Toyota, nuorten ja nuorekkaiden auto
dfdfdfghghjhj
19182
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ei ainakaan tuossa iltasanomien jutussa niin väitetty, päinvastoin Auris on vanhuksien auto.
Uudet on pappojen autoja. Huoltoasemilla iltaisin parveilevat jonnet saa sitten papan auton kun papalta viedään kortti kuulo-, näkö- ja ymmärrys ongelmien pahennuttua. Jonnet laittaa niihin fleikkimaaleja spoilereita ja wunderbaumeja ja buustereita ja korotuksia ettei hävettäis ajaa tojolla. Tästä on voinut syntyä mielikuva tojon nuoren kuudesta.
Kun Jonnesta tulee mies (jos tulee) hän vaihtaa tojon mihin hyvänsä, vaikka kuukausikorttiin. Tojo hinataan pimeässä paalaamoon.
Saman Iltasanomien artikkelin lopussa oli kysely: Himoitsetko uutta Toyotaa? 52%a himoitsi! Trollipetterin pettymykseksi aika suuri suosio Toyotalla. Onhan se maailman suosituin vaikka petteri kuinka takoisi päätänsä seinään.
Onko Helkama Raisu-mies kuullu suurista ikäluokista? Toisen maailman sodan jälkeen (kysy yh-äipältäs koska se oli) syntyi Suomessakin ennätysmäärä tenavia ja ne ovat nyt n. 70-vuotiaita. Tuon takia niin monet "himoitsee" Toyotaa.
Paljonkos noita Helkama Raisu-miehiä sinun päässäsi oikein liikkuu?
Helkama Raisu -poju vääntää muut täällä kirjoittavat Yh-äipän Helkama Raisu -pojiksi. Kääntää tosiaan kaiken päälaelleen. Luulee, että se kaiken keikkauttaminen toisin päin olisi jotenkin viisasta vaikka juuri se on kaikkein hulluimman merkki.
Hänellä on pelkissä mielikuvissaan se Ocu Rs eli suomennettuna Helkama Raisu. Tosiasiassa sillä on risa mopo.
Näyttääkin viimeaikaisista kirjoituksista päätellen joutuneen vähämielisten hoitolaan yh-äipän hoidosta.
52% niistä jotka vaivautivat vastaamaan kyselyyn! 90% lukijoista sivuutti koko uutisen!
Noinkohan se nyt taaskaan on? Toyotan oman ilmoituksen mukaan intohimoinen tavoite päästä nuorten ja nuorekkaiden trendi ihmisten suosioon on siinä määrin, eli täysin epäonnistunut, että tytär merkkimme valmistus lopetetaan ja näin ollen 2016 jälkeen ei enää USA, eikä muillakaan markkinoilla ole saatavissa. Konseptimalli ei kelvannut nuorisolle, joten jatkamme konservatiivisten malliemme kanssa. Valitettavasti ponnisteluista huolimatta emme kykene tarjoamaan moderneissa ihmisissä luontaista kysyntää herättävää mallistoa joten panostamme pää markkina-alueellemme Afrikkaan ja muihin kehitysmaihin sekä Suomeen missä malliston trendikkyys ei ostajakuntaamme vaikuta. Edes pääsemisemme yhteistyöhön Eurooppalaisten PSA KONSERNIN ja BMW:n kanssa ei tuonut lisää asiakkaita perinteisesti Moderneja malleja tarjoavalta VAG:lta.
No VAG on kyllä.menettänyt asiakkaita, josbolet talouslehti lukenut niin toedöt sen itsekin (et-lehdessä ei ehkä kerrota). Ja mikäntehdas on toisyötuvasti ilmoittautunut lisäävänsä tuotantoaan? PSA! Ihmiset eivät halua vikapesää kuten kalliisti korjattavaa vagginetta, eikä myöskään ankeaa ruosteherkkää lavettia kuten tojo vaan tyylikkään ja kestävän ranskalaisen jolla on puhtaat paperit päästötesteissäkin.
On hienoa että rahat jäävät euroalueella - minkä VAG menettää, sen PSA kuittaa.
Olet sitten vaihtanut tojon ranskattareen, ihan vain kirjoitustaidosta päättelin. Samaa mieltä olen kyllä siitä, että kyllä ranskis aina tojon päihittää kaikilla sektoreilla. Mut älä nyt ihan valtavasti innostu, kun taitaa niissä ranskalaisissakin jotain pikku fipoja olla.
Siinä on oikea tyypillenen PSA:kusettama taulapää. Voi vit...mitä töherystä. Tämmöisiä ne PSA:n asiakkaat on ja VW samanlaista höynäytettävää.
Pahoittelee kirjoitusvirheitä. Osaan kyllä kirjoittaa (ja luen muutakin kuin Suomi24-trolleja). Kännykkäni on ikävä kyllä japanilainen eikä taida oikein pärjätä täällä Euroopassa.
Älä pahastu muistutti vaan niin paljon terokieltä.
Tero Tero Tero, koeta nyt mennä vaikka kansalaisopistoon kirjoitusta opiskelemaan. Välillä on turhauttavaa veikkailla, mitä tarkoitat milloinkin. Kirjoita ensin vaikka sana päivässä, mutta kirjoita oikein.
Lapsiparka, yksi a liikaa.
Tämä linkattu uutinen on vuoden vanha ja siinä esitellään vanha Auris uusilla keulamuoveilla. Toki vihdoin ja viimein saatiin nokalle TSI-kopio, mutta vanha mikä vanha.
Että se siitä nuorekkuudesta. Ei pappamobiilista noin vähällä tee nykyaikaista.
Riittääkö, kun sokeri sulaa suussa ilman, että tarvitsee juoda nestettä.?
Toyota nuorten ja nuorekkaiden auto? Toyoteroilla on kyllä hyvät kuvitelmat. Jos Toyota todella haluaa houkutella nuoria ja nuorekkaita kuskeja niin toyotan on kyllä korkea aika pistää koko moottori valikoimansa uusiksi Suomen puolelta. Nykyisillä tehottomilla romumoottoreilla toyotan on täysin turha ikinä edes yrittää houkutella nuoria ja nuorekkaita kuskeja asiakkaikseen. Nuorille ja nuorekkaille kuskeille ei tehottomat romut kelpaa.
Ratkaisu keinot Toyotalle.
1. Valvematic 2.0 151-152hv moottorin korvaaminen 2.0 6ar-fse VVT-iW 165hv moottorilla. Tietysti myös manuaalivaihteistolla.
2.Ottaa Suomen toyota valikoimiin 3.5l v6 moottori; joko 268hv tehoversio tai lexus merkin alta 3.5l v6 306-336hv tehoversio.
3.Laajentaa tuo 2.5l hybridi saataville myös muihinkin toyotan malleihin kuten esimerkiksi avensikseen tai aurikseen.
4.Laajentaa tuo gt86:sen 2.0l 200hv boxer moottori saataville myös avensikseen tai aurikseen.
Voi lapsi parka, missä menneessä maailmassa elät. Vanhat miehet puhuvat 1960-luvun jäänteinä tehoista. Nykynuori ei edes osta autoa.