Octavia oli helmikuun myydyin malli. Skoda merkeistä toiseksi myydyin Volkswagenin jälkeen.
Octavia helmikuun myydyin!
102
226
Vastaukset
- Lamasuomi
Lama-aikana kysyntä kohdistuu kaikkeen halpaan paskaan.
- Tojohalppispaska
Silloinhan Toyotan pitäisi olla myydyin Suomessa.
- Näin.se.vaan.on
Tylsiä itäkippoja liisataan yhteisöjen ja firmojen mitäänsanomattomiksi kulkuneuvoiksi..öljytkin kuuluu liisinki hintaan.Ei välii mistä hajoo.uus kippa vaan tilalle.omaksi ei kukaan enää ylihintaista halppis sämpylää osta.
Mitä toyotaan tulee niin on maailman suurin ja arvostetuin.Ollut jo vuosia.Skoda on taasen automaailmassa täysin tuntematon marginaalimerkki.vw.n halppiskippa.Vain räpylälogo- Tojo.huonoin
Toyotaa ei arvosta kukaan niinkuin ei muitakaan riisipusseja. VW on maailman suurin henkilöautojen valmistaja.
- onhan.se.niinkin
Tohjota ei kelpaa edes liisattuna.
- ejektori
Kyl kelppa paras vikine millonka.
- ejektori
onhan.se.niinkin kirjoitti:
Tohjota ei kelpaa edes liisattuna.
Paras
- EiHyvääPäivääTaas
Koulut jäi käymättä tai ainakin kesken kirjoitustaidosta päätellen?
- Hjukka
Tojo.huonoin kirjoitti:
Toyotaa ei arvosta kukaan niinkuin ei muitakaan riisipusseja. VW on maailman suurin henkilöautojen valmistaja.
Niin joka tekee kaikki autonsa huijaamalla jos kerta tojotaa ei kukaan arvosta niin miksi sitten ihmiset ostaa sitä ja ajaa sillä?
- avto
Lähde?
- faktantarkistus
Saat_sen kirjoitti:
Lähde:
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/1155/Helmikuu_2016.xlsxJa taas tuo taulukko jossa on vain numeroita ilman mitään perusteluja. Faktaa kiitos, tai muuten väitteesi on lähtökohtaisesti perätön eli täydellistä roskaa
- FaktaOnFaktaa
faktantarkistus kirjoitti:
Ja taas tuo taulukko jossa on vain numeroita ilman mitään perusteluja. Faktaa kiitos, tai muuten väitteesi on lähtökohtaisesti perätön eli täydellistä roskaa
Numerot perustuvat rekisteröintitilastoihin. Rekisteröintitilasto ei valehetele, niin kuin tekee Tojo-Tero.
- faktantarkistus
FaktaOnFaktaa kirjoitti:
Numerot perustuvat rekisteröintitilastoihin. Rekisteröintitilasto ei valehetele, niin kuin tekee Tojo-Tero.
Ja rekisteröintitilaston aineisto on missä? Näytä se niin katsotaan.
- Hoida_vainoharhaisuutesi
faktantarkistus kirjoitti:
Ja rekisteröintitilaston aineisto on missä? Näytä se niin katsotaan.
Rekisteröintitilaston aineisto on Trafilla, mutta ei sitä kannata sinulle esittää. Paranoidinen mielesi kieltäisi faktat kuitenkin.
- faktantarkistus
Hoida_vainoharhaisuutesi kirjoitti:
Rekisteröintitilaston aineisto on Trafilla, mutta ei sitä kannata sinulle esittää. Paranoidinen mielesi kieltäisi faktat kuitenkin.
http://www.trafi.fi/tietopalvelut/tilastot/tieliikenne/ensirekisteroinnit
Ei löydy mitään aineistoa. Samat heppoiset luvut kuin höpinäkeskuksen sivuilla - Hoida_vainoharhaisuutesi
faktantarkistus kirjoitti:
http://www.trafi.fi/tietopalvelut/tilastot/tieliikenne/ensirekisteroinnit
Ei löydy mitään aineistoa. Samat heppoiset luvut kuin höpinäkeskuksen sivuillaAutoalan tiedotuskeskus julkaisee joka kuukauden alussa Trafin ensirekisteröintitietokantaan perustuvan tilaston edellisen kuukauden rekisteröinneistä. Trafi julkaisee oman, useampia merkkejä ja malleja koskevan listauksensa aina vähän myöhemmin kuin Autoalan tiedotusteskus. Tietopohja noissa on kuitenkin aina ollut sama. Trafin uuden listauksen löydät aikanaan esittämästäsi linkistä.
