Kommentti...

Juu ihan hyvältä näyttää. Netissähän on
sananvapaus, mutta rajansa kaikella. Oletko vähän
hullu?
868115
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 86

Vanhimmat

Mitenkäs niin hullu? Parempi vain, että luet
sivuiltani kuin täältä?

Äänestä
  • Ensinnäkin:
    Törmäsin n. vuosi sitten muistaakseni johonkin
    coupe-bmw:stä kertovalle sivulle. Sieltä mieleen
    jäi lausahdus "Corvetelle emme pärjää
    vieläkään..." ja nyt sama tokaisu on vectra-
    esittelyssäsi. Lisäksi nuo speksien esittely on
    kyllä hyvin samanlainen em. sivuun verrattuna,
    jos oikein muistan. En ole löytänyt sivua
    uudelleen vertailua varten.

    Jotenkin tuo hehkutus pelkästään vectran uusista
    peileistä tuntuu aika utopistiselta:"pelkästään
    istuessa peilit huokuvat sporttisuutta"???
    Eiköhän auton ajo-ominaisuudet ole se mikä sitä
    urheilullisuutta tuo.
    Autoarvosteluista nyt eniten pisti silmään muiden
    merkkien polkeminen. Kirjoitus- ja
    oikeakielisyysvirheistäkään ei tule pulaa juttuja
    lukiessa...
    Sitä paitsi: mitkä ovat mainitsemasi takavedon
    huonot puolet? BMW 320i:ssä on rivi-6, joten
    kukaan ei voi mitään V6:n ääniä sieltä kuullakaan!

    Äänestä

  • E46 kirjoitti:

    Ensinnäkin:
    Törmäsin n. vuosi sitten muistaakseni johonkin
    coupe-bmw:stä kertovalle sivulle. Sieltä mieleen
    jäi lausahdus "Corvetelle emme pärjää
    vieläkään..." ja nyt sama tokaisu on vectra-
    esittelyssäsi. Lisäksi nuo speksien esittely on
    kyllä hyvin samanlainen em. sivuun verrattuna,
    jos oikein muistan. En ole löytänyt sivua
    uudelleen vertailua varten.

    Jotenkin tuo hehkutus pelkästään vectran uusista
    peileistä tuntuu aika utopistiselta:"pelkästään
    istuessa peilit huokuvat sporttisuutta"???
    Eiköhän auton ajo-ominaisuudet ole se mikä sitä
    urheilullisuutta tuo.
    Autoarvosteluista nyt eniten pisti silmään muiden
    merkkien polkeminen. Kirjoitus- ja
    oikeakielisyysvirheistäkään ei tule pulaa juttuja
    lukiessa...
    Sitä paitsi: mitkä ovat mainitsemasi takavedon
    huonot puolet? BMW 320i:ssä on rivi-6, joten
    kukaan ei voi mitään V6:n ääniä sieltä kuullakaan!

    Unohdin tosiaan mainita, että LAMBORGHINI
    arvostelu ja pieni VIDEO siitä löytyy myös. Joo
    se on varmasti tuttu, mutta ei sitä enään löydy
    mistään. No sun pitäisi joskus istua meidän
    autoon, niin eiköhän se siitä selvene. Ei tule
    V6:n ääniä, se on huono juttu.

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    Unohdin tosiaan mainita, että LAMBORGHINI
    arvostelu ja pieni VIDEO siitä löytyy myös. Joo
    se on varmasti tuttu, mutta ei sitä enään löydy
    mistään. No sun pitäisi joskus istua meidän
    autoon, niin eiköhän se siitä selvene. Ei tule
    V6:n ääniä, se on huono juttu.

    Rytsölän lambohan se siellä oli. Oletko
    tosiaankin päässyt itse ajamaan tuolla diablolla
    suljetulle radalle?
    "...jokin porukka liikennevaloissa sanomaan että
    onpas kiva peli ja alkoi kyselemään kaikenlaisia."
    Tuota en kyllä usko lainkaan. Hopeanvärisiä
    vectroja on liikenteessä todella paljon, eikä se
    nyt mikään *erikoinen* auto ole. Saman voisi
    vielä uskoa vaikka jostain vanhasta avoautosta
    kesäsäällä, mutta että vectrasta?? Taidat kyllä
    vähän liioitella.

    Äänestä

  • E46 kirjoitti:

    Rytsölän lambohan se siellä oli. Oletko
    tosiaankin päässyt itse ajamaan tuolla diablolla
    suljetulle radalle?
    "...jokin porukka liikennevaloissa sanomaan että
    onpas kiva peli ja alkoi kyselemään kaikenlaisia."
    Tuota en kyllä usko lainkaan. Hopeanvärisiä
    vectroja on liikenteessä todella paljon, eikä se
    nyt mikään *erikoinen* auto ole. Saman voisi
    vielä uskoa vaikka jostain vanhasta avoautosta
    kesäsäällä, mutta että vectrasta?? Taidat kyllä
    vähän liioitella.

    Todellakin rönkkö puhuu täyttä paskaa! Rönkkö
    sulla ei oo edes ajokorttia sä oot lukiossa
    muista! Ja toi vectra hypetys on ihan täyttä
    bullshittiä! Ja noi kotisivut on muutenkin ihan
    fuulat. Isin koeajamat autot siellä nätisti
    kuvissa ja rönkkö itte keksii kaikkee **skaa
    niistä sinne! Hopeless...

    Äänestä

  • Scatterer kirjoitti:

    Todellakin rönkkö puhuu täyttä paskaa! Rönkkö
    sulla ei oo edes ajokorttia sä oot lukiossa
    muista! Ja toi vectra hypetys on ihan täyttä
    bullshittiä! Ja noi kotisivut on muutenkin ihan
    fuulat. Isin koeajamat autot siellä nätisti
    kuvissa ja rönkkö itte keksii kaikkee **skaa
    niistä sinne! Hopeless...

    Hei Rönkkis !

    Eikös sulle tule paha parallaksi virhe noihin sun
    juttuihin, kun joudut tarkkailemaan ajamista
    takapenkiltä korokeistuimelta ?

    Äänestä

  • E46 kirjoitti:

    Ensinnäkin:
    Törmäsin n. vuosi sitten muistaakseni johonkin
    coupe-bmw:stä kertovalle sivulle. Sieltä mieleen
    jäi lausahdus "Corvetelle emme pärjää
    vieläkään..." ja nyt sama tokaisu on vectra-
    esittelyssäsi. Lisäksi nuo speksien esittely on
    kyllä hyvin samanlainen em. sivuun verrattuna,
    jos oikein muistan. En ole löytänyt sivua
    uudelleen vertailua varten.

