Kuluttaako öljyä vm 2000 almera. Onko 1,5,parempi
almera 1.8 2000
nissaniaostamassa
7346
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyllä 1.8 moottori kuluttaa öljyä.
Pysy kaukana siitä moottorista.
1,5 moottori on hyvä :-).
Eikös tuon Almera 1.8 öljynkulutus-sairauden diagnoosi selvinnyt:
Vaihteiston ja moottorin väliset pultit vedetty liian tuikalle, jolloin vetävät vaihteistoa lähinnä olevan eli nelossylinterin seinämän soikeaksi, jolloin männänrenkaat ei kunnolla tiivistä. Siis pultit avattava ja kiristettävä uudelleen oikeaan momenttiin. QG15DE eli 1497 cm3 moottorin syl. halkaisija 73,6 mm ja QG18DE eli 1769 cm3 halkaisija 80,0 mm. Tällöin 1.5 koneella päätyseinämä on 3,2 mm paksumpi eikä anna periksi pulttien kiristyksestä.
Ei se vie öljyä kun ei anna sille sitä.
Yks vitonen on ihan mopo skeida läjä, ilmatteeksi ottaisin! Ykskasi on laatukone!
Mulla on 1.5 (90hv) Almera, ihan ok ja edullinen auto, kone on melko hengetön alakierroksilla mutta 2500rpm:n jälkeen päästään jo vähitellen vauhtiin.
Bensan kulutus on pientä, itsellä seka-ajossa 6-6.6L/100km ja ajettavuus ihan OK.
Pieniä valmistusvikoja näissä on, esim. Kampiakselin asennototunnistimet paukkuu ja hyydyttää auton täysin kesken ajon, vaihdelaatikoita on mitä ilmeisemmin mennyt (ei kannata ajaa 5 vaihteella alle 80km/h nopeuksia) ja jakoketjuja on mennyt varsin vähillä kilometreillä, sisusta on jotakin halpaa kierrätysmuovia joka hajoaa käsiin etenkin pakkasilla. (nämä viat koskevat sekä 1.8 että 1.5 autoja)
Jos et ole perheellinen etkä hae vauhdin hurmaa niin 1.5 Almera on parempi valinta.
Vastaus Nassunille. Mulla on 1.5 v.2002 ja ajanut uudesta 267000km. Ei ole mennyt yhtään asentotunnistinta, vaihdelaatikkoa, jakoketjua eikä mitään muoviosia särkynyt. Etummainen KAT meni tukkoon, kun vaimo ajoi vähäisellä kaasunkäytöllä. Nyt ajan itse tietoisesti toisinaan nelosella ja ronskilla kaasulla, niin ei tukkiudu. Etupyörien laakerit ja kytkin on vaihdettu, mutta tämä on normaalia nykyautoilla noilla km-lukemilla. Jarruja, varsinkin taka- ja käsi- pitää nykyautoissa herkistellä melkein vuosittain. Toista oli Sunny-aikaan. Rumpu- ja sen käsijarruja ei voita helppoudessa mikään.
No sinulla on sitten ollut tuuria oman yksilösi kanssa, omasta on mennyt kerran kampiakselin tunnistin joka seisautti auton täysin ja hinurilla pajalle, hanskalokeron muoviset tapit hajalla, ilmastointi ei toimi.
Muuten ollut varma peli, lähtee aina ekalla käyntiin, kulkee nätisti ja kuluttaa suhteellisen vähän.