Tämänhän tiesitkin, mutta olet joko vainoharhainen tai persoonallisuushäiriöisenä haluat aiheuttaa hämmennystä ja nauttia hämmennyksen saamasta huomiosta. Kokemuksesta tiedän ettei mitkään vakuuttelut oikaise harhaisen mielen aikaansaamaa ajattelun vääristymää, siksi esitänkin virallisen tilaston muita lukijoita varten, en sinua:
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/1155/Helmikuu_2016.xlsx - faktantarkistus
Hoida_vainoharhaisuutesi kirjoitti:
Autoalan tiedotuskeskus julkaisee joka kuukauden alussa Trafin ensirekisteröintitietokantaan perustuvan tilaston edellisen kuukauden rekisteröinneistä. Trafi julkaisee oman, useampia merkkejä ja malleja koskevan listauksensa aina vähän myöhemmin kuin Autoalan tiedotusteskus. Tietopohja noissa on kuitenkin aina ollut sama. Trafin uuden listauksen löydät aikanaan esittämästäsi linkistä.
Tämänhän tiesitkin, mutta olet joko vainoharhainen tai persoonallisuushäiriöisenä haluat aiheuttaa hämmennystä ja nauttia hämmennyksen saamasta huomiosta. Kokemuksesta tiedän ettei mitkään vakuuttelut oikaise harhaisen mielen aikaansaamaa ajattelun vääristymää, siksi esitänkin virallisen tilaston muita lukijoita varten, en sinua:
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/1155/Helmikuu_2016.xlsxMikähän mahtaa olla "ensirekisteröintitietokanta"? Onko Trafilla erikseen ihan skodapropagandaa varten nk. "ensirekisteröintietokanta" ?
Ajoneuvoliikennerekisterin rekisteriseloste ei ainakaan tunne mitään tuollaista?
ps. otin tuon xls:n, muutin octavian tilalle "0". Jos pistän jakoon niin kai sekin muuttuu sitten todeksi? - Hoida_vainoharhaisuutesi
Joo, en ala harhaisen, rinnakkaistodellisuudessa elävän kanssa vääntämään tämän enempää! Voit pistää nollasi vaikka anukseesi, ei kiinnosta. Eikä käsityksesi tilastoinnista kiinnosta ketään muutakaan, paitsi ehkä sivupersoonaasi, jonka kanssa voit jatkaa keskustelua vaikka maailman tappiin.
Mielenterveydestäsi huolestuneena kansalaisena suosittelen kuitenkin hoitamaan ongelmasi ennen kuin se äityy niin pahaksi ettet kykene vastaamaan teoistasi. Aloittaa voit vaikka lähimmästä terveyskeskuspäivystyksestä ellei varasi riitä suoraan psykiatrin vastaanotolle yksityisellä sektorilla. Arvosta kuitenkin itseäsi niin paljon, että hoida itsesi kuntoon!
- Ei.jenkkeihinkään
Vw ei ole koskaan ollut maailman suurin eikä tule koskaan olemaankaan.liikaa vikoja ja valehtelua.vw on melkoisen pieni autonvalmistaja jos jokainen merkki eriytetään.Halppis skoda lienee vähäpätöisin vw.n merkeistä.Tosin skodahan on kasattu vw.n vanhemmista osista eikä ole muutakuin bränditön räpylälogo jolla vw kauppaa riisuttua halppista itäblokin maihin.
- FaktatTässä
VW on nytkin maailman suurin. Liikevaihto on suurin ja lisäksi on suurin henkilöautojen valmistaja. Toyota käy kaupaksi vain kehitysmaissa. Lisäksi on vertailutestien peräpäässä vuosikymmenestä toiseen. Ruostuu erittäin nopeasti.
- paikkansapitämätön
Valehtelua on tosiaan vaikea sulattaa. Mun octavian keskikulutus rekisteriotteesa 5,1 L/100 km. Mutta kuluttaakin 5 L/100 km ja ajoittain keskikulutus useallalla tankkauksella 4,9 L/100km. Mä haluan autoveron alennuksia. Mua petetään verotuksessa. Pitäs olla niinkuin ilmoitetaan, mutta onkin pienempi kulutus. Huijari se on tuo vw.