    Jotenkin tuo hehkutus pelkästään vectran uusista
    peileistä tuntuu aika utopistiselta:"pelkästään
    istuessa peilit huokuvat sporttisuutta"???
    Eiköhän auton ajo-ominaisuudet ole se mikä sitä
    urheilullisuutta tuo.
    Autoarvosteluista nyt eniten pisti silmään muiden
    merkkien polkeminen. Kirjoitus- ja
    oikeakielisyysvirheistäkään ei tule pulaa juttuja
    lukiessa...
    Sitä paitsi: mitkä ovat mainitsemasi takavedon
    huonot puolet? BMW 320i:ssä on rivi-6, joten
    kukaan ei voi mitään V6:n ääniä sieltä kuullakaan!

    Minäkin huomasin tämän yhtäläisyyden ja lisäksi
    sen, että siihen aikaan Rönkelön sivulla oli
    CORVETTE-koeajo, joka oli IDENTTINEN J.A.:n
    koeajon kanssa. Ja muutamaa muukin
    identtinen "koeajo" löytyi...
    Jälkikäteen ne olivat oudosti "hävinneet"
    sieltä...=)))

    Äänestä

  • Scatterer kirjoitti:

    Todellakin rönkkö puhuu täyttä paskaa! Rönkkö
    sulla ei oo edes ajokorttia sä oot lukiossa
    muista! Ja toi vectra hypetys on ihan täyttä
    bullshittiä! Ja noi kotisivut on muutenkin ihan
    fuulat. Isin koeajamat autot siellä nätisti
    kuvissa ja rönkkö itte keksii kaikkee **skaa
    niistä sinne! Hopeless...

    Rönkelön Isi on Iltalehden toimituksen
    autojaoksen sihteeri. Siltä pohjalta sitten poika
    rustailee "omia arvosteluita" barium-
    turvaistuimessa istuen...=)

    Äänestä

  • TJS kirjoitti:

    Rönkelön Isi on Iltalehden toimituksen
    autojaoksen sihteeri. Siltä pohjalta sitten poika
    rustailee "omia arvosteluita" barium-
    turvaistuimessa istuen...=)

    PEEKEELEE. Lopettakaa tuo P:n jauhaminen. KAIKKI
    kotisivullani kerrottu on totta!! Ei mitään
    fuulaamista ole.

    Äänestä

  • TJS kirjoitti:

    Minäkin huomasin tämän yhtäläisyyden ja lisäksi
    sen, että siihen aikaan Rönkelön sivulla oli
    CORVETTE-koeajo, joka oli IDENTTINEN J.A.:n
    koeajon kanssa. Ja muutamaa muukin
    identtinen "koeajo" löytyi...
    Jälkikäteen ne olivat oudosti "hävinneet"
    sieltä...=)))

    Niin oli, mutta se oli testausvauheessa.
    Sitäpaitsi se on jo selvitetty.

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    PEEKEELEE. Lopettakaa tuo P:n jauhaminen. KAIKKI
    kotisivullani kerrottu on totta!! Ei mitään
    fuulaamista ole.

    Tälläkertaa et ehkä puhunutkaan mitä sattuu, kun
    kotisivuillasi ei sanallakaan mainita Vectran
    reilulla sentillä lasketusta kannesta, tai
    kuvissa näkymättömistä keraamisista jarruista.

    Tuolla alhaalla olevan viestini olitkin sujuvasti
    ohittanut toteamalla että joku oli kirjoittanut
    aiemmin sinun nimellä, mutta vastaa nyt tässä
    että miksi et voi ottaa LÄHIkuvia niistä
    jarruista tai kertoa selitystä sille että miksi
    nämä auton viritykset oli ensiksi katsastettu ja
    nyt ne ei olekaan?

    Huomioitko muuten tuota keraamiset jarrut -
    huijausta keksiessäsi, että niitä ei edes noin
    pieniä ole olemassa ja se että ne olisi
    erityisesti tuohon autoon tehty, olisi niellyt
    aika äkkiä vähintään kolmanneksen siitä auton
    hinnasta minkä olet joskus koko autolle sanonut?
    Mutta eipä tämä ole ensimmäinen asia missä puhut
    itsesi pussiin... Keep up the "good" work!

    Äänestä

  • miihael kirjoitti:

    Tälläkertaa et ehkä puhunutkaan mitä sattuu, kun
    kotisivuillasi ei sanallakaan mainita Vectran
    reilulla sentillä lasketusta kannesta, tai
    kuvissa näkymättömistä keraamisista jarruista.

    Tuolla alhaalla olevan viestini olitkin sujuvasti
    ohittanut toteamalla että joku oli kirjoittanut
    aiemmin sinun nimellä, mutta vastaa nyt tässä
    että miksi et voi ottaa LÄHIkuvia niistä
    jarruista tai kertoa selitystä sille että miksi
    nämä auton viritykset oli ensiksi katsastettu ja
    nyt ne ei olekaan?

    Huomioitko muuten tuota keraamiset jarrut -
    huijausta keksiessäsi, että niitä ei edes noin
    pieniä ole olemassa ja se että ne olisi
    erityisesti tuohon autoon tehty, olisi niellyt
    aika äkkiä vähintään kolmanneksen siitä auton
    hinnasta minkä olet joskus koko autolle sanonut?
    Mutta eipä tämä ole ensimmäinen asia missä puhut
    itsesi pussiin... Keep up the "good" work!

    En-saa-antaa-todisteita.Piste. Laiton auto. The
    Vectra maksoi paljon, mutta paljon vähemmän kuin
    Ferrari. The Vectra onkin yhtä hyvä kuin Ferrari.

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    En-saa-antaa-todisteita.Piste. Laiton auto. The
    Vectra maksoi paljon, mutta paljon vähemmän kuin
    Ferrari. The Vectra onkin yhtä hyvä kuin Ferrari.

    kannattaa verrata vectraa Ferrariin. Ne ovat
    täysin sama asia, ei toki "vakio" vectra mutta The
    vectra on. HERÄTYS ..........!! Älä nyt edes
    viitsi kirjoittaa tollaista. Tiedätkö kuinka
    paljon tässä maassa on laittomia autoja... Sun
    lepO vectrassa ei ole mittään niin laitonta ettei
    siitä voisi laitaa paria lähempää otettua kuvaa
    nettiin, niissä kuvisssa ei tarvitse näkyä
    rekisterinumeroa tai muita yksilöinti tietoja.

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    En-saa-antaa-todisteita.Piste. Laiton auto. The
    Vectra maksoi paljon, mutta paljon vähemmän kuin
    Ferrari. The Vectra onkin yhtä hyvä kuin Ferrari.

