Tappajabussi

Ajoin Kauppakatu sairaalakadulle päin minulle sopivalla kaistalla suoraan jatkoa ajatellen. Samoin oikealla puolellani Kuopion Liikenteen tappajabussi. Se halusi minun kaistalleni, koska jatkoi myös suoraan Hän tempaisi vilkun päälle ja alkoi hivuttautua kaistalleni. Minulla ei ollut tilaa väistää mihinkään ja ainoastaan paniikkijarrutus ja ABS pelasti minut olemasta taas yksi tappajabussin uhreista.

Bussi kääntyi sairaalakadulle ja työntyi teatterin liikennevaloissa tukkimaan risteystä punaisen palaessa edessä.

Olisin soittanut Kuopion Liikenteelle, mutta bussin takana ei ollut reittinumeroa ja rekkari oli varmuuden vuoksi lumisena ...
274075
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

kellon ajan ja minne se oli menossa. Itse joutunut muutaman kerran valittamaan ja kyllä on menny perille.

Äänestä

Näitä "ass hole" kuskeja riittää... Onneksi omalle kohdalle on vaan sattunut 2 kertaa. Toisesta valitin Kuopion liikenteelle. Kuski ei pysähtynyt punaisille valoille Neulaniemen risteyksessä vaan ajoi täysin pokkana läpi vaikka valot olivat jo olleet punaisella 1/2 - 1 minuuttia. Itse olin pysähtynyt Prisamaan/Teknialle meneevään risteykseen. Kehoitin tarkistamaan kuskin värinäön ja liikenne tietouden.

Toinen hyväkäs tuli Neulamäessä kolmion takaa eteen vaikka laitoin vilkun päälle hyvissä ajoin. Kolari oli hyvin lähellä ja kun huudatin torvea kuskille - vastaus oli keskisormen näyttäminen. Todella fiksua käytöstä kuskilta joka ei osaa liikenne sääntöjä...

Mitenköhän noin paikallis liikenteen kuskit sais johonkin seurantaan enne kuin sattuu jotain todella vakavaa ja sitten vasta herättäisiin että jotain olisi pitänyt tehdä jo aikaa sitten.

Tuntuu kun Stop merkillä ja keltaisella kolmiolla ei ole mitään vaikutusta linja-autoille, saati punaisilla liikenne valoilla.

Yksi hyvä keino tuli täs yhtenä päivänä liikenteessä mieleen... Miksei liikenne valoihin asenneta kameraa joka näpsää kuvan aina kun ajetaan punaisia päin?

Äänestä

...sitä kun painat,niin jää bussit kauas taakse....eivätkä hivuttaudu vahingossakaan eteesi....

Äänestä

Soita liikenneyhtiön liikennepäällikölle tai toimitusjohtajalle: kyllä ne tietää kuskin kellonajan ja linjan perusteella! Jos nuo tsiiffit eivät suhtaudu asillisesti, kysy haluaako yhtiö sitten mieluummin käydä asiasta keskustelua paikallisen sanomalehden palstoilla...

Sopivan v-mainen kosto on ilmoittaa, että sen ja sen linjan kuski jätti käymättä jollain keskustan pysäkillä ja matkustajat jäivät seisomaan sinne kuin nalli kalliolle...

Äänestä
  • ...Tuskinpa muuten lemppuja oisit Oulussa saanutkaan...

    Terv:liikenteen kuski.

    Äänestä

  • ...oot entinen päälikkö... kirjoitti:

    ...Tuskinpa muuten lemppuja oisit Oulussa saanutkaan...

    Terv:liikenteen kuski.

    Ei mulla niin kiire ole et pitää koittaa ottaa mittaa bussin kans jas sen taitaa kaikki tietää kummanko "auto" ottaa osumaa ! ottakaa vaa rauhallisesti älkääkä höyrytkö siel ku ukot 70v ja ajaa viimestä vuotta ku kortti menee ku näkö pettää.