- Qyyqqendahl
FaktatTässä kirjoitti:
VW on nytkin maailman suurin. Liikevaihto on suurin ja lisäksi on suurin henkilöautojen valmistaja. Toyota käy kaupaksi vain kehitysmaissa. Lisäksi on vertailutestien peräpäässä vuosikymmenestä toiseen. Ruostuu erittäin nopeasti.
Onko tälle väitteelle jotain lähdettä?
- Vw.halppis
No nyt on julli taas melu ja home pöllyssä aivan omassa maailmassaan.
Vw sakkasi maailmalla täysin.huijaamalla yritti kun muuten ei pärjännyt toyotalle.Nyt vw putoo pois kolmen suurimman sakista.
Toyota on usankin myydyin henkilöauto ja kymmenettä vuotta peräkkäin.samoin maailman suurin ja arvostetuin.skodaahan ei itätaustan ja riisutun olemuksen myötä edes viedä kuin itäblokin maihin.merkityksetön itäkippa.- TojoSakkaa
Toyotaa ei arvosteta missään. Toyota rämpii pahasti autojen suurimmalla markkina-alueella eli Euroopassa. Eikä ihme kun on testien jumbo.
USA on autojen kehitysmaa. Sieltä ei ole tullut ensimmäistäkään maailmanmestaruuden voittanutta ralli- tai formulatallia.
- hilipinpsis
Siksipä suomi onkin kehitysmaa kehityammaisetkin ovat hallituksessa
- kehityskelpoinen
Ettet vaan sinäkin kuuluisi samaan joukkoon kun oikeinkirjoituskaan ei onnistu!
- Buhahahhah
Tämä on ehdottomasti yksi palstan helmistä!
"Siksipä suomi onkin kehitysmaa kehityammaisetkin ovat hallituksessa" - aivan kuin joku oikeinkirjoitustaidoton idiootti syyttäisi hallituksessa olevia kehitysvammaisiksi. No, ovathan juopotkin syyttäneet toisia juopoiksi ties kuinka kauan.
- Totuudenkirjoittaja
:28
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/toyota-maailman-suurin-jo-neljatta-vuotta-perakkain-vw-luisuu
Toyota pysyi vuonna 2015 maailman suurimpana autonvalmistaja ja oli ainoa, joka myi yli 10 miljoonaa autoa.
Vaikka Toyota sai pitää kärkipaikkansa, lipui myös japanilaisjätin myynti hieman edellisvuodesta. Yhteensä autoja Toyota myi 10,15 miljoonaa kappaletta vuonna 2015.
Päästöskandaali puolestaan ehti vaikuttaa VW:n myyntiin, sillä edellisvuodesta merkin myynti heikkeni kahdella prosentilla. Yhteensä VW myi vuonna 2015 9,9 miljoonaa autoa. Vielä vuoden 2015 kuuden ensimmäisen kuukauden aikana VW piti kärkipaikkaa, mutta luisuminen alkoi vuoden loppupuolella, kertoo Autonews.
Kolmanneksi suurimpana tulee GM, joka myi 9,8 miljoonaa autoa. GM:llä oli havaittavissa pientä kasvua edellisvuoteen nähden, eli 0,2 prosenttia.
Japanilaisen analytiikkayrityksen mukaan Toyota kärkipaikkaa tuskin uhkaa kukaan seuraavien parin vuoden aikana. Ero luultavasti vain kasvaa Toyotan ja muiden suurien autonvalmistajien välillä, sillä VW:lla kestää jonkin aikaa palautua normaalitilaan päästöhuijauksien jälkimainingeissa.
2016
https://www.toyota.fi/toyota/laatu/brandz_top100.json
Arvostettu Millward Brown-tutkimuslaitos on arvioinut maailman tuotemerkkien eli brändien arvon. BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands –tutkimuksesta käy ilmi, että Toyota on 26,2 miljardin euron brändiarvollaan maailman arvokkain autonvalmistaja.
Toyotan menestys on vakuuttavaa. Toyota on ollut TOP 100 brändilistan ykkösenä kahdeksan kertaa niiden 10 vuoden aikana, kun tutkimus on tehty. Ykkössijan Toyota saavutti, koska sitä pidetään hinta-laatusuhteeltaan oivallisena autona. Sen omistajat ovat autoon tyytyväisiä ja luottavat auton laadukkuuteen. Arvokkaimman brändin ohella Toyota on myös maailman suurin autonvalmistaja ja sen Corolla-malli on maailman eniten myyty automerkki.
