Bravani on muuten priimakunnossa, mutta takalasinpyyhin on rikki. Tämä varustehan on aivan turhia (miksi se ylipäätään laitetaan viistoperäautoihin?). Mitä arvelette, meneeko autoni katsatuksesta läpi? Onko sen toiminta pakollista, jos se kerran autossa on vai onko se varuste, jonka ei katsota olevan välttämätön? Pyyhintä on turha korjata, jos se ei ole aivan pakollinen. Onko jollakin kokemusta, miten katsastuksessa suhtaudutaan?
Takalasinpyyhin: Brava läpi katsastuksesta?
jaska
4814
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Luulisi, että varuste, jota ei kaikissa autoissa kuitenkaan vaadita, ei tarvitsisi olla kunnossa, koska sen toimimattomuudesta ei ole haittaa itselle eikä muille. Esim. rikkinäisistä sumareistahan saattaa pompata, mutta se on eri asia koska ne voi häikäistä vastaantulijoita jos ovat rikki / väärin suunnattu
KYllä se läpi pitäis mennä. Ellei ole joku todella paskamainen katsastusmies. Mulla ei ole bravossa toiminut ostopäivästä lähtien, enkä ole viittinyt uutta ostaa ja ne kaks kertaa mitä katsastuksessa oon käyny, niin on mennyt katsastuksesta läpi. Ei ole edes maininnut asiasta.
Bravossa toi perä likaantuu enemmän kun on tota lyhytperäistä mallia, mutta siltikään sitä ei oikeestaan tarvii kun tosi kurasilla tai märillä keleillä.
Nimittäin omassa mk2 puntossa on perä aina paskanen ja lasista ei näe mitään, ellei käytä pyyhintä. Roiskeläpät voisivat ehkä auttaa.
Näkee siitä aina jonkun verran, ainakin että onko takana ketään valoista jne. Sivupeileistä sitten loput. Peruuttaessa kuitenkin sivupeilit on melkenpä tärkeemmät kuin takalasi. Eihän isoissa autoissakaan taakse suoraan nää.