    Et saa antaa todisteita, mutta perättömien
    juttujen levittämistä ei ole isi kieltänyt?

    Miksi muuten yleensä jaksat hypettää koko autoa,
    kun se ei ole sinun oma?
    Eikä edes NIIN erikoinen että sitä kannattaisi
    mainostaa (monessakin Vectrassa on Steinmetz
    -vanteet ja -maski)

    Huomioi muuten, että ne jarrut on jo nähty
    (kauempaa tosin) että siinä mielessä voisit sen
    lähikuvankin ottaa, mutta kun eihän ole mitään
    vakiosta poikkeavaa kuvattavaa... Ja tämä on FAKTA
    (huom! oikeinkirjoitus!)
    Saat väittää vastaan niin paljon kuin haluttaa,
    mutta tuo asia on selvästi todettavissa niistä
    kuvista mitä sivullasi on.

    Äänestä

  • E46 kirjoitti:

    Ensinnäkin:
    Törmäsin n. vuosi sitten muistaakseni johonkin
    coupe-bmw:stä kertovalle sivulle. Sieltä mieleen
    jäi lausahdus "Corvetelle emme pärjää
    vieläkään..." ja nyt sama tokaisu on vectra-
    esittelyssäsi. Lisäksi nuo speksien esittely on
    kyllä hyvin samanlainen em. sivuun verrattuna,
    jos oikein muistan. En ole löytänyt sivua
    uudelleen vertailua varten.

    Jotenkin tuo hehkutus pelkästään vectran uusista
    peileistä tuntuu aika utopistiselta:"pelkästään
    istuessa peilit huokuvat sporttisuutta"???
    Eiköhän auton ajo-ominaisuudet ole se mikä sitä
    urheilullisuutta tuo.
    Autoarvosteluista nyt eniten pisti silmään muiden
    merkkien polkeminen. Kirjoitus- ja
    oikeakielisyysvirheistäkään ei tule pulaa juttuja
    lukiessa...
    Sitä paitsi: mitkä ovat mainitsemasi takavedon
    huonot puolet? BMW 320i:ssä on rivi-6, joten
    kukaan ei voi mitään V6:n ääniä sieltä kuullakaan!

    Sivu: www.trainek.fi/cars

    Äänestä

Näillä kotisivuilla rönkkö ei edes uskalla
(ilmeisesti isi lukee näitä myös) satuilla siitä
mitä tarinoi muualla, että plektrassa on 300hv,
keraamiset jarrut, yms..

Äänestä
  • mutta totta kaikki kuitenkin on. Keraamisilla
    jarruilla auto pysähtyy todella hyvin, ja
    kyyhdytyksissä voi polttaa kumia ensin, kun pitää
    jarupolkimen pohjassa. Takajarrut kyllä riittävät
    pitämään ohjuksen paikallaan! Ja sitten jarrun
    ylös, meno on huimaa! Olisi kiva kokeilla joskun
    Fefen kanssa kiihdytyskilpailua, muta ei ne
    uskalla.

    Äänestä

  • Rönkelö ;-) kirjoitti:

    mutta totta kaikki kuitenkin on. Keraamisilla
    jarruilla auto pysähtyy todella hyvin, ja
    kyyhdytyksissä voi polttaa kumia ensin, kun pitää
    jarupolkimen pohjassa. Takajarrut kyllä riittävät
    pitämään ohjuksen paikallaan! Ja sitten jarrun
    ylös, meno on huimaa! Olisi kiva kokeilla joskun
    Fefen kanssa kiihdytyskilpailua, muta ei ne
    uskalla.

    mitkä kolme autoa tällähetkellä löytyy joihin
    löytyy keraamiset jarrut? Vectra ei todellakaan
    ole yksi niistä

    Äänestä

  • Rönkelö ;-) kirjoitti:

    mutta totta kaikki kuitenkin on. Keraamisilla
    jarruilla auto pysähtyy todella hyvin, ja
    kyyhdytyksissä voi polttaa kumia ensin, kun pitää
    jarupolkimen pohjassa. Takajarrut kyllä riittävät
    pitämään ohjuksen paikallaan! Ja sitten jarrun
    ylös, meno on huimaa! Olisi kiva kokeilla joskun
    Fefen kanssa kiihdytyskilpailua, muta ei ne
    uskalla.

    pallisi!!! Painu nyt sinne Saksan Lada-
    fanipalstalle, ja jätä OIKEILLA autoilla ajavat
    rauhaan!!!!!!!!!!
    Pieni huomautus, jarrubalanssi on säädetty
    fyysisistä syistä eteen, jolloin jos takapyörät
    ovat lukossa, ovat myös etupyörät...=)

    Äänestä

  • Rönkelö ;-) kirjoitti:

    mutta totta kaikki kuitenkin on. Keraamisilla
    jarruilla auto pysähtyy todella hyvin, ja
    kyyhdytyksissä voi polttaa kumia ensin, kun pitää
    jarupolkimen pohjassa. Takajarrut kyllä riittävät
    pitämään ohjuksen paikallaan! Ja sitten jarrun
    ylös, meno on huimaa! Olisi kiva kokeilla joskun
    Fefen kanssa kiihdytyskilpailua, muta ei ne
    uskalla.

    Kovinpa nuo jarrulevyt kiiltelivät kuin normaalit
    metallilevyt yleensäkin... Ja kokonsa puolesta
    niitä ei ole päivitetty muutenkaan, eli vakiot
    ovat. Ota toki ihan LÄHIKUVA niistä jarruista
    joista käy ilmi mitä siellä on - tai ei ole.

    Tosiaan, joko siinä autossa on jarrubalanssi
    pielessä ja ABS:t ohitettu, että tuo takajarrujen
    lukitus jarrupedaalilla onnistuisi samalla kun
    etupyörät pyörivät, tai toinen vaihtoehto (joka on
    myös faKta (EI facta)) että valehtelet - tässäkin
    asiassa.

    Miksi muuten eräässä toisessa foorumissa kerrot
    tälläkertaa että noita Vectran ( 300hp!! :-)
    muutoksia ei ole katsastettu, vaikka joskus ne
    juttujesi mukaan olivatkin?

    Äänestä

  • Miihael kirjoitti:

    Kovinpa nuo jarrulevyt kiiltelivät kuin normaalit
    metallilevyt yleensäkin... Ja kokonsa puolesta
    niitä ei ole päivitetty muutenkaan, eli vakiot
    ovat. Ota toki ihan LÄHIKUVA niistä jarruista
    joista käy ilmi mitä siellä on - tai ei ole.