    Äänestä

  • bussin kunnioittaja kirjoitti:

    Ei mulla niin kiire ole et pitää koittaa ottaa mittaa bussin kans jas sen taitaa kaikki tietää kummanko "auto" ottaa osumaa ! ottakaa vaa rauhallisesti älkääkä höyrytkö siel ku ukot 70v ja ajaa viimestä vuotta ku kortti menee ku näkö pettää.

    Kyllä sitä nyt haukutaan kuljettajia, mutta jos olisi taas lakko tai muuten vaan ei bussit kulkisi niin kyllä olisi hirveä valitus ku ei pääse minnekkään.Nythän suurimmassa osassa on puolen tunnin tai pienempi vuoroväli jotta ihmiset pääsevät
    helposti kulkemaan kaupungin sisällä.

    Äänestä

  • jälleen kirjoitti:

    Kyllä sitä nyt haukutaan kuljettajia, mutta jos olisi taas lakko tai muuten vaan ei bussit kulkisi niin kyllä olisi hirveä valitus ku ei pääse minnekkään.Nythän suurimmassa osassa on puolen tunnin tai pienempi vuoroväli jotta ihmiset pääsevät
    helposti kulkemaan kaupungin sisällä.

    Vaikka bussinkuljettajat ovat tarpeellisia työssään, kuten me muutkin, niin ei se anna heille oikeutta mielivaltaan liikenteessä.

    Kysymys on ihmishengistä!

    Äänestä

Bussikuskit on ammattilaisia ja sinä et. Jos linjuri laittaa vilkun päälle niin se tarkoitta että sieltä tullaan eikä jäädä vatuloimaan. Näitä MINUN kaista autoilijoita riittää ts. ei anneta tilaa yhtään oltiin sitten moottoritien liittymässä tai kaupungissa.

Äänestä
  • Katsokaapa sitä liikenne aapistanne,kuka väistää ja ketä.
    Jos bussi on lähdössä 60/km/h alueelta(taajama)tunnissa niin BUSSI saa lähteä pysäkiltä RIITTÄÄVÄÄ varovaisuutta noudattaen;tarkoittaa sitä että bussilla on oikeus ko.alueella lähteä pysäkiltä liikenteeen sekaan.ett jos kopsahtaa niin laki tuvassa nähdään.

    Terv:bussikuski(kuopion liikenne)

    Äänestä

  • ääliöt kirjoitti:

    Katsokaapa sitä liikenne aapistanne,kuka väistää ja ketä.
    Jos bussi on lähdössä 60/km/h alueelta(taajama)tunnissa niin BUSSI saa lähteä pysäkiltä RIITTÄÄVÄÄ varovaisuutta noudattaen;tarkoittaa sitä että bussilla on oikeus ko.alueella lähteä pysäkiltä liikenteeen sekaan.ett jos kopsahtaa niin laki tuvassa nähdään.

    Terv:bussikuski(kuopion liikenne)

    Kuopion bussikuskeilla ei näytä olevan sitä riittävää varovaisuutta, vaan yritetään ajaa röyhkeästi päälle! Jos henkilöauto on jo rinnalla ennen kuin runkkarikuski laittaa vilkun päälle, ei tällä runkkarikuskilla ole mitään oikeuttaa lähteä tunkemaan päälle! Henkilöauto ei voi mitenkään antaa tilaa tuossa tilanteessa! Sitähän eivät Kuopion bussikuskit tajua. Bussikuskilla pitää olla kyky arvioida, milloin takaa tulevat autot ehtivät antaa tietä ja milloin on liian myöhäistä. Pitäisi ilmeisesti käydä pamauttamassa päin näköä muutaman kerran, jotta oppivat!

    Äänestä

  • safas kirjoitti:

    Kuopion bussikuskeilla ei näytä olevan sitä riittävää varovaisuutta, vaan yritetään ajaa röyhkeästi päälle! Jos henkilöauto on jo rinnalla ennen kuin runkkarikuski laittaa vilkun päälle, ei tällä runkkarikuskilla ole mitään oikeuttaa lähteä tunkemaan päälle! Henkilöauto ei voi mitenkään antaa tilaa tuossa tilanteessa! Sitähän eivät Kuopion bussikuskit tajua. Bussikuskilla pitää olla kyky arvioida, milloin takaa tulevat autot ehtivät antaa tietä ja milloin on liian myöhäistä. Pitäisi ilmeisesti käydä pamauttamassa päin näköä muutaman kerran, jotta oppivat!

    nyrkkeinesi jos raamit riittää. Käytä kätösiäsi vain manuaaliseen stimulaatioon.

