemma tullut huolto-ohje ko. ongelmaan..
MAnu
Turbo on! Se viheltää/vinkuu pyöriessään. turbodiesel henkilöautossakin turbo voi saavuttaa 100 000 r/min nopeuden ja sopii kokeilla miltä kuulostaa vastaavalla vauhdilla pyörivä hiustenkuivain, jossa on hiukan saman tyyppinen puhallin, tosin ei likikään yhtä tehokas. Olipa millaset putket imu- ja pakopuolella tahansa koneessa, niin vihellystä on aina odotettavissa. Se ei ole mikään vika, vaan ominaisuus.