"Helsingin Sanomissa psykiatri ja psykoanalyytikko Juhani Mattila kertoi viime kesänä, että hieno auto edustaa tietynlaista miehisyyttä. Hänen analyysinsä perusteella on helppo ymmärtää, miksi Audi ja BMW ovat kärjessä.
Jutussa Mattila toteaa, että hieno ja tehokas auto liittyy näyttämisen haluun.
- Kuljettaja haluaa olla ylivoimainen, voimakas toisiin nähden, Mattila totea.
Mattilan mukaan mielikuvissa tehokkaimman auton omistaja on siis kovin jätkä ja kukko tunkiolla.
Tämä ehkä on syy, minkä takia juuri Audi ja BMW herättävät negatiivisia tunteita kanssa-autoilijoissa.
Samaan tulkintaan ei sovi kolmanneksi tullut Toyota. Se sai kuitenkin yli 300 ääntä kyselyssä ja on selvä kolmonen. "
http://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/yllättävä-tulos-kyselyssä-minkä-automerkin-kuljettajat-ärsyttävät-eniten/ar-BBpRu6n?li=AAaDcIL&ocid=mailsignoutmd
Jutussa Mattila toteaa, että hieno ja tehokas auto liittyy näyttämisen haluun.
- Kuljettaja haluaa olla ylivoimainen, voimakas toisiin nähden, Mattila totea.
Mattilan mukaan mielikuvissa tehokkaimman auton omistaja on siis kovin jätkä ja kukko tunkiolla.
Tämä ehkä on syy, minkä takia juuri Audi ja BMW herättävät negatiivisia tunteita kanssa-autoilijoissa.
Samaan tulkintaan ei sovi kolmanneksi tullut Toyota. Se sai kuitenkin yli 300 ääntä kyselyssä ja on selvä kolmonen. "
http://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/yllättävä-tulos-kyselyssä-minkä-automerkin-kuljettajat-ärsyttävät-eniten/ar-BBpRu6n?li=AAaDcIL&ocid=mailsignoutmd
Vastaukset 23
Vanhimmat
Audi ja Bemari ovat hienoja autoja ja niitä kadehditaan. Toyotassa ärsyttää jatkuva tumpulointi liikenteessä, risteyksistä ei päästä mihinkään, turutetaan alinopeutta vaikka olisi kuinka suora tie ja hyvä keli jne.
Kerrankin vertailu jossa Toyota pärjää onnea.
Autiiiiiiiiii!!!!!!! Melsuuuuuu!!!!!!!!! Pemaliiiiiiiiiii!!!!!!!!!!
Johan on todellisen lapsen aloitus. Voiko tuollaisella olla ajokortti. Vaikuttaa kaiken puolin isin likemalta iltasadulta. Tuollaisena itsetunnottomana olionako aiot aikustua?
Taidat olla lapsi tai ainakin lapsen asteella kun et osaa edes kirjoittaa.
Juhani Mattila on vanha runkkkari,se menetti poikuutensa Bemalin takapenkillä!!Siksi tämä ihannointi hänellä noille merkeille.
Kyllähän se naurattaa tuolla liikenteessä kun tiellä, jossa kaksi kaistaa vie samaan suuntaan vasenta kaistaa tulee Bemali 160 km:n tuntivauhtia. Kaksi autoa ajaa peräkkäin 80 km tuntinopeutta joiden edessä ja takana on tyhjää tilaa kilometri. Bemali yrittää tunkeakin tuosta huippunopeudesta itsensä autojen väliin eikä jättäydy taakse eikä aja autojen edelle. Se kyllä kysyy myös ymmärrystä. Pitäisikö meidän jotenkin huomata sinut ja sinun rahoitusyhtiön nimissä oleva autosi vai mistä on kysymys?
Näinkö lapsellisia ovat Bemalikuskit. Niin kai ne ovat.
Toyotassa 80 km/h tuntuu kuin ajaisi 160 km/h.
Kaikkialla kirjoitetaan Toyotan hyvästä ajomukavuudesta ja hallittavuudesta kuten esim. tuoreessa TM:n numerossa Talviautotestin yhteydessä.
Kaikkialla kirjoitetaan Toyotan heikoista ajo-ominaisuuksista ja huonosta ajo-mukavuudesta. Testeistä tulee surkeita sijoituksia vuodesta toiseen.
Koitappa bemareita niin yllätyt miten surkeita autoja sillä rahalla kaupataan.
Bemarit ovat autojen kärkikastia kuten ammattimiesten tekemät vertailutestit osoittavat. Sijoilla 1-3 yleensä. Toyota on 1-3 jumbosijoilla.
Näyttämisen halu..., no jotkut on ikuisia kakaroita.