    Äänestä

  • toiseksi jäät kirjoitti:

    nyrkkeinesi jos raamit riittää. Käytä kätösiäsi vain manuaaliseen stimulaatioon.

    Sinun stimulointisi suorittaa oma isäsi, joka lienee kuopiolainen bussikuski.

    Äänestä

  • safas kirjoitti:

    Sinun stimulointisi suorittaa oma isäsi, joka lienee kuopiolainen bussikuski.

    vaihda isommat karvanopat.

    Äänestä

  • 0405 kirjoitti:

    vaihda isommat karvanopat.

    En voi, sillä kaikkein isoimmat myytiin sinun amis-Corollaasi!

    Äänestä

  • safas kirjoitti:

    En voi, sillä kaikkein isoimmat myytiin sinun amis-Corollaasi!

    Heh, milloin reppana erotat Corollan ja Corveten?

    Äänestä

  • O405 kirjoitti:

    Heh, milloin reppana erotat Corollan ja Corveten?

    Amis! Arvasinhan minä, että joku amishan se siellä kirjoittelee! MUAHAHAHAHAAA!

    Äänestä

  • safas kirjoitti:

    Amis! Arvasinhan minä, että joku amishan se siellä kirjoittelee! MUAHAHAHAHAAA!

    ammattikoulut on käyty jo ennenkuin safaksesta tuli suunnittelematon perheenlisä bussin takapenkillä.

    Äänestä

Onhan se niin että kaikki siellä liikenteessä joskus töppäilevät,mutta henkilöautokuskienkin pitäisi välillä katsoa peiliin,niin muuta liikennettä kuin itseäänkin.Olen tuossa bussin ratissa nähnyt niin uskomattomia tilanteita,että välillä on pitänyt hieraista silmiä,että onko tämä totta!?!Ja näitä abs-hätäjarrutuksia saa tehdä henk.-autoilijoiden takia useita päivässä.
Vaihdellaan kaistaa ilman vilkkua,kiihdytetään eteen ja jäädään siihen hidastelemaan,ajetaan yksisuuntaista väärään suuntaan(!)..listaa voi jatkaa vaikka kuinka pitkään.Mutta niinkuin aikaisemmin kirjoitin,niin kaikki tekee välillä vieheitä ja sille ei voi mitään..Toivottavasti pelti ei kolise jatkossakaan!!Ennakointia ja joustoa peliin!!

Äänestä
  • Ootteko tajunneet, että joskus kuskin on pakko ajella päin punaisia jne. Bussit ei muuten noin vaan pysähdykkään. Ja jos vetää lukkojarrutuksen on bussi poikittain tiellä.

    Äänestä

  • huhhuu kirjoitti:

    Ootteko tajunneet, että joskus kuskin on pakko ajella päin punaisia jne. Bussit ei muuten noin vaan pysähdykkään. Ja jos vetää lukkojarrutuksen on bussi poikittain tiellä.

    Just niin!

    Tämä on juuri se oikea Tappajabussin asenne! Vauhtia vaan niin paljon, että heikompien on pakko väistää - tai sitten kuolkoon!

    Punaisista on Tappajabussilla lupa ajaa läpi, kunhan vaan on tarpeeksi vauhtia!!!

    Äänestä

  • asenne! kirjoitti:

    Just niin!

    Tämä on juuri se oikea Tappajabussin asenne! Vauhtia vaan niin paljon, että heikompien on pakko väistää - tai sitten kuolkoon!

    Punaisista on Tappajabussilla lupa ajaa läpi, kunhan vaan on tarpeeksi vauhtia!!!

