Nastojen irtoaminen

Jatketaanpa taas rengaskeskustelua!
Miten nastat ovat pysyneet eri merkkisissä renkaissa? Renkaat kestävät usein vuosia mutta irronneiden nastojen takia ne voivat olla kuitenkin käyttökelvottomat hyvinkin nopeasti. Kertokaapa kokemuksianne nastojen irtoamisesta omissa autoissanne.
62483
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Edellisellä autolla 105 tkm Gislaved Nord Frostilla ja nykyinen 60 tkm Goodyear UG500:lla: Yhtään nastaa ei ole irronnut. Nuo kilometriluvut voi jakaa kahdella, sillä nastarenkaille on osunut hieman yli puolet noista kokonaiskilometreistä.

Äänestä
  • vai nordfrostilla 50 tkm ilman yhtaan nastaa irti?? Mulla lahti noin 60% 20 tkm:n ajossa. Aikas kovia laatueroja...

    Pirellista, Nokiasta ja Misukoista hyvia kokemuksia nastojen osalta.

    Nykyisista renkaista ei oo lahteny yhtaan eika lahde ;)

    Äänestä

  • Jamppa kirjoitti:

    vai nordfrostilla 50 tkm ilman yhtaan nastaa irti?? Mulla lahti noin 60% 20 tkm:n ajossa. Aikas kovia laatueroja...

    Pirellista, Nokiasta ja Misukoista hyvia kokemuksia nastojen osalta.

    Nykyisista renkaista ei oo lahteny yhtaan eika lahde ;)

    Mulla lähti hakkapeliitta nelosista kaikki nastat
    alta kymppitonnin. Sain sentään takuuseen uudet mut ei paljon lohduta.

    Äänestä

  • Nokiasta kirjoitti:

    Mulla lähti hakkapeliitta nelosista kaikki nastat
    alta kymppitonnin. Sain sentään takuuseen uudet mut ei paljon lohduta.

    takuu ja kitkat olemassa:) Oon kans kuullu nimenomaan noissa nelosissa olleen nastoitusvikoja. Muista malleista en oo paljon pahaa kuullu. Sen sijaan ihan lahipiiristakin löytyy paljon huonoja kokemuksia noista nordfrosteista seka 2 etta 3 -mallista.

    Äänestä

  • Edellisessä autossani oli gislavedin nastarenkaat, eka talvena olivat tosi hyvät mutta seuraavana talvena alkoi pito mennä. Nastat toki tallella mutta ilmeisesti kumiseos oli muuttunut kovemmaksi? Lisäksi renkaat alkoivat vuotamaan ilmaa pellolle! On kuulemma ihan tyyppi vika sanottiin rengasliikkeessä kun renkaan sisään piti laittaa sisuskumi.

    Nykyisessä autossa on nokian kitkat, ja pitävät paljon paremmin kuin entisen auton nastarenkaat joilla oli ajettu reilu talvi. En ole mikään kitkojen kannattaja nää vaan tulivat auton mukana, mutta silti noista gislavedin renkaista jäi sen verran huono maku että enää en osta kyseistä merkkiä talvirenkaaksi.

    Äänestä

  • -vts- kirjoitti:

    Edellisessä autossani oli gislavedin nastarenkaat, eka talvena olivat tosi hyvät mutta seuraavana talvena alkoi pito mennä. Nastat toki tallella mutta ilmeisesti kumiseos oli muuttunut kovemmaksi? Lisäksi renkaat alkoivat vuotamaan ilmaa pellolle! On kuulemma ihan tyyppi vika sanottiin rengasliikkeessä kun renkaan sisään piti laittaa sisuskumi.

    Nykyisessä autossa on nokian kitkat, ja pitävät paljon paremmin kuin entisen auton nastarenkaat joilla oli ajettu reilu talvi. En ole mikään kitkojen kannattaja nää vaan tulivat auton mukana, mutta silti noista gislavedin renkaista jäi sen verran huono maku että enää en osta kyseistä merkkiä talvirenkaaksi.

    Olen autoillut 31 vuotta, joten mukaan mahtuu eri merkkisiä renkaita eri aikakausilta. Uusilla nastarenkailla olen ajellut ekat 500 km alle yhdeksääkymppiä, enkä ole revitellyt renkaita. Nastat ovat pysyneet aina hyvin kiinni. Käytettyjen autojen mukana tulleista renkaista onkin nastoja tipahdellut enemmän. Nyt alla käytetyn mukana tulleet Gislavedit ja todellakin yksi rengas laskee paineitaan nopeammin kuin muut kolme.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


C00 kirjoitti:

Jatketaanpa taas rengaskeskustelua!
Miten nastat ovat pysyneet eri merkkisissä renkaissa? Renkaat kestävät usein vuosia mutta irronneiden nastojen takia ne voivat olla kuitenkin käyttökelvottomat hyvinkin nopeasti. Kertokaapa kokemuksianne nastojen irtoamisesta omissa autoissanne.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu