Meillä ollut ford focus 1.6 zetec vuodelta 2002 vajaan vuoden. Vikoja ei ole ollut tähän mennessä muuta kuin jarrukengät taakse uusiksi koska käsijarru ei ottanut toiseen pyörään. Autolla sentäs ajettu jo 287 tuhatta. käytin foordin katsastuksessa sen enmpää tarkistelematta ja kerralla meni läpi. Katsastus mies sanoi että suotta foordia moititaan. Nyt on leimaakin 15 kuukautta eli meno jatkuu ja auton vaihdolle ei tarvetta meidän perheessä.
Vastaukset 12
- LoistavaAuto
Meillä on kanssa perheen ekana autona ollut 2000 vuoden 1.6 Focus wagon. Ei koskaan mitään sellaista vikaa, että olisi matka jäänyt kesken! (jarrupalat ja levyt & kengät taakse, öljyt ja suodattimet vaihdettu itse halvalla) Mittarissa on kohta 300 tkm, ja aina vaan laakista käyntiin ja tarvittaessa vähän öljyä koneeseen, 2-3dl kuussa. Jos uudemmat on samalla tasolla, niin meidän perhe on merkkinsä löytänyt!
- focceri
meillä auttoi fortekäsittely tuohon öljyn kulutukseen. nyt pysyy öljyt ylärajassa. ainakin vielä 2000 kilometrin jälkeen.
- hikkoripuu
meillä ecoboostikin syö tuonverran öljyä ja sitten ihmeteltiin niin sehän onkin valencia peruja oleva mylly,siis siks maistuu
- katinkontitsanomä
Täyttä paskaa puhut, tiedän kokemuksesta fordista että pakoputkisto ei kestä kunnolla 3v ja KOIRANLUUT OVAT KULUTUSTAVARAA JA MUUTENKIN PYÖRIENRIPUSTUS ON KESTÄVYYDELTÄÄN LELULUOKKAA, miksi täytyy itselle valehdella, kyse on vaan fordista
- inhokkiko
Niin nää on niitä perus tutun-tutun-kaverin-kaimalta kuultuja juttuja Fordista!!!
Aika moni hämmästyy, kun kuulee miten vähä vikaisia vm.2000-> fordit ovat!! :) - tosielämäntarinoita
inhokkiko kirjoitti:
Niin nää on niitä perus tutun-tutun-kaverin-kaimalta kuultuja juttuja Fordista!!!
Aika moni hämmästyy, kun kuulee miten vähä vikaisia vm.2000-> fordit ovat!! :)Nää ei oo mitään kaverilta kuultuja juttuja,vaikka niistä voisikin romaanin kirjoittaa.
Puhun ihan omasta ford focus 1.8 trend minkä ostin uutena levorannalta vm. 2000...auton ostopäätöseen vaikutti kun auton ominaisuuksia kehuttiin lehdissä- joo auto oli hyvä ajaa, mutta eipä näissä autolehtien vertailussa tule esiin kuin auton muutaman päivän kestävä suhde ja sekin täytyy testejä huomioidessa pitää mielessä että testaajat vaan ajavat niitä, eivät itse rahoita sitä autonostoa.
Koiranluut oli kulutustavaraa, itse ajoin sillä vajaat 70tkm ja luut meni kahteen kertaan...
Harmittavinta ehkä oli viedä autoa huoltoon ,siis lähes uusia (1-2v) vanhoista autoista otettiin ovia, peräluukkuja irti_ ihmettelin mitä helvettiä on tekeillä ns. uusille autoille- no autot olivat ruosteessa- mitä ihmettä aina haukuttiin japseja kuinka huono pellisiä ne oli, itellä oli sitä ennen primera -ei ollut ruosteessa, ei vaihdettu osia....oli selvää että vaikka ford olis kuinka hyvä auto ajaa tienpäällä testaajien mielestä , niin minä sen ajo-ominaisuuksia pitänyt sen kummempana kuin primeran.
Kyllä kyllä sen jälkeen vaihdoin auton eurooppalais fanien painajaisautoon, kovasti ruostuvaan toyotaan.....lopputolos oli se että päivääkään en ole katunut kun jätin fordin toyota vaihtoautohalliin....