    Se nopeus löytyy sieltä aikatauluvihkosta,eikä se suinkaan kuskilla ole se kiire vaan niillä matkustajilla,mikäs siinä olis körötellessä kuin sunnuntaiajelulla ikään.Se vaan ei homma käytännössä toimi sillalailla.Punaisia päin voi mennä kun ei minkäänlaisella vauhdilla pääse kaksista valoista peräkkäin vihreillä läpi,ajamalla kahtakymppiä sais kyllä pysäytettyä vaikka joka valoihin,vaan ei homma taaskaan toimi sillälailla....

    Äänestä

  • ...aikatauluvihkossa kirjoitti:

    Se nopeus löytyy sieltä aikatauluvihkosta,eikä se suinkaan kuskilla ole se kiire vaan niillä matkustajilla,mikäs siinä olis körötellessä kuin sunnuntaiajelulla ikään.Se vaan ei homma käytännössä toimi sillalailla.Punaisia päin voi mennä kun ei minkäänlaisella vauhdilla pääse kaksista valoista peräkkäin vihreillä läpi,ajamalla kahtakymppiä sais kyllä pysäytettyä vaikka joka valoihin,vaan ei homma taaskaan toimi sillälailla....

    Kyllä on kaukaa haettu tekosyy, jos laitetaan matkustajien viaksi punaista päin ajelu. En ole koskaan kuullut matkustajien vaativan sitä kuljettajalta.

    Jos jollain linjalla ei aikataulu pidä, niin kyllä ajomestarit varmasti siitä raportoivat seuraavaa aikataulun tarkistusta varten.

    Kyllä se syy löytyy takuuvarmasti tappajakuskin liian tiukasta lakista ja kenties edellisenä yönä epäonnistuneesta perhe-elämästä tms. Miksi hänestä ei koskaan tullut Mika Häkkistä, vaikka on niin kova luu???!!!

    Äänestä

  • lain rikkominen kirjoitti:

    Kyllä on kaukaa haettu tekosyy, jos laitetaan matkustajien viaksi punaista päin ajelu. En ole koskaan kuullut matkustajien vaativan sitä kuljettajalta.

    Jos jollain linjalla ei aikataulu pidä, niin kyllä ajomestarit varmasti siitä raportoivat seuraavaa aikataulun tarkistusta varten.

    Kyllä se syy löytyy takuuvarmasti tappajakuskin liian tiukasta lakista ja kenties edellisenä yönä epäonnistuneesta perhe-elämästä tms. Miksi hänestä ei koskaan tullut Mika Häkkistä, vaikka on niin kova luu???!!!

    "Jos jollain linjalla ei aikataulu pidä,niin kyllä ajomestarit varmasti siitä raportoivat seuraavaa aikataulun tarkistusta varten"
    -Vuosien varrella aikatauluja on koko ajan kiristetty,joko ajoaikaa lyhentämällä tai ajomatkaa pitentämällä=mitä pitempi ajomatka ajoaikaan verrattuna,sitä suurempi keskituntinopeus,sitä ei pystyne kukaan kumoamaan...

    "Kyllä se syy löytyy takuuvarmasti tappajakuskin liian tiukasta lakista ja kenties edellisenä yönä epäonnistuneesta perhe-elämästä tms."
    -Yöllä ei ole mitään perhe-elämää,yöllä on pakko nukkua ja nousta seuraavana aamuna ennen kukon laulua koukkimaan pysäkiltä toiselle ja punaisista valoista punaisiin valoihin...

    Ala Sinäkin bussikuskiksi,tunnut tietävän ja osaavan sen alan,etkä riko lakia milloinkaan,Sinunlaisiasi kuskeja tarvitaan....mikäli et,niin ei pidä arvostella toisia siitä mihin ei itsekään kykene....

    Äänestä

  • ...lain rikkom... kirjoitti:

    "Jos jollain linjalla ei aikataulu pidä,niin kyllä ajomestarit varmasti siitä raportoivat seuraavaa aikataulun tarkistusta varten"
    -Vuosien varrella aikatauluja on koko ajan kiristetty,joko ajoaikaa lyhentämällä tai ajomatkaa pitentämällä=mitä pitempi ajomatka ajoaikaan verrattuna,sitä suurempi keskituntinopeus,sitä ei pystyne kukaan kumoamaan...

