Allaoleva on lainattu suoraan Iltasanomista :
Ambulanssilento toteutui vasta painostuksen jälkeen
Ulkoministeriö suostui loukkaantuneiden suomalaisten evakuointiin erillisellä ambulanssilennolla vasta kovan painostuksen jälkeen.
Useat lääkärit taivuttelivat ulkoministeriön virkamiesjohtoa ambulanssikoneen varaamiseen, kun eräät yhtiöt alkoivat järjestää Thaimaassa lomalla olleiden, loukkaantuneiden työntekijöidensä kotiinkuljetuksia.
Lääkäreiden mukaan loukkaantuneiden vammat eivät kaikissa tapauksissa olleet vakavia, jos oltaisiin oltu Suomessa. Thaimaan paahtava kuumuus ja muut olosuhteet kuitenkin tulehduttavat haavat.
Yli sata loukkaantunutta suomalaista Aasiasta evakuoineen EMA Groupin mukaan viranomaisten pitäisi tarkistaa pelisääntöjään kriisitilanteissa. EMA Group on erikoistunut potilaskuljetusten järjestämiseen.
EMA:n vastaavan lääkärin ja toimitusjohtajan Ari Kinnusen mukaan viranomaiset toimivat kuten pitikin, eikä byrokratia vaatinut ihmishenkiä.
Toinen asia hänen mukaansa on, että viranomainen toimii voimassa olevien ohjeidensa mukaisesti, vaikka tilanne saattaisi vaatia muuta.
Ambulanssilento toteutui vasta painostuksen jälkeen
Ulkoministeriö suostui loukkaantuneiden suomalaisten evakuointiin erillisellä ambulanssilennolla vasta kovan painostuksen jälkeen.
Useat lääkärit taivuttelivat ulkoministeriön virkamiesjohtoa ambulanssikoneen varaamiseen, kun eräät yhtiöt alkoivat järjestää Thaimaassa lomalla olleiden, loukkaantuneiden työntekijöidensä kotiinkuljetuksia.
Lääkäreiden mukaan loukkaantuneiden vammat eivät kaikissa tapauksissa olleet vakavia, jos oltaisiin oltu Suomessa. Thaimaan paahtava kuumuus ja muut olosuhteet kuitenkin tulehduttavat haavat.
Yli sata loukkaantunutta suomalaista Aasiasta evakuoineen EMA Groupin mukaan viranomaisten pitäisi tarkistaa pelisääntöjään kriisitilanteissa. EMA Group on erikoistunut potilaskuljetusten järjestämiseen.
EMA:n vastaavan lääkärin ja toimitusjohtajan Ari Kinnusen mukaan viranomaiset toimivat kuten pitikin, eikä byrokratia vaatinut ihmishenkiä.
Toinen asia hänen mukaansa on, että viranomainen toimii voimassa olevien ohjeidensa mukaisesti, vaikka tilanne saattaisi vaatia muuta.
Vastaukset 14
Vanhimmat
..niin huonosti käy!
Ajatteleppa asiaa virkamiehen kannalta:
Jos teet niinkuin sydän sanoo, ja tuntuu järkevältä (eli tässä tapauksessa ilman muuta olisi heti järkännyt lennon), niin olet kohta syytteessä virkarikoksesta, ohjeiden laiminlyönnistä, virka-aseman väärinkäytöstä ja toimivaltasi ylityksestä!
Jos taas teet niin kuin laki ja ohjeet sanovat, media ja ihmiset räksyttää jälkeenpäin!
Mitä itse tekisit???
Meillä on asioiden hoitamiseksi palkattu henkilökunta.
Yhden virka on ulkoministeri ja toisen pääministeri.
Heidän tehtävänsä on hoitaa kyseiset asiat.
He ovat tulosvastuullisia sinulle ja minulle - Suomen kansalle.
Olemmeko valinneet työntekijämme väärin?
Muuten ihan samaa mieltä, mutta ei kannata sekoittaa tässä asiassa ulkoministeriön virkamiehiä ja ministereitä.
Virkamiehet päättävät asiat vain ja ainoastaan lakien ja ohjeiden mukaan (ja niin pitääkin).
Ulko- ja pääministerillä sen sijaan on harkintavaltaa...