Lopuksi kerron vielä että en enää omista toyotaa eli siitä ei tartte satuilla kaverin kaverin kokemuksilla, mä tiedän ihan omasta kokemuksesta kumpi niistä on parempi ostos tavalliselle tallaajille jotka ihan itse auton maksavat..
P.S eikä nää koiranluut olleet ruosteen kanssa ainoat kohteet mitkä aiheutti päänvaivaa....
Toivotavasti uudet ovat jo erilaatuisia, mistään manantai yksilöstä ei ollut kyse....
Nykyään testivoittoja ottaakin sitten volkkarit....niistäkin on kokemusta-en suosittele, ennemminkin sit vaikka ford... - arvostusasia
tosielämäntarinoita kirjoitti:
Nää ei oo mitään kaverilta kuultuja juttuja,vaikka niistä voisikin romaanin kirjoittaa.
Puhun ihan omasta ford focus 1.8 trend minkä ostin uutena levorannalta vm. 2000...auton ostopäätöseen vaikutti kun auton ominaisuuksia kehuttiin lehdissä- joo auto oli hyvä ajaa, mutta eipä näissä autolehtien vertailussa tule esiin kuin auton muutaman päivän kestävä suhde ja sekin täytyy testejä huomioidessa pitää mielessä että testaajat vaan ajavat niitä, eivät itse rahoita sitä autonostoa.
Koiranluut oli kulutustavaraa, itse ajoin sillä vajaat 70tkm ja luut meni kahteen kertaan...
Harmittavinta ehkä oli viedä autoa huoltoon ,siis lähes uusia (1-2v) vanhoista autoista otettiin ovia, peräluukkuja irti_ ihmettelin mitä helvettiä on tekeillä ns. uusille autoille- no autot olivat ruosteessa- mitä ihmettä aina haukuttiin japseja kuinka huono pellisiä ne oli, itellä oli sitä ennen primera -ei ollut ruosteessa, ei vaihdettu osia....oli selvää että vaikka ford olis kuinka hyvä auto ajaa tienpäällä testaajien mielestä , niin minä sen ajo-ominaisuuksia pitänyt sen kummempana kuin primeran.
Kyllä kyllä sen jälkeen vaihdoin auton eurooppalais fanien painajaisautoon, kovasti ruostuvaan toyotaan.....lopputolos oli se että päivääkään en ole katunut kun jätin fordin toyota vaihtoautohalliin....
Lopuksi kerron vielä että en enää omista toyotaa eli siitä ei tartte satuilla kaverin kaverin kokemuksilla, mä tiedän ihan omasta kokemuksesta kumpi niistä on parempi ostos tavalliselle tallaajille jotka ihan itse auton maksavat..
P.S eikä nää koiranluut olleet ruosteen kanssa ainoat kohteet mitkä aiheutti päänvaivaa....
Toivotavasti uudet ovat jo erilaatuisia, mistään manantai yksilöstä ei ollut kyse....
Nykyään testivoittoja ottaakin sitten volkkarit....niistäkin on kokemusta-en suosittele, ennemminkin sit vaikka ford...Kyseessähän on nyt täysin arvostus asia, mitä kukin nyt autossa sitten arvostaa.
Jos haluaa tekniikaltaan kestävän auton, valitsee silloin melko varmasti jonkin japanilaisen tuotteen. Tosin näissä japanilaisissa tuotteissa on alkuperäinen ruostesuojaus todella heikko, joten auto kannattaa kyllä ruostesuojata heti uutena.
Jos sen sijaan haluaa autolta hyviä ajo-ominaisuuksia, taloudellisuutta ja sisämeluttomuutta. Silloin kannattaa valita eurooppalaisen tai amerikkalaisen autonvalmistan valmistama ajoneuvo. - tosielämäntarinoita
arvostusasia kirjoitti:
Kyseessähän on nyt täysin arvostus asia, mitä kukin nyt autossa sitten arvostaa.
Jos haluaa tekniikaltaan kestävän auton, valitsee silloin melko varmasti jonkin japanilaisen tuotteen. Tosin näissä japanilaisissa tuotteissa on alkuperäinen ruostesuojaus todella heikko, joten auto kannattaa kyllä ruostesuojata heti uutena.