No ei. Itselleni ihan toisinpäin. Äidistä ja BMW:stä ON eräänlainen ennakkokäsitys ja yleensä etenkin bemari on liikkuva varoitusmerkki. Audi on vähän pikkutärkeä pukumies - silti VAG-konsernin tuotteilla ajavat ovat kaikki höynäytettyjä -nehän on huonolaatuisia ja sitten vielä se päästöhuijaus. Tohotat ja muut itäautot eivät herätä minkäänlaista tunnetilaa, niiden käyttäjiä pidän järkevänä ja autoista kiinnosgumattomina onhan-vakuutukseni-kunnossa-tyyppeinä, ehkä vähän mahdottomina. Ranskiskuskit on luultavasti aika riippumattomia ja kuvia kumsrtsmattomia kun ne uskaltaa ottaa erilaisen auton kuin naapurilla, silti järkevän. Volvokusjit putoss jostain syystä arvpstettaviin. Urheiluauto menee kaikki samaan jappelinpitke-lategoriaan kuin bemarit. Nämä on kaikki ennakkoasenteita ja todennäköisesti vääriä ja siksi näitä ei kannatakasn niin haudan vakavasti ottaa - olen tavannut fiksuja bemukuskejskin.
Minä aina ahdistun suunnattomasti kun näen Bemalin keulan keuhkot taustapeilissä. Tiedän, että kohta taas seuraa uskomattomia ajosuorituksia.
kun näen alle 10 vuotta vanhan Volkswagenin ilmestyvän taustapeiliin. Tiedän että kohta sitä ajetaan typen oksideille altistuneena ja siis kuolemanvaarassa. Onneksi voin painaa kevyesti hybridini kaasupoljinta ja kas kummaa, muutaman sekunnin kuluttua Volkswagen-miehellä ei olekaan enää niin kiire mihinkään.
"Bemalin keulan keuhkot"
Britit puhuu munuaisista (kidneys). Minusta se kuvaa paremmin kuin hyvin
Hybridin kiihtyvyys 0-100 km/h on 15 sekunnin luokkaa. Hybridit eivät pärjää edes mopoautoille. Vanhojen pappojen "autoja".
Tämän päivät älykkäät nuoretkaan eivät kiihtyvyyttä kaipaa. Nuo puheet ovat 1960-luvulta. Tuo kiihtyvyyslukemasi on kyllä itse keksimäsi.
Älykkäät nuoret ostavat eurooppalaisia autoja eivätkä mitään papoille tarkoitettuja riisirutkuttimia.
Noin tojoteron kuuluisikin toimia huomattuaan olevansa tien tukkona. Pisteet sinulle!
99% teroista ei kuitenkaan toimi noin, vaan jatkavat alinopeudella tientukkona jurruttamista. Pahimmat tekevät järjettömiä nopeudenmuutoksia, kuten kuivalla asfaltilla kesäkeleissä maantieajossa 8-kympin alueella vähentävät entisestään nopeutta loivaan kaarteeseen. Siinä sitten mennään 65-70km/h nopeudella kunnes tullaan suoralle ja nostetaan nopeus takaisin 75km/h:iin, oman mittarinsa mukaan varmaaakin reilusti ylinopeuden puolelle. Pelkääköhän ne auton riistäytyvän käsistä tai kaatuvan noissa tilanteissa?
Toyotan kolmas sija tuossa kyselyssä on kyllä ansaittu. Ei maine muita tielläliikkujia ärsyttävistä autoista ole ansiotta saatuu. BMW:n ja Audin ärsyttävyys kumpuaa kateudesta kalliista huippuautoista yhdistyneenä käsitykseen mulkuista kuljettajista. Toyotan ärsyttävyys tulee osittain päinvastaisista, osittain samoista asioista. Autona täysin merkityksettömiä tylsyyksia, joihin on kellä tahansa varaa, mutta kuljettajat ovat muusta liikenteestä piittaamattomia toistaitoisia mulkkuja. Ei siinä mitään jos on vaikka ylivarovainen tai pelokas, mutta silloin pitäisi muut ottaa huomioon paremmin ja tehdä tilaa eikä yrittää jääräpäisesti määrittää toisten liikkumistarpeita omien mukaan.
Vihdoinkin tutkittu jonka jo normaalit kuljettajat tietävät. Tojo liikenteessä on täysin arvaamaton. Lähes aina jonon keulilla vaappuu Avensis tai Corolla alle sallitun nopeusrajoituksen, jos liikenteessä tapahtuu jotain todella älytöntä niin lähes aina siihen liittyy Toyota. Toyotan perässä ajava tietää edessä olevan Toyotan kohta olevan kääntymässä, kun kuskin pää alkaa pyöriä ja suunta on se johon kuskin lippalakin lippa osoittaa, vilkkuahan tojokuskit ei osaa käyttää. Viimeisenä asia joka ei liity suoraan liikenteeseen, mutta näihin tojoa ylistäviin tojoteroihin jotka muistaa höpöttää uskomuksiansa aina, kun mahdollista. Siinä syyt miksi tojo ärsyttää.
Huom Tojosta kukaan ei ole kateellinen joten sitä vastausta ei kannata tyrkyttää ja toisekseen en omista Helkama raisua.