Heidän olisi pitänyt antaa alaisilleen valtuudet hoitaa asia!
http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/id5272.html
husin lääkärit arvostelee Itä Uudenmaan pelastuspäällikkö Aarnio arvostelee Turun YOS ylilääkäri arvosteli Thaimaaassa olleet arvostelee ....
totuuden ja vain totuuden
hahahahhaaaaaaaaa
EMA:n vastaavan lääkärin ja toimitusjohtajan Ari Kinnusen esiintyi televisossa ja sanoi muistaakseni että he lähettivät UM:ään sähköpostia missä he kehottivat ministeriötä tilaamaan vaikka NATO:lta herkules kuljetuskoneen kunhan saadaan haettua vaikeasti loukkaantuneet pois thaimaasta.
Kinnunen sanoi että ministeriö havahtui tekemään jotain vasta kun heille oli väännetty rautalangasta miten tulisi toimia. Finnairin koneen muuttaminen ampulanssikoneeksi oli sitten paras vaihtoehto joka toteutettiin.
Finnairin teknikot tekivät aivan uskomattoman nopesti tämän muutoksen. Koneen muutostöihin ryhdyttiin kello 11.30 ja konen oli muistaakseni valmis jo kello 14.30. Ilmaan kone pääsi kello 18.30 (muistaakseni). Suuri kiitos tästä finnairin tekinikoille ja EMA:lle
Virkamiehet taisivat tässäkin asiassa kiistellä kuka maksaa tämän lennon!
UM.n toiminta on herättänyt paljon kritiikkiä.
Keskustelua on käyty näilläkin palstoilla:
http://groups.msn.com/Suomiparemmaksi/pallohukassatuomioja.msnw
http://keskustelu.mtv3.fi/keskustelu/thread.jspa?threadID=23344&tstart=0
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=500000000000002&conference=664&posting=22000000006052597
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=500000000000002&conference=664&posting=22000000006029476
Niinistön sanoma tullut hyvin selväksi MTV 3 haastattelussa Tuomiojalle....
UM:n toiminta ei ymmärtääkseni ole aiheuttanut montaa kuolonuhria tai loukkaantuneiden hoidon merkittävää pitkiintymistä.
Mokat ovat olleet lähinnä tiedotuksessa, nämä virheet aiheuttivat mahdollisesti henkisiä kärsimyksiä Suomessa.
Niin, miten pahasti se ulkoministeriö nyt on sitten töpännyt. Elossa olevat ja lähtemään halukkaat suomalaiset on lennätetty kotiin, loukkaantuneet on tuotu Suomeen, matkalla on kuollut yksi henkilö (lentäminen lisää keuhkoveritulpan ja muiden tulppien riskiä), vain kuolleet ovat edelleen Aasiassa, tunnistamattomina...onko tässä nyt jotain sammutettu taas väärin?
Tulet huomaamaan jotain yllättävää kun laineet tasaantuvat. UM:n toiminta ja toimenpiteet selvitetään.
.. ja selviää että UM ja Suomen hallitus ovat itseasiassa syypäitä katastrofiin! Herätkää ihmiset, ei viranomaisten syyttely mitään muuta. Ainakaan se ei tuo yhtäkään menehtynyttä takaisin ja tuottaa vain lisää tuskaa läheisensä menettäneille. Itse olen kiitollinen siitä mitä uhrien ja heidän läheistensä hyväksi on pyritty tekemään. Auttakaa mieluummin niitä jotka apua tarvitsevat.
Niin, kyse ei olekaan siitä että UM olisi jotenkin voinut estää katastrofin. On vain aivan selkeästi nähtävissä että UM yllätettiin n.s. housut kintuissa. Vielä Sunnuntai-illalla 26.12 puhutiin aivan vakavasti että Suomalasia ei ole enää kateissa jne.
Lähinnä on kyse siitä että UM:öön pitäisi saada hiukan nuorempaa porukkaa joka osaa toimia nykymaailman tilanteiden mukaan. Tällä hetkellä UM:n propagandaministerinä on Neuvostoaikojen Moskovan-kirjeenvaihtaja. Jos vaikka saataisiin sille pallille taloustoimittaja New Yorkista.
Nyt on tosiaan toiminnan aika, toimien analysointi tapahtuu sitten kun tilanne tasaantuu. Näinhän pääministeri lupasi.