Autobrändien listalla toisena on BMW ja kolmantena on toinen saksalaismerkki Mercedes-Benz.
Kymmenen arvokkainta autobrändiä 2015:
1. Toyota 28,9 mrd dollaria
2. BMW 26,3 mrd dollaria
3. Mercedes-Benz 21,8 mrd dollaria
4. Honda 13,3 mrd dollaria
5. Ford 13,1 mrd dollaria
6. Nissan 11,4 mrd dollaria
7. Audi 10,1 mrd dollaria- YmmärrätköEdes
Et taida ymmärtää edes mitä brändi tarkoittaa. Myydään paljon paskaa "kalliilla". Lexuskin on brändinä kaukana Hyundain alapuolella. Ehkä tuo avaa silmäsi.
- Anteeksi.anteeksi
Osaako homepöllyinen selittelijä edes tavata
- kyyykman
Kyllä jullinjuntin on syytäkin pyydellä anteeksi kun koko ajan häiritsee Skoda-palstaa spämmeillään.
- RuosteTojo
kyyykman kirjoitti:
Kyllä jullinjuntin on syytäkin pyydellä anteeksi kun koko ajan häiritsee Skoda-palstaa spämmeillään.
Toyota on halppis itäkippa.
- skozdaaaaaaaaaaaa
Halpa myy hyvin, mutta siihen liittyy vielä toinen seikka. Osta halpa, saada paska.
- todenpuhuja
Ihan niinkuin Tohjota.
- skozdaaaaaaaaaaaa
Olet täysin oikeassa.
- Vastaustavaillaoleva
Millä perusteella toyota on paska? Jos toyota olisi paska niin ei se olisi MAAILMAN OSTETUIN MERKKI
- Volvomies987
Vastaustavaillaoleva kirjoitti:
Millä perusteella toyota on paska? Jos toyota olisi paska niin ei se olisi MAAILMAN OSTETUIN MERKKI
Veti aika hiljaseks
- sontaa.se.on
Vastaustavaillaoleva kirjoitti:
Millä perusteella toyota on paska? Jos toyota olisi paska niin ei se olisi MAAILMAN OSTETUIN MERKKI
Miljoonat sontakärpäset eivät ole väärässä....
- Seksi-Seppo
sontaa.se.on kirjoitti:
Miljoonat sontakärpäset eivät ole väärässä....
Ja tämä ei päde suomessa skeidaan?
- Ei.arvosta.ei.mitään
Sellaista se on kun ostaa brändittömän itäkipan.Saa meluavan vettävuotavan tylsän öljynpolttimon.Mitäs luulisitte skodan harakanvarvas logon arvon olevan.Muutenha se on vw.n vanhemmalla tekniikalla kasattu pirkka vw.
Suuressa automaailmassa skoda on täysin tuntematon merkki.KUIN ITIKAN PASKA ITÄMERESSÄ.täysin merkityksetön.- TestitKertovat
Kannattaa lukea vertailutestejä. Skoda voittaa lähes aina kun on mukana. Eräs japanilainen auton irvikuva taas on lähes aina viimeinen.
- skeidarin.gyyneleed
TestitKertovat kirjoitti:
Kannattaa lukea vertailutestejä. Skoda voittaa lähes aina kun on mukana. Eräs japanilainen auton irvikuva taas on lähes aina viimeinen.
Ne testit on järjestetty niin että skeida voittaa.
Miksi niitä muuten edes tehdään jos skeida voittaa joka tapauksessa? Eikö tunnu omituiselta tehdä niitä isolla rahalla kun tulos on tosiaan se mikä oli "tarkoituskin"? - ejektori
TestitKertovat kirjoitti:
Kannattaa lukea vertailutestejä. Skoda voittaa lähes aina kun on mukana. Eräs japanilainen auton irvikuva taas on lähes aina viimeinen.
Miksi se oli ruoste testeissä kärkiporukassa.
- mitäoikeintarkoitit
ejektori kirjoitti:
Miksi se oli ruoste testeissä kärkiporukassa.
Jos ruostetesteissä (huom! yhdyssana) on kärkiporukassa, niin silloinhan autossa ei ole ruostetta.
- ruostesaari
Brändittömän? Skodahan on yksi vahvimmista brändeistä autoalalla. Kun vain nimi mainitaan niin suurin osa ihmisistä kaivaa punalipun esiin ja alkaa laulaa suurta ja mahtavaa.