    Tosiaan, joko siinä autossa on jarrubalanssi
    pielessä ja ABS:t ohitettu, että tuo takajarrujen
    lukitus jarrupedaalilla onnistuisi samalla kun
    etupyörät pyörivät, tai toinen vaihtoehto (joka on
    myös faKta (EI facta)) että valehtelet - tässäkin
    asiassa.

    Miksi muuten eräässä toisessa foorumissa kerrot
    tälläkertaa että noita Vectran ( 300hp!! :-)
    muutoksia ei ole katsastettu, vaikka joskus ne
    juttujesi mukaan olivatkin?

    Lopettakaa tuo matkiminen!

    Äänestä

  • Janis Petke kirjoitti:

    mitkä kolme autoa tällähetkellä löytyy joihin
    löytyy keraamiset jarrut? Vectra ei todellakaan
    ole yksi niistä

    Ole ihan suoraan tarkoitettu Vectraan. *Vinkki*

    Äänestä

  • TJS kirjoitti:

    pallisi!!! Painu nyt sinne Saksan Lada-
    fanipalstalle, ja jätä OIKEILLA autoilla ajavat
    rauhaan!!!!!!!!!!
    Pieni huomautus, jarrubalanssi on säädetty
    fyysisistä syistä eteen, jolloin jos takapyörät
    ovat lukossa, ovat myös etupyörät...=)

    Joku pitää hauskaa kirjottaen minun nimellä.

    Äänestä

Mielipiteitä tosiaan. Sitä en ymmärrä miksi sinä
puhut ja puhut mutta mitään et näytä toteen. Olen
monta kertaa ystävällisesti pyytänyt sinua
järjestämään minulle ja parille muulle
tilaisuuden jossa voimme tutustua isukkisi
autoon. Mutta ei tunnu tulevan mitään kun ei tule
lupaa. Tämä on sääli koska KUKAAN ei usko mitään
mitä sanot ennenkuin jotain vastaavaa tapahtuu.

Suoritusarvosi etuvetoiselle "téhokkaalle"
autolle ovat sen verta utopistisia että TIEDÄN
aivan varmasti että puhut täyttä PASKAA ennenkuin
näen sen omin silmin. Miten edelleen on
mahdollista että paljon kevyempi ja tehokkaampi
saman tehtaan tuotantoautokaan ei pysty moisiin
suorituksiin. Kaiken huippu on se että te vielä
pätkitte 550 Maranello Ferrarin :) :)
Mikset nyt hyvä ystävä voisi tehdä sitä mitä me
kaikki tuolla haluamme ??? Harrastat tod.näk
pelkkää provoa ja huonoa huumoria koska en usko
että itse uskot kaikkea mitä sanot ! Näyttö
velvollisuus ja pallo on sinulla.

Äänestä
  • ...look who's talking about näyttöä...

    Äänestä

  • Kotisivullani on todella paljon mielipiteitä,
    mutta se on täysin eristetty tästä kylmästä
    factasta, että The Vectra on aika kilpuri. Syitä
    on paljon ja kyllä minä uskon jos sanotaa että ei
    saa kertoa!

    Äänestä

  • ;) kirjoitti:

    ...look who's talking about näyttöä...

    Tietty piiri on näyttönsä saanut. Muut ei sitä
    tarvitse. Tässä tapauksessa The Vectralla on
    näyttövelvollisuus.

    Edelleenkin odotan innolla Vectran näkemistä !

    (vastaa edes tähän vaikka useasti olet jäänyt
    valehtelemisesta kiinni )

    Äänestä

  • Janis Petke kirjoitti:

    Tietty piiri on näyttönsä saanut. Muut ei sitä
    tarvitse. Tässä tapauksessa The Vectralla on
    näyttövelvollisuus.

    Edelleenkin odotan innolla Vectran näkemistä !

    (vastaa edes tähän vaikka useasti olet jäänyt
    valehtelemisesta kiinni )

    Mitä helkutin valehtelemisesta? Painukaa
    helvettiin teidän bemujen kanssa! Minä en tullut
    keskustelemaan The Vectrasta, varsinkaan teidän
    kanssa! Minä näytän vain tietyille!. Ja mitä te
    täällä tulette keskustelemaan?

    Mille tapahtumaan aiot tulla ??
    Näytän mielummin Opel-faneille, jolla on kunnon
    autoja. Joille ei tarvitse todistaa, että Opel on
    hyvä.

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    Mitä helkutin valehtelemisesta? Painukaa
    helvettiin teidän bemujen kanssa! Minä en tullut
    keskustelemaan The Vectrasta, varsinkaan teidän
    kanssa! Minä näytän vain tietyille!. Ja mitä te
    täällä tulette keskustelemaan?

    Mille tapahtumaan aiot tulla ??
    Näytän mielummin Opel-faneille, jolla on kunnon
    autoja. Joille ei tarvitse todistaa, että Opel on
    hyvä.

    Jos väität että etuvetoinen (olkoonkin vaikka
    300hv) auto kiihtyy 5,5s 0-100 km/h ei voi vetää
    muuta johtupäätöstä kun että valehtelet taikka
    sitten ihan NAIVIUUTTASI et yksinkertaisesti
    ymmärrä!!! Voihan olla että olet mitannut
    repsikalla seikolla kun isukki painaa kaasua ja
    katsonut kun mittari välähtää sataseen.Voi olla
    että tulee aika pahoja virheitä :)

    Sanon taasen että minä voin kyllä uskoa että
    Vectrasta saadaan 300hv ja sinnepäin mutta on
    ÄÄRIMMÄISEN vaikeaa uskoa sen kiihtyvän moisiin
    lukuihin,saatikka sitten pestä vaikkapa Ferrarin
    !!!!! :) Vaikkakin vecussa olisi 300hv
    moottorista voipi olla että todellisuudessa
    lähempi 220-250 on se määrä mikä menee taka--eiku
    etuypyöriin :) Pitokin on aika ISO
    kysymysmerkki. Dynota se auto niin saat jotain
    konkreettista.

    Opel on ihan kelpo perusperhe auto mutta sinä
    väität että se on urheiluauto :) ---olet aika
    sankari.

    Äänestä

  • Janis Petke kirjoitti:

    Jos väität että etuvetoinen (olkoonkin vaikka
    300hv) auto kiihtyy 5,5s 0-100 km/h ei voi vetää
    muuta johtupäätöstä kun että valehtelet taikka
    sitten ihan NAIVIUUTTASI et yksinkertaisesti
    ymmärrä!!! Voihan olla että olet mitannut
    repsikalla seikolla kun isukki painaa kaasua ja
    katsonut kun mittari välähtää sataseen.Voi olla
    että tulee aika pahoja virheitä :)

    Sanon taasen että minä voin kyllä uskoa että
    Vectrasta saadaan 300hv ja sinnepäin mutta on
    ÄÄRIMMÄISEN vaikeaa uskoa sen kiihtyvän moisiin
    lukuihin,saatikka sitten pestä vaikkapa Ferrarin
    !!!!! :) Vaikkakin vecussa olisi 300hv
    moottorista voipi olla että todellisuudessa
    lähempi 220-250 on se määrä mikä menee taka--eiku
    etuypyöriin :) Pitokin on aika ISO
    kysymysmerkki. Dynota se auto niin saat jotain
    konkreettista.

