DIG-T 163 jakopää

Onko ketjulla vai hihnalla?
3404
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Se on sama ketjukäyttöinen 1618 cm3 lohko kuin DIG-T 190:ssä (MR16DDT), mutta viritysastetta on alennettu 20 kilowattia. Tehon pudotus on näköjään tehty vähentämällä vääntöä yläkierroksilla. Siinä missä DIG-T 190 vääntää 240nm kierrosalueella 2000-5600, niin DIG-T 163 maksimivääntö loppuu aikaisemmin, eli se on 240nm välillä 2000-4000.

Äänestä
  • Kiitos :)

    Äänestä

Miellyttävä on moottori kaikin puolin ja kulutus sopiva. 6.8 l/ 100 km keskikulutus nyt. Kaupunkiajo tuossa puolet. Suosittelen .

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kasiainen kirjoitti:

Onko ketjulla vai hihnalla?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu