Audi A4 DTM 0-100 2,9s
Audi R10 TDI Le Mans 0-100 2,5 s ja 0-200 6 s
Toki hintaa oikeasti nopealle rata-Audille oikealla voimansiirrolla tulee noin 800 000 euroa (Audi A4 DTM). Mutta mites tämä nyt näin meni "nelivetopellet"?
Audi R10 TDI Le Mans 0-100 2,5 s ja 0-200 6 s
Toki hintaa oikeasti nopealle rata-Audille oikealla voimansiirrolla tulee noin 800 000 euroa (Audi A4 DTM). Mutta mites tämä nyt näin meni "nelivetopellet"?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Audin nelivedot on paskoja ajaa, etuvedot ovat sitten paskoja ajaa potenssiin kaksi
Sanoo tyyppi, joka on unissaan ajanut Audia, ei siis oikeesti.
Poju tietää niin vähän ja luulee niin väärin ajamistani/kokeilemistani ajoneuvoista.
Mistä tiedät oonko minkä ikäinen, lapsellista. Uudet Audit on todella hyviä ajettavia ja on tullu ajettua muitakin merkkejä. Siksi väitteesi on puppua.
Onpas viritetty folkkareita, suihku moottorilla pääsis samoihin!
Siinä on menestysresepti: Nuo AUDIT ovat oikeasti nopeita, mutta niillä on ajettavuutensa,rakenteensa ja toteutuksessa puolesta enemmän tekemistä BMW M3 rataversiolla kanssa kuin Audin puskevilla nelivetokajakeilla.Quattrolla ei todellakaan pärjää katuradalla millään mittarilla, takavedolla ovat siellä aina voittajana ja toki ajettavuuskin on paljon parempi takavetoisella kuin millään muulla ratkaisulla.
vittu painelen teist kaikist ohi lastuviri 2.7 biturbo s4 kvattrolla
Vittu jesh! Huumoria kehii
Sinä ole edes vittua nähy sen jälkeen kun sieltä ulos.....
Pidä sääki lakistas kii, mee pappa Toyotallas köröttelee.