    Opel on ihan kelpo perusperhe auto mutta sinä
    väität että se on urheiluauto :) ---olet aika
    sankari.

    Se oli 5.7 eikä 5.5 ja TÄMÄ ON FACTA, se on
    todistettu niin monta kertaa. Eikä ollut varmasti
    mitään virheitä, koska tuo arvo on kahden
    sekkarin keskiarvo. Yhden Modenan kanssa tuli
    testattua tuota kiihtyvyyttä ja sanoinhan, että
    se sitten loppuenlopuksi meni kovempaa, mutta ei
    me jääty paljonkaan. Lähdössä sillä on suuria
    vaikeuksia, kun meillä ei mitään ongelmaa.
    Maranellon kanssa ei mitään 0-100Km/h testattu,
    vaan kilpailtiin korkeilla nopeuksilla. THe
    Vectra on aikamoinen kilpuri, eli urheiluauto

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    Se oli 5.7 eikä 5.5 ja TÄMÄ ON FACTA, se on
    todistettu niin monta kertaa. Eikä ollut varmasti
    mitään virheitä, koska tuo arvo on kahden
    sekkarin keskiarvo. Yhden Modenan kanssa tuli
    testattua tuota kiihtyvyyttä ja sanoinhan, että
    se sitten loppuenlopuksi meni kovempaa, mutta ei
    me jääty paljonkaan. Lähdössä sillä on suuria
    vaikeuksia, kun meillä ei mitään ongelmaa.
    Maranellon kanssa ei mitään 0-100Km/h testattu,
    vaan kilpailtiin korkeilla nopeuksilla. THe
    Vectra on aikamoinen kilpuri, eli urheiluauto

    Ja taas!!!!

    Annan pari esimerkkiä ja yritä vaikka selittää
    näitä parhaan taitosi mukaan.

    ABT-Bora V6 Kompressori -- 280hv/330nm 0-100
    km/h 6.4 s

    TEC GOLF 1,8t -- 330hv/477nm 6,3s

    Jompikumpi näistä tai molemmat ovat varmaankin
    aika hyviä referenssejä painon kuin konseptin
    mukaan!
    Miten sitten Vectra kiihtyy nopeampaa ?
    Nyt kehiin selityksiä,odotan innolla :)

    Ai niin,nämä ajettiin kesärenkailla
    optimaalisissa oloissa :)

    Äänestä

  • Janis Petke kirjoitti:

    Ja taas!!!!

    Annan pari esimerkkiä ja yritä vaikka selittää
    näitä parhaan taitosi mukaan.

    ABT-Bora V6 Kompressori -- 280hv/330nm 0-100
    km/h 6.4 s

    TEC GOLF 1,8t -- 330hv/477nm 6,3s

    Jompikumpi näistä tai molemmat ovat varmaankin
    aika hyviä referenssejä painon kuin konseptin
    mukaan!
    Miten sitten Vectra kiihtyy nopeampaa ?
    Nyt kehiin selityksiä,odotan innolla :)

    Ai niin,nämä ajettiin kesärenkailla
    optimaalisissa oloissa :)

    EN tiedä, älä kysy minulta. Ja oletkos varma,
    että noi on ihan *best* ajat. Kyllä minun
    mielestäni Bora lähtee nopeamminkin. Ehkä meillä
    on niin hyvät rataolosuhteet.

    Niin laitoin kyselyn Opel foorumiin, että
    otammeko M5:sen mukaan.

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    EN tiedä, älä kysy minulta. Ja oletkos varma,
    että noi on ihan *best* ajat. Kyllä minun
    mielestäni Bora lähtee nopeamminkin. Ehkä meillä
    on niin hyvät rataolosuhteet.

    Niin laitoin kyselyn Opel foorumiin, että
    otammeko M5:sen mukaan.

    mutta täysin väärä. Nämä ovat puolueettoman
    autolehden aikoja ja olosuhteet ovat taatusti
    olleet melko optimit. Lisää selityksiä.....

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    Se oli 5.7 eikä 5.5 ja TÄMÄ ON FACTA, se on
    todistettu niin monta kertaa. Eikä ollut varmasti
    mitään virheitä, koska tuo arvo on kahden
    sekkarin keskiarvo. Yhden Modenan kanssa tuli
    testattua tuota kiihtyvyyttä ja sanoinhan, että
    se sitten loppuenlopuksi meni kovempaa, mutta ei
    me jääty paljonkaan. Lähdössä sillä on suuria
    vaikeuksia, kun meillä ei mitään ongelmaa.
    Maranellon kanssa ei mitään 0-100Km/h testattu,
    vaan kilpailtiin korkeilla nopeuksilla. THe
    Vectra on aikamoinen kilpuri, eli urheiluauto

    Kerro, miksi tulit juuri BMW-keskusteluun
    mainostamaan sivujasi jos kerran tiedät että se
    nostattaa tunteita?? Pysyisit poissa, jos et
    kerran voi esittää todisteita plektrasta!

    Äänestä

  • Janis Petke kirjoitti:

    mutta täysin väärä. Nämä ovat puolueettoman
    autolehden aikoja ja olosuhteet ovat taatusti
    olleet melko optimit. Lisää selityksiä.....

    vetäsin kyllä 6.2:n ajan, mutta isä vetäsi
    jatkuvaan noita 5.7 aikoja. Renkaat oli aika
    pehmeät sen jälkeen. HITTU, jos pidät näitä
    selityksinä, niin painu puhumaan vain
    mielikuvitus ämmästäsi!

    Äänestä

  • E46 kirjoitti:

    Kerro, miksi tulit juuri BMW-keskusteluun
    mainostamaan sivujasi jos kerran tiedät että se
    nostattaa tunteita?? Pysyisit poissa, jos et
    kerran voi esittää todisteita plektrasta!

    laitoin vain linkin ja nää muut "tuttavat" alkoi
    vauhkootua.

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    laitoin vain linkin ja nää muut "tuttavat" alkoi
    vauhkootua.

    Älä laita linkkejä niin kukaan ei ala v!ttuilemaan

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    vetäsin kyllä 6.2:n ajan, mutta isä vetäsi
    jatkuvaan noita 5.7 aikoja. Renkaat oli aika
    pehmeät sen jälkeen. HITTU, jos pidät näitä
    selityksinä, niin painu puhumaan vain
    mielikuvitus ämmästäsi!