    "Kyllä se syy löytyy takuuvarmasti tappajakuskin liian tiukasta lakista ja kenties edellisenä yönä epäonnistuneesta perhe-elämästä tms."
    -Yöllä ei ole mitään perhe-elämää,yöllä on pakko nukkua ja nousta seuraavana aamuna ennen kukon laulua koukkimaan pysäkiltä toiselle ja punaisista valoista punaisiin valoihin...

    Ala Sinäkin bussikuskiksi,tunnut tietävän ja osaavan sen alan,etkä riko lakia milloinkaan,Sinunlaisiasi kuskeja tarvitaan....mikäli et,niin ei pidä arvostella toisia siitä mihin ei itsekään kykene....

    Kuopiossa bussikuskeiksi päätyvät nykyään ne, jotka ei pysty kouluja käymään. Pikku kurssi ja homma on selvä.

    Helsingissä bussikuskin hommat kelpaavat nykyään vain ulkolaisille.

    Vai saa bussikuskeja kritisoida vain toiset bussikuskit - nehän ei tietenkään kritisoi - siis bussikuskien toiminta tulee olla täysin kritiikin ulkopuolella!

    Asiassa on kuitenkin ihmishengistä kysymys!!!

    Äänestä

  • päätyvät kirjoitti:

    Kuopiossa bussikuskeiksi päätyvät nykyään ne, jotka ei pysty kouluja käymään. Pikku kurssi ja homma on selvä.

    Helsingissä bussikuskin hommat kelpaavat nykyään vain ulkolaisille.

    Vai saa bussikuskeja kritisoida vain toiset bussikuskit - nehän ei tietenkään kritisoi - siis bussikuskien toiminta tulee olla täysin kritiikin ulkopuolella!

    Asiassa on kuitenkin ihmishengistä kysymys!!!

    Miksi köröttelet edessä neljääkymppiä Leväsentiellä kuudenkympin alueella laskematta ohi???Minkähän vuoksi tienpäällä matkustajat valittavat ainoastaan myöhässä olemisesta,ei punaisia päin ajelusta(jota tuskin tapahtuu tahallaan) eikä mistään muustakaan???

    Äänestä

  • asenne! kirjoitti:

    Just niin!

    Tämä on juuri se oikea Tappajabussin asenne! Vauhtia vaan niin paljon, että heikompien on pakko väistää - tai sitten kuolkoon!

    Punaisista on Tappajabussilla lupa ajaa läpi, kunhan vaan on tarpeeksi vauhtia!!!

    niitä kuopion liikenteen bussien renkaita...samoilla paskoilla joutuvat ajamaan kesät talvet...ei näy minkäänlaisia nastoja, niin ei siinä paljon liukkaalla jarrutella...
    olisi paljon parannettavaa siinä firmassa...autot on keskimäärin kaksikymmentä vuotta vanhoja ja aikataulut niin kireitä, että kuskit hätää kärsimässä...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


iski jälleen kirjoitti:

Ajoin Kauppakatu sairaalakadulle päin minulle sopivalla kaistalla suoraan jatkoa ajatellen. Samoin oikealla puolellani Kuopion Liikenteen tappajabussi. Se halusi minun kaistalleni, koska jatkoi myös suoraan Hän tempaisi vilkun päälle ja alkoi hivuttautua kaistalleni. Minulla ei ollut tilaa väistää mihinkään ja ainoastaan paniikkijarrutus ja ABS pelasti minut olemasta taas yksi tappajabussin uhreista.

Bussi kääntyi sairaalakadulle ja työntyi teatterin liikennevaloissa tukkimaan risteystä punaisen palaessa edessä.

Olisin soittanut Kuopion Liikenteelle, mutta bussin takana ei ollut reittinumeroa ja rekkari oli varmuuden vuoksi lumisena ...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu