Näin lehdessä myynnissä, Citroen C1 vm. 2010 ajettu maltilliset, oliko 70 t?
Onko kokemuksia? Ajattelin lähinnä kesäautoksi? Mihin pitää varautua? Ei vissiin ihan luotettavimmasta päästä automerkkejä? Mut HIENO!
Mul on kyl kokemusta täyspaskoista sen verran, että ajelin saman vuoden POLOlla?
Onko kokemuksia? Ajattelin lähinnä kesäautoksi? Mihin pitää varautua? Ei vissiin ihan luotettavimmasta päästä automerkkejä? Mut HIENO!
Mul on kyl kokemusta täyspaskoista sen verran, että ajelin saman vuoden POLOlla?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jollain lisäsatasella saat tuohon Toyota Aygon merkit, joka on sama auto. Jos tuo tekisi siitä maailman luotettavimman ja laadukkaimman.
Ajoin vm. 2005 Aygolla 310 000km pelkillä kulunkiosien vaihdolla, edes parjattu robottivaihteisto ei hajonnut.
Sain vielä tammikuussa 2016 siedettävän hyvityksen vaihtaessani uuteen vastaavaan malliin.
Ostan auton omilla rahoillani itselleni, palstan "asiantuntijat" saavat olla mitä mielipuolta haluavat.
Aygo, C1 ja Pesosen 108 tulevat samalta tehtaalta, joten laatukin lienee samaa tasoa.
Aygon takaistuintilat (korkeus) ovat sisariaan suuremmat...
Mut ajettavuus on aivan perseestä tuossa mallissa!
Kannattaa pyytää kuulosuojaimet kaupan päälle.
On sen verta äänekäs.
Totta tuo, melua tulee takaa, liikaa tässä uudessakin versiossa.
Verhoilin lattian ja pyöräkotelot paksulla kumipohjaisella sisustusmatolla, melutaso puolittui.
Kolmipyttyisen ääni kuuluu muttei ole häiritsevän voimakasta.
Onkos tuo -10 malli on vielä tojon tekniikalla ja jos niin mikäpäs ettei, mutta eikö sössö ranskikset ittekin ole tehneet kolmipyttyisen päkyttäjän ? siis jos ranskis tekniikalla niin unohda...ne ranskalaisten koneet käy vajaalla...kuten tekijät ja niitten ostajatkin...