Apu evakuointiin ei kelvannut
Ulkoministeriölle ja SPR:lle tarjottiin ylimääräistä kalustoa evakuointilentoihin viime viikon maanantaista lähtien, mutta apu ei kelvannut.
Ulkoministeriö turvautui Finnairiin evakuointilentojen järjestämisessä. Air Finland olisi voinut lähettää ambulanssilennon matkaan jo tiistaina, mutta apu ei kelvannut.
Suomalaislomailijat olisi saatu kotiutettua Aasian katastrofialueelta useita päiviä nopeammin, mikäli kaikki tarjolla olleet resurssit olisi hyödynnetty.
Air Finlandin toimitusjohtaja Mika Helenius pitää turhauttavana sitä, ettei heidän tarjoamansa lisäapu kelvannut.
- Soitin maanantaina, tiistaina, keskiviikkona ja torstaina ulkoministeriön erityisavustajalle ja tarjosin apua, mutta sitä ei katsottu tarpeelliseksi, Helenius kertoo.
Hänen mukaansa matkailijoiden kotiutusoperaatio olisi voitu toteuttaa paljon viisaammin kuin nyt on tehty. Ulkoministeriön koordinoimat lennot on lentänyt Finnair.
- Ulkoministeriö ei ole ollut meihin itse yhteydessä kertaakaan kertoakseen, mitä voitaisiin tehdä yhdessä. Jos kaikki resurssit on päätetty käyttää, niin minkä takia päädyttiin yhden yhtiön kaikkiin resursseihin, eikä kaikkiin mahdollisiin resursseihin, Helenius ihmettelee.
Ambulanssilentoon valmiudet
Air Finland on kyydinnyt katastrofialueelta pois lähes 700 suomalaista. Kaikki lennot ovat olleet matkatoimistojen tekemiä tilauksia. Mukana lennoilla on ollut MedFlight Finlandin lääkäriryhmä.
Heleniuksen mukaan myös ns. ambulanssilennon lähettäminen matkaan olisi onnistunut jo tiistaina. Lentoluvallisia tai teknisiä esteitä ei olisi ollut. Air Finland käyttää samaa palveluntarjoajaa huoltotoimintojen järjestämisessä kuin Finnair.
Lääkäriryhmän puolesta lennoille olisi ollut mahdollista lähettää sairaalalaitteita, tehohoito- ja anestesialääkäreitä sekä hoitajia.
- Toinen ambulanssikone olisi voitu varustaa täysin. Meillä on omasta takaa neljä hengityskonetta ja monivalvontamonitoria. Yhteistyöllä olisimme saaneet haalittua laitteita vielä lisää muualta, kertoo Pauli Haapsaari MedFlight Finlandista.
Ruotsalaisille apu kelpasi ja heitä lennettiin Air Finlandin toimesta pois katastrofialueelta.
- Meidän kokemuksemme mukaan ruotsalaisia ei ainakaan kiinnostanut tuon taivaallista, kuka heidät käy hakemassa pois. Pääasia, että joku tulee hakemaan ja äkkiä, Helenius sanoo.
Ulkoministeriö luotti Finnairiin
Ulkoministeri Erkki Tuomioja epäili eilisessä Helsinki-Vantaan lentokentällä järjestetyssä tiedotustilaisuudessa, ettei muilla lentoyhtiöillä kuin Finnairilla olisi ollut tilanteen vaatimaa nopeaa valmiutta toimia.
- Saimme selkeän raportin loukkaantuneiden tilasta ja määrästä torstaina. Silloin oli tiedossa, että Finnair oli valmis lennon järjestämään. Ei ollut syytä lähteä mitään muutakaan katsomaan, Tuomioja kertoi.
Hän ei uskonut, että kotiutumisoperaatio olisi nopeutunut lisäkapasiteettia käyttämällä.
Pääministeri Matti Vanhasen mukaan apu otettiin sieltä mistä sitä oli saatavilla.
Air Finlandin Helenius ihmettelee ulkoministeriön kantaa. Hänen mukaansa operaatio olisi nopeutunut useilla päivillä, jos heidän tarjoamansa apu olisi otettu vastaan.
- Jos me emme olisi hakeneet 700 ihmistä pois, niin milloin he olisivat palanneet kotiin. Finnair oli oikea taho kantamaan päävastuun, mutta muitakin olisi kannattanut ottaa mukaan, Helenius kritisoi.