    Noh noh,tietylle piirille on tullut aika selväksi
    että ämmä ei ole mielikuvitusta. Sinäkin voisit
    kuulua tähän piiriin mutta et sitten millään anna
    itsellesi tilaisuutta :)

    Kumpi kuulostaa sinusta uskottavammalta ?:
    Että omistaa M5sen vai että Vectra kiihtyy 5,5s-
    5,7s !!! :----------------)
    Ensimmäinen on hyvin helppoa mutta jälkimmäinen
    on mahdottumuus.
    Selitit äsken että kysyt päästäänkö
    katsomaan.Vastasit ei,sitten tuossa vieressä
    selittelet että "saattaa olla menoja,en tiedä
    tullaanko" :) : ): :) :) : ) :) : ))


    Enempää hymiöitä en jaksa kirjoittaa.
    Sinusta saa USKOMATTOMAN HYVÄT NAURUT !!! Jatka
    samaan tahtiin niin ei tule tylsää....... :):
    :))::):):):9):9:9):9):9):9):9

    Äänestä

  • Janis Petke kirjoitti:

    Noh noh,tietylle piirille on tullut aika selväksi
    että ämmä ei ole mielikuvitusta. Sinäkin voisit
    kuulua tähän piiriin mutta et sitten millään anna
    itsellesi tilaisuutta :)

    Kumpi kuulostaa sinusta uskottavammalta ?:
    Että omistaa M5sen vai että Vectra kiihtyy 5,5s-
    5,7s !!! :----------------)
    Ensimmäinen on hyvin helppoa mutta jälkimmäinen
    on mahdottumuus.
    Selitit äsken että kysyt päästäänkö
    katsomaan.Vastasit ei,sitten tuossa vieressä
    selittelet että "saattaa olla menoja,en tiedä
    tullaanko" :) : ): :) :) : ) :) : ))


    Enempää hymiöitä en jaksa kirjoittaa.
    Sinusta saa USKOMATTOMAN HYVÄT NAURUT !!! Jatka
    samaan tahtiin niin ei tule tylsää....... :):
    :))::):):):9):9:9):9):9):9):9

    ELI: Kohta pidetään Opel Foorumin kanssa oma
    ratailta - omalla radalla. Sitten kysyin tuleeko
    kukaan GTI:hin tai Opel Club Finlandiin? TUli
    vastaus, että saattaa tulla. Itse emme ole
    varmoja tullaan ko kyseisiin tapahtumiin(tuskin
    GTI, mutta Opel..) Noita menoja saattaa tulla,
    mutta Opel saattaa olla mahdollinen. Jos vedätä
    pelkkää vitsiä tästä, saat lähtee HEVON TUUTTIIN.

    Myös tuli kysely, että pääsisitkö MEIDÄN RADALLE,
    OPEL FOORUMIN KANSSA.. Laitoin kyselyn tunti
    sitten, että voiko mielikuvitus BMW M5:n tulla
    meidän tapaamiseen. Mutta jos otat kaikki
    vitsillä ja jatkuvasti kettuilet, luulen, että
    sinulla mahdollisuudet jatkuvasti pienenevät!

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    ELI: Kohta pidetään Opel Foorumin kanssa oma
    ratailta - omalla radalla. Sitten kysyin tuleeko
    kukaan GTI:hin tai Opel Club Finlandiin? TUli
    vastaus, että saattaa tulla. Itse emme ole
    varmoja tullaan ko kyseisiin tapahtumiin(tuskin
    GTI, mutta Opel..) Noita menoja saattaa tulla,
    mutta Opel saattaa olla mahdollinen. Jos vedätä
    pelkkää vitsiä tästä, saat lähtee HEVON TUUTTIIN.

    Myös tuli kysely, että pääsisitkö MEIDÄN RADALLE,
    OPEL FOORUMIN KANSSA.. Laitoin kyselyn tunti
    sitten, että voiko mielikuvitus BMW M5:n tulla
    meidän tapaamiseen. Mutta jos otat kaikki
    vitsillä ja jatkuvasti kettuilet, luulen, että
    sinulla mahdollisuudet jatkuvasti pienenevät!

    Rönkkö. Mikset ota M5:ttä mukaan ??

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    ELI: Kohta pidetään Opel Foorumin kanssa oma
    ratailta - omalla radalla. Sitten kysyin tuleeko
    kukaan GTI:hin tai Opel Club Finlandiin? TUli
    vastaus, että saattaa tulla. Itse emme ole
    varmoja tullaan ko kyseisiin tapahtumiin(tuskin
    GTI, mutta Opel..) Noita menoja saattaa tulla,
    mutta Opel saattaa olla mahdollinen. Jos vedätä
    pelkkää vitsiä tästä, saat lähtee HEVON TUUTTIIN.

    Myös tuli kysely, että pääsisitkö MEIDÄN RADALLE,
    OPEL FOORUMIN KANSSA.. Laitoin kyselyn tunti
    sitten, että voiko mielikuvitus BMW M5:n tulla
    meidän tapaamiseen. Mutta jos otat kaikki
    vitsillä ja jatkuvasti kettuilet, luulen, että
    sinulla mahdollisuudet jatkuvasti pienenevät!

    Älä nyt taas kiihdy. Minun kanssa voit
    keskustella asiallisesti,korkeintaan pieniä
    sarkastia sivuhuomautuksia heittelen :)

    Millähän tulen kun kerran minulla on mielikuvitus
    M5 :) Ratkennee sitten,en kyllä tiedä,voi olla
    että mulla on just silloin koko kesän kestävä
    aivokalvontulehdus ja en pääsekään :)

    Ps.Älä sekoita omaa päiväkirjaasi ja siinä olevia
    haaveita.

    Äänestä

  • ;) kirjoitti:

    ...look who's talking about näyttöä...

    Voin omasta puolestani todistaa, että Janiksella
    todellakin on BMW M5. Olen jopa saanut olla
    kyydissäkin. Ja samalla muuten selvisi Janis
    Petke -nimimerkin lähde... =)

    Äänestä

  • Lanigan kirjoitti:

    Voin omasta puolestani todistaa, että Janiksella
    todellakin on BMW M5. Olen jopa saanut olla
    kyydissäkin. Ja samalla muuten selvisi Janis
    Petke -nimimerkin lähde... =)

    valaise vähän nimimerkkiä. Eikös kyseessä olekaan
    minun nimeäni vastaava tausta

    Äänestä

  • Lanigan kirjoitti:

    Voin omasta puolestani todistaa, että Janiksella
    todellakin on BMW M5. Olen jopa saanut olla
    kyydissäkin. Ja samalla muuten selvisi Janis
    Petke -nimimerkin lähde... =)

    ilmestys tämä Petke (en minä mitään lerssiä
    pojille näyttäny jos suuri yleisö sitä luulee :)

    Äänestä

  • Jorma Kovanen kirjoitti:

    valaise vähän nimimerkkiä. Eikös kyseessä olekaan
    minun nimeäni vastaava tausta

    ...Janiksen itse kertoa jos haluaa.

