miksi bmw:ssä ei tunnu kiihdytys miltään?
bmw kiihtyvyys
320i
192213
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Miltä sen pitäisi tuntua???
Mistä BMW:stä on kyse? BMW on siitä luotettavampi
kuin moni muu merkki, että autot yleensä
kiihtyvät nopeammin kuin mitä tehdas lupaa. VW
konsernissa valitettavasti näin ei näytä aina
olevan.
ainakin mummoni e34 516i(tekniikan vaihto)lähtee
valoista, kuin purkka tukasta.P.S käy muuten kuin
unelma, joten ehkä hiljaisuus vie rajun
kiihtyvyyden tunteen mennessään.
Toi hiljaisuus-juttu on varmaan tottakin.
Monet ihmiset, varsinkin teinit, mieltää kovan
äänen (esim. rikkinäinen pakoputki) tuovan lisää
kiihtyvyyttä ym. mukavaa.
Niin, kait niitä "lähtijöitä" löytyy joka
merkistä. Eri asia mitä sillä kiihtyvyydellä
sitten saavutetaan.
Omasta kokemuksestani esimerkkinä kiihtyvyys 0-
160 km/h kesti n. 3 vuotta. Ei tullut aikaisemmin
autolla kokeiltua. Ja toikin vaan sen takia, että
edessä tupeksinut ei meinannutkaan päästää
ohitse. Pakko oli polkaista, 160 riitti sille
autolle.
Että tällaista.
Miksi orava ei aina putoa puusta pää edellä?Miksi
lintu ei ole kala ja miksi Avensis ei ole
auto?Siinä sulle lisää hyviä kysymyksiä.
Onkos se nyt ihme jos se ei tunnu,... kun eihän
ne kenkälusikat kiihy... tarkoitan tällä näitä
318-520 bemuja, kyllähän se tuntuu silloi jos
alla on vaikka 750 niin kyllä vetää herneen
takaraivoon...
no oisko de noissa vanhemmissa koneissa se
helvetin vanha 8-valve tekniikka? Aika lussuja
koneita nooi 4-reikäset ovat...
minulla itsellä on juuri sellainen
surullisenkuuluisa 316 kaasaribemu vuosimallia -
87. Aluksi oli aivan hirveän lusu, ei kiihtyny
eikä kulkenu.... ja ei ku virittämään: uudet
tulpat, oikeat kärkivälit, sytytyksen säätö,
kaasarin säätäminen, uudet tulpanjohdot,
tukkeentuneen pakoputken uusiminen yms ja tehoa
alko löytymään.... no ei nyt kuitenkaan kovin
hurjasti, mutta parannusta kuitenki huomattavasti!
eli ainakin minä olen huomannu, että yleinen
virhe on mollata heti jotain vanhaa autoa
huonoksi vain sen takia etteis sitä ole jaksettu
pitää kunnossa! ja sitten heti ostellaan
virinokkia ja virityskaasareita, eikä pahemmin
edes katsella miten "perushuollot" on tehty...
tais mennä asian vierestä mutta kuitenki...
Mitä virittämistä tollanen normaali biilin
huoltaminen on??
Edellisen mallin (2,0) kiihtyvyys ei tuntunut
kovinkaan räväkkäältä, kuminauhamaisen alaväännön
vuoksi. Uusi 2,2 litrainen onkin jo melko sähäkkä
peli. SUURIN syy, miksi BMW:n kiihtyvyys ei 'tunnu
miltään' on sen hienostunut kuutoskone sekä
loistava alusta, jotka pehmentävät reipasta
matkantekoa hienosti.
P.S. Olen päässyt ajamaan sekä BMW X5:sta
että M5:sta (V8). Kyllä kiihtyy!
englantilainen evo lehti sai m5:sen kiihtymään 0-
100km/h 4.7s
Jos+tehoja+lisätään+10%,+niin+paraneeko+kiihtyvyys+10%+?
Hyvä kysymys...ja lisääntyykö vääntö samoin 10 prossaa....?
Etenkin nuo 520 bemarit kiihtyvät arvokkaasti ja nautittavasti, näin se vaan toimii.
Melkee 20 vuotta vanha aloitus ou jee.
..lähtee kun purkka tukasta sopii hyvin bemareihin eli hitaasti. Umpisurkea pappamobiili ja vi...n rumiakin vielä. Ei voi kyllä edes autoksi sanoa hyi helv...i
Vain tosi juntti tahvo ostaa jonkun bemuromun
Voit siirtyä jatkossa mopoautostasi bemariin sitten kun näitä saa vuosien päästä edullisemmin.
Siksi, että et ole huomannut poistaa ajonhallintaa ja sutimisen estoa siitä DTS napista.
Kun poistat nuo käytöstä, niin auton koko luonne muuttuu. Itselläni oli 530xda ja poistettua nuo hömpät ja vaihde laitettu sport ajo valikkoon, niin täytyy myöntää pappa mallista kuoriutuu urheilu auto joka regoi kaasuun todellakin ja neljä pyörää välittää pidon hienosti.
Ole varovainen ettei lähde käsistä ja pääset iltapäivälehtien otsikoihin, kuten autokauppias m3 kanssa törtötyään, kun lähti käsistä vähän aikaa sitten.
Siksi kun se on BMW ja hyvin tehty. Itsellä useampi BMW ja tällä hetkellä MB C300de, sekin on liian hyvin tehty kun kiihtyvyys (jota riittää!) ei tunnu vaan sen joutuu toteamaan nopeusmittarista