- VWYlivoimaa
Onhan tuo koko konsernin myynti Suomessa aivan ylivertaista.
- syytä_juhlaan
Octavia -14,6%, Auris 39,6% vuoden takaiseen.
- NaurisjaVaris
No kyllähän Auriksella oli varaa parantaa kun se vuosina 2015 ja 2014 myi melko surkeasti.
Octavia on kuitenkin myyntiykkönen. - ReviSiitä
Suberp 200 %.
- mikä_se_on
ReviSiitä kirjoitti:
Suberp 200 %.
Superb kyllä on olemassa.
- Räpylän.arvo.NADA
Onnettomia liisinki kippoja.marginaali merkki..Mutta tuon räpylälogon voisi muutamalla kaali kilolla lunastaa.Tuon kun suurentaa ja laittaa marja pensaan viereen tikun nokkaa niin kyllä pysyy kottaraiset kaukana.Tosin naapurin lapsetkin saattaisi kauhistua.
- juhggrddse
Taas bulkkipellet tappelee tusinatuotteiden myyntimääristä. Tosi miehet kulkevat omia polkujaan.
- äölkjäölkjlöä
Juu. Tosimiehet ajaa Rieju-mopolla. Eikö niin? Niillä voi rässäillä pitkin polkujakin,
- Kyenohnagel
Totta.näin.skeidat täysin merkityksetyömiä vw.nhalppis kopiot
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/toyota-maailman-suurin-jo-neljatta-vuotta-perakkain-vw-luisuu
Toyota pysyi vuonna 2015 maailman suurimpana autonvalmistaja ja oli ainoa, joka myi yli 10 miljoonaa autoa.
Vaikka Toyota sai pitää kärkipaikkansa, lipui myös japanilaisjätin myynti hieman edellisvuodesta. Yhteensä autoja Toyota myi 10,15 miljoonaa kappaletta vuonna 2015.
Päästöskandaali puolestaan ehti vaikuttaa VW:n myyntiin, sillä edellisvuodesta merkin myynti heikkeni kahdella prosentilla. Yhteensä VW myi vuonna 2015 9,9 miljoonaa autoa. Vielä vuoden 2015 kuuden ensimmäisen kuukauden aikana VW piti kärkipaikkaa, mutta luisuminen alkoi vuoden loppupuolella, kertoo Autonews.
Kolmanneksi suurimpana tulee GM, joka myi 9,8 miljoonaa autoa. GM:llä oli havaittavissa pientä kasvua edellisvuoteen nähden, eli 0,2 prosenttia.
Japanilaisen analytiikkayrityksen mukaan Toyota kärkipaikkaa tuskin uhkaa kukaan seuraavien parin vuoden aikana. Ero luultavasti vain kasvaa Toyotan ja muiden suurien autonvalmistajien välillä, sillä VW:lla kestää jonkin aikaa palautua normaalitilaan päästöhuijauksien jälkimainingeissa.
2016
https://www.toyota.fi/toyota/laatu/brandz_top100.json
Arvostettu Millward Brown-tutkimuslaitos on arvioinut maailman tuotemerkkien eli brändien arvon. BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands –tutkimuksesta käy ilmi, että Toyota on 26,2 miljardin euron brändiarvollaan maailman arvokkain autonvalmistaja.
Toyotan menestys on vakuuttavaa. Toyota on ollut TOP 100 brändilistan ykkösenä kahdeksan kertaa niiden 10 vuoden aikana, kun tutkimus on tehty. Ykkössijan Toyota saavutti, koska sitä pidetään hinta-laatusuhteeltaan oivallisena autona. Sen omistajat ovat autoon tyytyväisiä ja luottavat auton laadukkuuteen. Arvokkaimman brändin ohella Toyota on myös maailman suurin autonvalmistaja ja sen Corolla-malli on maailman eniten myyty automerkki.
Autobrändien listalla toisena on BMW ja kolmantena on toinen saksalaismerkki Mercedes-Benz.
Kymmenen arvokkainta autobrändiä 2015:
1. Toyota 28,9 mrd dollaria
2. BMW 26,3 mrd dollaria
3. Mercedes-Benz 21,8 mrd dollaria
4. Honda 13,3 mrd dollaria
5. Ford 13,1 mrd dollaria
6. Nissan 11,4 mrd dollaria
7. Audi 10,1 mrd dollaria - historian.obe
Mistä johtuu että muiden eli "normaalien autojen" kohdalla ei tällaista jatkuvaa ylistystä tarvita?