    Äänestä

  • Janis Petke kirjoitti:

    ilmestys tämä Petke (en minä mitään lerssiä
    pojille näyttäny jos suuri yleisö sitä luulee :)

    Hyvä että korjasit, jos jollekin tälläinen
    käsitys pääsi syntymään... =))

    Äänestä

  • Janis Petke kirjoitti:

    ilmestys tämä Petke (en minä mitään lerssiä
    pojille näyttäny jos suuri yleisö sitä luulee :)

    tietämään mistä tuo Petke tulee, mutta toisaalta
    pitää muistaa, että liika uteliaisuus ei ole
    järkevää.

    Äänestä

  • Jorma Kankinen kirjoitti:

    Rönkkö. Mikset ota M5:ttä mukaan ??

    Ne on tarkoitettu ihan pelkästään kunnon autoille.

    Äänestä

  • Janis Petke kirjoitti:

    Älä nyt taas kiihdy. Minun kanssa voit
    keskustella asiallisesti,korkeintaan pieniä
    sarkastia sivuhuomautuksia heittelen :)

    Millähän tulen kun kerran minulla on mielikuvitus
    M5 :) Ratkennee sitten,en kyllä tiedä,voi olla
    että mulla on just silloin koko kesän kestävä
    aivokalvontulehdus ja en pääsekään :)

    Ps.Älä sekoita omaa päiväkirjaasi ja siinä olevia
    haaveita.

    Ole tullut pahemmin vastauksia tuolla Foorumissa.
    Ilmoittelen sitten mitä ne on mieltä.

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    Kotisivullani on todella paljon mielipiteitä,
    mutta se on täysin eristetty tästä kylmästä
    factasta, että The Vectra on aika kilpuri. Syitä
    on paljon ja kyllä minä uskon jos sanotaa että ei
    saa kertoa!

    Eihän tuota sönkötystä jaksa kuunnella ketään..

    Äänestä

  • Lanigan kirjoitti:

    Voin omasta puolestani todistaa, että Janiksella
    todellakin on BMW M5. Olen jopa saanut olla
    kyydissäkin. Ja samalla muuten selvisi Janis
    Petke -nimimerkin lähde... =)

    Kyydissä on oltu, joten yhdyn Laniganin
    kommenttiin. Kiitokset vielä Janikselle
    mahdollisuudesta päästä kyytiin! Harvemmin tulee
    edes nähtyä M5:sta, saati sitten oltua kyydissä
    =).

    Äänestä

  • buG kirjoitti:

    Kyydissä on oltu, joten yhdyn Laniganin
    kommenttiin. Kiitokset vielä Janikselle
    mahdollisuudesta päästä kyytiin! Harvemmin tulee
    edes nähtyä M5:sta, saati sitten oltua kyydissä
    =).

    Sivupersoonat todistelee... kuka uskoo...

    Äänestä

Vaikka sinut täällä kyykytettiin niin kyllä pitää
hattua nostaa kun noin paljon on jaksanut
kirjotella eri autoista.
Mutta teksteissäsi haet kaikista autoista
urheilullisuutta ja pidät mukavia autoja paskoina
ja ylistät Plektraa taivaisiin, ei se kummoinen
ole ja muutenkin monet eivät välitä paskaakaan
urheilullisuudesta vaan hakevat ennenkaikkea
mukavuutta!
Mutta iha hyvä saitti kuitenkin.

Äänestä
  • ...tuon jälkeen pysyisi vähän aikaa hiljaisena.
    Ei tuollaista räkänokkaa kuuntele kukaan, ei edes
    umpikuuro. Joku voisi vaikka hakkeroitua runkun
    sivuille ja poistaa sieltä kaikki jutut, tai edes
    änkeä DA PLEKKTRAn korsoraattorin läpi!

    Äänestä

  • En todellakaan hauku muita suohon, lue tarkkaan,
    niin sanon jopa pitäväni toisesta autosta. The
    Vectra on kuitenkin aikamoinen kilpaauto, jos
    vertaan siihen, niin siksi tulee aika murskaavia
    lynkkaus arvosteluita.

    Äänestä

  • E46 kirjoitti:

    ...tuon jälkeen pysyisi vähän aikaa hiljaisena.
    Ei tuollaista räkänokkaa kuuntele kukaan, ei edes
    umpikuuro. Joku voisi vaikka hakkeroitua runkun
    sivuille ja poistaa sieltä kaikki jutut, tai edes
    änkeä DA PLEKKTRAn korsoraattorin läpi!

    En nyt yritäkkään todistaa tuota the Vectraa,
    koska en saa todistaa. Näytämme kyllä ihmisille
    The Vectraa ja käydään radoilla, mutta
    tämmöiselle tietämättömälle, aivottomille ja
    typerille kasoille ei jaksa paljon todistella.
    (johtuisiko se automerkistä?). The Vectra on
    totta ja se on ihan sama minulle mitä te uskotte,
    olen jo vääntänyt parikuukautta samasta aiheesta,
    enkä jaksa aloittaa kaikkea uudestaan.

    Äänestä

  • Minä en tykkää pehmeistä(mukavista) Mutta minulle
    kovat ovat mukavia.

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    En todellakaan hauku muita suohon, lue tarkkaan,
    niin sanon jopa pitäväni toisesta autosta. The
    Vectra on kuitenkin aikamoinen kilpaauto, jos
    vertaan siihen, niin siksi tulee aika murskaavia
    lynkkaus arvosteluita.

    Ihan turha puhua bullshittiä. Ei ole mahdollista,
    että 300hv pleku pärjäis aika paljon
    tehokkaammalla URHEILUAUTOlle. Pistä nyt kuva
    niistä jarruista, koneesta ja päivän lehti
    vierellle, että tietää et on kysees isäs auto.

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    En nyt yritäkkään todistaa tuota the Vectraa,
    koska en saa todistaa. Näytämme kyllä ihmisille
    The Vectraa ja käydään radoilla, mutta
    tämmöiselle tietämättömälle, aivottomille ja
    typerille kasoille ei jaksa paljon todistella.
    (johtuisiko se automerkistä?). The Vectra on
    totta ja se on ihan sama minulle mitä te uskotte,
    olen jo vääntänyt parikuukautta samasta aiheesta,
    enkä jaksa aloittaa kaikkea uudestaan.

