Onko kokemuksia, vinkkejä yms.?
Harkinnassa Båtsystemsin tuote vai onko muistakin kokemuksia?
Harkinnassa Båtsystemsin tuote vai onko muistakin kokemuksia?
Ankannokan asennus?
båbåbåbå
122740
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ruottissa myydään halvempaa multimarinen tavaraa. Miksiköhän sitä ei Suomessa myydä.
http://www.hjertmans.se/produkter/inredning-dacksutrustning/peken-badplattformar/peken
Totus ankannokista voi olla niin ihmeellinen, että ne (mukaanluettuna Båtysystems) tulevat Kiinasta. Hinnaltaan edullisin ja kiinalaiseksi tunnustettu luultavasti löytyy Nautikulmasta ja on nähtävänä messuilla.
itse ostin Nautikulmasta tuon kiinalaisen Båtsystem- kopion. Hyvin on toiminut. hinta on puolet alkuperäisestä.
Kattelin viime vuonna messuilla tuota kotimaisen Arifinin tuotetta. Tikasmallin hinta ei kalliimpi kuin Båtsystemsin.
http://www.arifin.fi/?product=keulataso-750-tikkailla
Itselläni Båtsystems, olen tyytyväinen. En asentanut itse, sattui sopivaan aikaan kauluskumin vaihto, niin teetin siinä sivussa samalla pajalla.
Messuilta ostin kanssa, Nautikulman keulatason n. 300 € halvempi, kuin Båtsystemsin. Jos tuotteet laittaa vierekkäin, niin ei eroa huomaa.
Nössöt tunnistaa laitureillä ankannokisra sukittomista fendareista.
Täällä ne tunnistaa kirjoitusvirheistä.
Myllä on aina öllut fengshuit nökässä.
Tässä muutamia käytänön vinkkejä.
1. Lyhyempi on yleensä parempi, sillä nokan pituudesta on käytännössä yleensä vain haittaa varsinkin satamamanöövereissä. Myös rantautuessa on helpompaa, että etustaaagista otteen saamiseksi ei tarvitse kurottaa kättä pitkälle taakse. Sama koskee veneeseen nousemista.
2. Diakonaalituen kiinnitys veneen keulaan kannattaa tehdä mieluummin korkealle kuin liian alas. Jossain vaiheessa se diagonaali kuitenkin ottaa kontaktia laituriin. Korkeammalle kiinnitettynä sitä tapahtuu vähemmän, ja kuormitus on vähäisempää.
3. Eri valmistajien tuotteet poikkeavat mitoiltaan, ja jotkut sopivat paremmin kuin toiset. Kiinnitä huomiota esimerkiksi siihen, että mihin kohtaa runkokiinnitykset osuvat. Säästää paljon vaivaa, jos pulttireijät voi porata kohtaan, jossa ei ole sandwich-rakennetta.
4. Kun nokka on olemassa, varo esimerkiksi tilannetta jossa se on hiukan laiturin tms yläpuolella ja ohikulkevan veneen aallokko saa sen ottamaan pystysuuntaista kuormitusta.
On siitä niin paljon hyötyä, että ainakin omaan pystykeulaiseen veneeseemme olisi vaikea muuten kulkea.
Onko teillä nokkaan sopivat tikkaat käytössä? Jos on, niin onko kiinteä kasettimalli vai irrotettavat? Kenelläkään vertailupohjaa noiden välillä?
Ostin Båtsystemsin suuremman mallin 5 vuotta sitten keulaan ja uimatason perään. Siihen perätasoon tuli kasettimalliset portaat jotka toimivat oikein hyvin.
Harkitsin portaita myös sinne keulaankin, mutta alkoi se rahanmeno jo hirvittämään ja jätin ne ostamatta. Näin jälkikäteen on sanottava, että harvoin niitä olisi tarvinnutkaan, sillä laiturit ovat yleensä sen verran korkeita että kaikki ovat hyvin sieltä kyytiin selvinneet.
Minä en ole kylläkään kärsinyt tuosta pitkästä keulatasosta, paitsi kanavissa, siellä täytyy jonkun olla pitämässä sitä keulaa irti seinämästä.
Enemmän pitää sitä perätasoa varoa kun kylkikiinnityksestä lähtee eteenpäin liikkeelle ulospäin kääntämään.
Suosittelen ehdottomasti asentamaan tasot keulaan ja perään, sillä niistä on todella paljon hyötyä. Keulagastin on sieltä nokan päästä helppo hoitaa tehtävänsä, joko seisten tai istuen.
Luonnonsatamassa se pitkä nokka antaa enemmän pelivaraa ja kölin etureuna on paljon kauempana rannasta.