Muut merkit pärjäävät ja myyvät oikein hyvin ilman mitään "suomen autoalan huuhaakeskuksen" tilastoja. Ainoastaan Skoda tarvitsee jotain tällaisia? Ehkä sillä paikataan heikkoa laatua ja kurjia rutkuja vanhaan NL-tyyliin.- matemaatikko
skoda on näiden tilastojensa kanssa lähinnä säälittävä. maailman automarkkinat ei muutu paskakaan jostain lama-suomen tilastoista
- skodajokke
Mistä johtuu, että Skodan kohdalla tällaista jatkuvaa alistusta tarvitaan?
- Qyyqqendahl
skodajokke kirjoitti:
Mistä johtuu, että Skodan kohdalla tällaista jatkuvaa alistusta tarvitaan?
Koska häpeäharjoitukset pitävät skeidailijat nöyrinä
- skodajokke
Qyyqqendahl kirjoitti:
Koska häpeäharjoitukset pitävät skeidailijat nöyrinä
Tällä palstalla on väitetty, että Skodan omistajat ovat nöyriksi nuijittuja. Miksi vielä häpeäkirjoitukset?
- Pena789
Toyota ei sentään tee huijaamalla autoja kun nämä saksalaiset vageni,audi skoda ja mitä muita näitä romuja on
- kiiversi
pöh
- Pena789
Kyl muoki ottais päähä jos päästöhuijatun omistaisin;)
- Rane654
Pena789 kirjoitti:
Kyl muoki ottais päähä jos päästöhuijatun omistaisin;)
Kunhan provosoit. Valmistajahan laittaa kaikki autot kuntoon eikä maksa omistajalle mitään. Sen jälkeen asia on poissa päiväjärjestyksestä.
- Das.Vilppi
Rane654 kirjoitti:
Kunhan provosoit. Valmistajahan laittaa kaikki autot kuntoon eikä maksa omistajalle mitään. Sen jälkeen asia on poissa päiväjärjestyksestä.
Niin,sehän käräytettiin housut kintuissa laajamittaisesta huijauksesta. Omasta tahdostaan ei laita mitään kuntoon ,mutta kun viranomaiset pakottavat. Volkkaria ostetaan USA:ssakin eniten. Asiakkaat myy ja VW ostaa. Noloa! Mistäköhän kärähtää seuraavaksi? Saksalainen vilpillisyys kun ei tunne rajoja.
- Totuuskirjoittaja
Rane654 kirjoitti:
Kunhan provosoit. Valmistajahan laittaa kaikki autot kuntoon eikä maksa omistajalle mitään. Sen jälkeen asia on poissa päiväjärjestyksestä.
Se maksetaan viime kädessä sillä että suorituskyky heikkenee. Täydellistä korjausta Skodalla ei ole, ja jos olisi niin miksi sitten piti huijata?
- ädödldkjdfjkggä
Totuuskirjoittaja kirjoitti:
Se maksetaan viime kädessä sillä että suorituskyky heikkenee. Täydellistä korjausta Skodalla ei ole, ja jos olisi niin miksi sitten piti huijata?
Jos suorituskyky heikkenee 1 % niin sillä ei ole pazkankaan väliä. Uskon silti, että Euroopassa valmistaja virittää autot niin, että suorituskyky ei vähene.
- siinävastausVW
Das.Vilppi kirjoitti:
Niin,sehän käräytettiin housut kintuissa laajamittaisesta huijauksesta. Omasta tahdostaan ei laita mitään kuntoon ,mutta kun viranomaiset pakottavat. Volkkaria ostetaan USA:ssakin eniten. Asiakkaat myy ja VW ostaa. Noloa! Mistäköhän kärähtää seuraavaksi? Saksalainen vilpillisyys kun ei tunne rajoja.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2016/03/03/volkswagenin-toimitusjohtaja-sai-varoittavia-muistioita-jo-2014-ei-lukenut/20162488/304 llllllllllllllllllllllllllllllll
- on_se_näinkin
Kiukuttaahan se tohjon omistajaa, kun huomaa tulleensa ostaneeksi -70 luvun auton. Täytyyhän sellainen typeryys päästä purkamaan jotenkin. Akkaan ei uskalla koskea ja lapset on jo täysi-ikäisiä, niitä ei enää uskalla pieksää. Niinpä ainoaksi purkaustieksi jää anonyyminä kiukuttelu Skoda-palstalla.