Jos sen sijaan haluaa autolta hyviä ajo-ominaisuuksia, taloudellisuutta ja sisämeluttomuutta. Silloin kannattaa valita eurooppalaisen tai amerikkalaisen autonvalmistan valmistama ajoneuvo.Mitä tulee noihin ajo-ominaisuuksiin niin taitaa olla erot normaalisti minimaaliset.
esim. mazda6 tuskin häviää ajettavuudeltaan mondeolle,talouskin taitaa olla kyllä tasoissa.
Ford ei kyllä pelleillään loista, jos ei japsitkaan, toki molemmat jos vie käsittelyyn heti uudehkona niin se tuskin on mikään ongelma... - Kcmxnxnx
focceri kirjoitti:
meillä auttoi fortekäsittely tuohon öljyn kulutukseen. nyt pysyy öljyt ylärajassa. ainakin vielä 2000 kilometrin jälkeen.
Minusta tuo öljynkulutus ei ole ongelma, vaan elämää helpottava tekijä. Ei tartte koskaan öljyjä vaihtaa, sen kun vaan lisää. Tutulla on autokorjaamo, josta saan ilmaista jäteöljyä. Korjari pääsee öljystä eroon ja minulla fordi kulkee. Kaikki siis voittaa!
Kyllä se on fiksu tuon zetecin insiööri ollut, ei ole muut moista keksineet!
Ranskalaisten paistorasvaa vois kai kanssa käyttää?
Zetec on kaikkiruokainen ja ruokahalu on hyvä!
- focceri
meillä alkoi focus nykimään lievästi varsinkin ilmastointi päällä ja oli lievää tehonpuutetta. Vein huoltoon ja huollossa pyysin vaihtamaan uudet sytytystulpat johdot, bensansuodattimen ja öljyt suodattimen. nyt toimii tosi hyvin eikä ilmastointikaan pudota tehoja niin että huomaisi. Öljyiksi oli laitettu teboil diamond 5w-40 jotka sopii paremmin vanhaan moottoriin kuin 5w-30 kun ei lämpimänä ole niin lirua kuin tuo fordin oma öljy. vielä 1000km jälkeen öljyt ovat ylärajassa siihen johon huollossa on laitettu.
- Tyyppivikana
Focuksesta palaa venttiilit,siihen voi focuksen omistajat varautua.
- autojobbari
Mitä?Oletko ollut niin tyhmä että olet ostanut FORDin.
Hukkaan on mennyt rahat ja ihan täyden romun olet saanut.
Ei kukaan järkevä ihminen osta FORDia.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1011643
Henkilöauto ajoi puuhun Suomussalmella
Henkilöauto ajoi puuhun Suomussalmen torin laitamilla. Poliisi epäilee tutkivansa tapausta. Silminnäkijä391185Kattoikkuna puuttui - vai puuttuiko sittenkään?
Tönölään ei saatu mökkejä, kun kattoikkunasta oli pula. Näyttää konkurssihakemus tulleen kuitenkin 31.8., joten kattoikk23960Petteri A-studiossa: "Ihmiset ovat alkaneet saada töitä" ..mitä vitt..
Missä todellisuudessa toi Orpo oikein elää, Suomen työttömyys 2000-luvun ja EU/OECD-maiden korkein tuplat niiden keskita170796Kajaanissa on kadoksissa 27vuotias nainen.
Poliisin tiedoteessa on ,että 1.9.2026 katosi kajaanissa 27vuotias nainen. Kuva löytyy ja tiedot pituudesta ,iästä yms.13750Nythän todellisuus on kuitenkin se
että miehen täytyy tehdä miehen työ. Olla mies. Naisen täytyy tehdä naisen työ. Olla nainen. Voimme puhua pehmeitä ja200695- 46689
Kuka oli kuskina
Volvo suistunut päin koivua torin laidalla? Oliko vauhtia liikaa vai sairaskohtaus vai humala?13657- 33590
Mies sun käytös satutti...
Mahdatko sitä ymmärtää...😔 Olisipa kaikki mennyt hyvin. Vaikea tästä on enää mitään ihanaa rakentaa.39588