- Juuzi96
Mieluummin ajaa 70-luvun tojotalla saatika jollain uudella skeidalla;)
Niin se vain menee että vanhassa vara parempi!
- Totuuskirjoittaja
Toivottavasti Trump laittaa Tsekin maksamaan jokaisen korjauksen
- truth.writer
Mites tää?
http://hs12.snstatic.fi/webkuva/taysi/560/1305992262614?ts=936- simply_Clever
So what? Autot korjataan ja luottamus palautuu. That's it.
- Teitähuijattuvuosia
Niinkö.mites jakopää öljynkulutus ja dsg kusetukset.
- NiinSeVainOn
Kuten tältäkin palstalta huomaa, on auto-Suomi jyrkästi jakautunut:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001129510.html
Mutta nauttikaa Tojotasta, ei se ole mistään pois. Kuitenkin käytöstavat kunniaan ja vihapuhe pois, eiköstä? - Asialinjalla
Paska puheet pois ja vag viallisten autojen maksumieheksi
- A.Siaa
Sinäkin vissiin ajat romuikäisellä Toyotalla, kun me muut cruisailemme uudeenkarheilla Skodilla. Aiheuttaahan sellainen angstia, eikö totta?
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001129510.html - NiinSeVainOn
A.Siaa kirjoitti:
Sinäkin vissiin ajat romuikäisellä Toyotalla, kun me muut cruisailemme uudeenkarheilla Skodilla. Aiheuttaahan sellainen angstia, eikö totta?
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001129510.htmlEipä tuo veijari päivästä toiseen sössöttäisi "asialinjalla" , ellei toisten elämä häiritsisi. Villi arvaus ettei ole edes sitä Tojotaa..
- Skoda-skeida
A.Siaa kirjoitti:
Sinäkin vissiin ajat romuikäisellä Toyotalla, kun me muut cruisailemme uudeenkarheilla Skodilla. Aiheuttaahan sellainen angstia, eikö totta?
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001129510.htmlSiinä ei oo kyllä mitää kehuskelemisen aihetta kun ajaa skodalla mutta kyllä se "romu" ikäinen tojota paremmin kestää kun vastaava sködä tosa yks päivä näin kun kaupassa kävin niin joku tuli jollain vanhalla skodalla pihaan yltä päältä ruostees koko auto ja takalasissa luki "skodalla menee hyvin"
- KiavoittaaVWautot
Missä tilasto siitä mikä on järjestys kun vain yksityiset ostaa auton.
Laadulla ei niin merkitystä kun on liisariauto!
Sopimus kattaa korjaukset!- rautalangasta.jullille
Unohdit kokonaan sen asian, että nimenomaan liisarille laadulla on merkitystä. Eihän se liisinkifirma halua sellaisia autoja ottaa, joita joutuu korjailemaan, koska ne autot ovat liisinkifirman omistuksessa, joten korjaukset maksaa liisinkifirma ja se on kaikki katteesta pois. Liisinkifirma ottaa vuokrattavakseen vain laadukkaita autoja. Tuliko tämä nyt ymmärretyksi?
- näin_se_kuiten_on
rautalangasta.jullille kirjoitti:
Unohdit kokonaan sen asian, että nimenomaan liisarille laadulla on merkitystä. Eihän se liisinkifirma halua sellaisia autoja ottaa, joita joutuu korjailemaan, koska ne autot ovat liisinkifirman omistuksessa, joten korjaukset maksaa liisinkifirma ja se on kaikki katteesta pois. Liisinkifirma ottaa vuokrattavakseen vain laadukkaita autoja. Tuliko tämä nyt ymmärretyksi?
Asialinja. Näin on.
- Totuuskirjoittaja
rautalangasta.jullille kirjoitti:
Unohdit kokonaan sen asian, että nimenomaan liisarille laadulla on merkitystä. Eihän se liisinkifirma halua sellaisia autoja ottaa, joita joutuu korjailemaan, koska ne autot ovat liisinkifirman omistuksessa, joten korjaukset maksaa liisinkifirma ja se on kaikki katteesta pois. Liisinkifirma ottaa vuokrattavakseen vain laadukkaita autoja. Tuliko tämä nyt ymmärretyksi?
Ja millähän perusteella? Luuletko ettei liisarifirmat osaa hinnoitella riskiä?
- rikoo.kyykmanilla.ruma
Totuuskirjoittaja kirjoitti:
Ja millähän perusteella? Luuletko ettei liisarifirmat osaa hinnoitella riskiä?
Riskiä voi pienentää valitsemalla toimivan auton, kuten esim. Skodan. Eikö niin?
- Juupajiu
rikoo.kyykmanilla.ruma kirjoitti:
Riskiä voi pienentää valitsemalla toimivan auton, kuten esim. Skodan. Eikö niin?
Niin tai ostamalla ei päästöhuijatun aiton;)ettei tarvi heti remontti pajoille viedä!
- NiinSevainOn
Juupajiu kirjoitti:
Niin tai ostamalla ei päästöhuijatun aiton;)ettei tarvi heti remontti pajoille viedä!
Valehtelun riskiä voi vähentää olemalla hiljaa.
- Juupajiu
NiinSevainOn kirjoitti:
Valehtelun riskiä voi vähentää olemalla hiljaa.
Kyllä kuule tuo on ihan totta
Volkkari on höynäyttäny teitä ja oikein kunnolla.
- NiinSeVainOn
Parhaita faktoja netistä, Googlesta ja kaikista lehdistä pitkään aikaan: Lisiinkin jälkeen Skodat häviävät jonnekin.
- Nimenomaan_ei_ole
Olettaen että tuo neologismi, "lisiinki", tarkoittaa tässä yhteydessä autojen liisausta (leasing), on viestissä paha asiavirhe. Eivät Skodat mihinkään ole hävinneet. Merkki on yksi voimakkaimmin kasvava autokannassa. Skoda-kannan kasvu on vuosittain 10%:n luokkaa. Siispä jos leasingin jälkeen Skodat häviäisivät johonkin, kanta ei varmasti kasvaisi yhtään.
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/suomen_autokanta/vuosittain/autokanta_31.12.2014/rekisterissa_olevat_henkiloautot_merkeittain_31.12.2014 - dsgTSIonniVWpetti
Nimenomaan_ei_ole kirjoitti:
Olettaen että tuo neologismi, "lisiinki", tarkoittaa tässä yhteydessä autojen liisausta (leasing), on viestissä paha asiavirhe. Eivät Skodat mihinkään ole hävinneet. Merkki on yksi voimakkaimmin kasvava autokannassa. Skoda-kannan kasvu on vuosittain 10%:n luokkaa. Siispä jos leasingin jälkeen Skodat häviäisivät johonkin, kanta ei varmasti kasvaisi yhtään.
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/suomen_autokanta/vuosittain/autokanta_31.12.2014/rekisterissa_olevat_henkiloautot_merkeittain_31.12.2014Kun VW koneet ei edes kestä niin onko sopimus niin kattava että ei mene yrityksen piikkiin remontit?
- Autotilastoija
Hienoa! Halppisautot käyvät jälleen kaupaksi!
- Tilastoautoilija
Tohjotastako kirjoitat?
- Julliressu
Liisinki kippoja.sitten paaliin.
- naurattaa_naurattaa
Oi tuota tohjokauppiaan tuskaa.
- Vw-paska
Voi sitä huijatukstulemisen tuskaa :DDDD
- paskanjauhantaako
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
haluatko vielä VW tuotteen..
omaksi ei kukaan.
liisataan pölynimuri kauppiaiden harmeiksi ja paaliin - syylöytyiVWviat
JA VW autot Suomen korjatuin
- mielialahoitaja
Viiden ässän ossi ei ole taaskaan saanut nukutuksi, vaan mielentilaongelmat on pakottaneet tulemaan palstalle trollailemaan jo aamulla kello kuusi.
- Totinentaavi
mielialahoitaja kirjoitti:
Viiden ässän ossi ei ole taaskaan saanut nukutuksi, vaan mielentilaongelmat on pakottaneet tulemaan palstalle trollailemaan jo aamulla kello kuusi.
Totta se puhuu!!!!!
- näin_se_kuiten_on
Tästäpä Skodattoman tuskaan apua:
http://mtkl.fi/palvelut/vertaistoiminta/ - Ldswww
Niin vain Suomessa Skeidaa ostetaan.
- Viimenekosto
Skoda o p#sk# !!!!
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset
"Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-27399286Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta
Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir3748179Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/84070681646019William ja Sonja Aiello ERO
Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!542453Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."
Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun62159Se siitä sitten
Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy821795Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"
Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan201738Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista
Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt81595Ihastumisesta kertominen
Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi921519Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon
Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.4411418