    Siis eihän siinä plektrassa ole edes mitään
    näytettävää, samanlainen kuin miljoona muutakin
    tuolla kaduilla! Kaikki kuvat mitä sä olet
    kotisivullas näyttänyt, osoittaa sen, että
    plektra on vakio. Pistä nyt se kuva konehuoneesta
    sinne tai jonnekin muualle, koska tosiaankin olet
    vääntänyt pari kuukautta samasta aiheesta, mutta
    kukaan ei silti usko sua eli todisteita kehiin
    jotta meidän ei tarvitsella vittuilla sua
    maanrakoon.

    Äänestä

  • pena kirjoitti:

    Siis eihän siinä plektrassa ole edes mitään
    näytettävää, samanlainen kuin miljoona muutakin
    tuolla kaduilla! Kaikki kuvat mitä sä olet
    kotisivullas näyttänyt, osoittaa sen, että
    plektra on vakio. Pistä nyt se kuva konehuoneesta
    sinne tai jonnekin muualle, koska tosiaankin olet
    vääntänyt pari kuukautta samasta aiheesta, mutta
    kukaan ei silti usko sua eli todisteita kehiin
    jotta meidän ei tarvitsella vittuilla sua
    maanrakoon.

    Kyllä kuvia riittää. Jos haluat uskoa, että the
    vectra on ihan tavallinen, niin usko. En jaksa
    höpistä samasta aiheesta, kun on noita Opel
    fanejakin on. Menkää ajamaan teidän romuillanne,
    niin olette tyytyväisiä

    Tuletko mihinkään ratapäiville?

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    Kyllä kuvia riittää. Jos haluat uskoa, että the
    vectra on ihan tavallinen, niin usko. En jaksa
    höpistä samasta aiheesta, kun on noita Opel
    fanejakin on. Menkää ajamaan teidän romuillanne,
    niin olette tyytyväisiä

    Tuletko mihinkään ratapäiville?

    Varmasti tulen, mutta sinun täytyy kertoa ensin
    aika ja mikä rata?

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    En nyt yritäkkään todistaa tuota the Vectraa,
    koska en saa todistaa. Näytämme kyllä ihmisille
    The Vectraa ja käydään radoilla, mutta
    tämmöiselle tietämättömälle, aivottomille ja
    typerille kasoille ei jaksa paljon todistella.
    (johtuisiko se automerkistä?). The Vectra on
    totta ja se on ihan sama minulle mitä te uskotte,
    olen jo vääntänyt parikuukautta samasta aiheesta,
    enkä jaksa aloittaa kaikkea uudestaan.

    Vectraa ei vääräuskoisille näytellä. THE VECTRA
    ilmestyy vai heille jotka uskovat Saksan ladan
    pyhän Oppelin voimaan.

    Äänestä

  • pena kirjoitti:

    Varmasti tulen, mutta sinun täytyy kertoa ensin
    aika ja mikä rata?

    Siis menetkö mihinkään ratapäiville???

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    Siis menetkö mihinkään ratapäiville???

    Varmasti menen, mutta sinun täytyy kertoa ensin
    aika ja mikä rata?

    Äänestä

  • pena kirjoitti:

    Varmasti menen, mutta sinun täytyy kertoa ensin
    aika ja mikä rata?

    Tuletko Opeö Club ratapäiville??? Siis mikä
    tilaisuus??

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    Tuletko Opeö Club ratapäiville??? Siis mikä
    tilaisuus??

    ja kustannan bussikuljetuksen kaikille
    halukkaille. Ei sitä usein näe sallaista ihmettä
    kuin Opelix Vektrix!! Etenkään sellaista jossa on
    Opel motorsport matot! Nehän tuovat jo
    100hevosvoimaa lisää ja lopuista
    6000hevosvoimasta vastaavat bariumpeilit!!=))
    Kuka ilmoittautuu mukaan? Matkaan sisältyvät
    ilmaiset virvokkeet ja matkan aikana näytetään
    videoita siitä, kun obeleita romutetaan...=)

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    Minä en tykkää pehmeistä(mukavista) Mutta minulle
    kovat ovat mukavia.

    Tosiaankin onko mahdollista jos on opel faneja
    tulossa johonkin sun organisoimaan miittiin niin
    tulla mukaan? Voisimme tulla kaverin kans gsi
    astralla miittaamaan muita opelifaneja ja
    tutustumaan siihen teidän super-opeliin. Olet
    tuolla aiemmin maininnut että vain hardcore-fanit
    pääsevät miittin katsomaan teidän autoa, mutta
    miksi ei esim. "tuttavamme" Janis "m5" Petke
    voisi tulla? Olisi edes jotain painoa sun
    jutuilles kun luotettava tyyppi tutustuu ko.
    asiaan. Voisit vastata tähän, tämä EI ole
    minkäänlaista kettuilua vaan asiallinen
    tiedustelu! Toivoisin pääseväni mukaan miittiisi
    keskustelemaan aiheesta!

    Äänestä

  • TJS kirjoitti:

    ja kustannan bussikuljetuksen kaikille
    halukkaille. Ei sitä usein näe sallaista ihmettä
    kuin Opelix Vektrix!! Etenkään sellaista jossa on
    Opel motorsport matot! Nehän tuovat jo
    100hevosvoimaa lisää ja lopuista
    6000hevosvoimasta vastaavat bariumpeilit!!=))
    Kuka ilmoittautuu mukaan? Matkaan sisältyvät
    ilmaiset virvokkeet ja matkan aikana näytetään
    videoita siitä, kun obeleita romutetaan...=)

    esim GTI-ratailtaa? tai opel club finland??

    Äänestä

  • Athoz kirjoitti:

    Tosiaankin onko mahdollista jos on opel faneja
    tulossa johonkin sun organisoimaan miittiin niin
    tulla mukaan? Voisimme tulla kaverin kans gsi
    astralla miittaamaan muita opelifaneja ja
    tutustumaan siihen teidän super-opeliin. Olet
    tuolla aiemmin maininnut että vain hardcore-fanit
    pääsevät miittin katsomaan teidän autoa, mutta
    miksi ei esim. "tuttavamme" Janis "m5" Petke
    voisi tulla? Olisi edes jotain painoa sun
    jutuilles kun luotettava tyyppi tutustuu ko.
    asiaan. Voisit vastata tähän, tämä EI ole
    minkäänlaista kettuilua vaan asiallinen
    tiedustelu! Toivoisin pääseväni mukaan miittiisi
    keskustelemaan aiheesta!

    Eli laitan kyselyn meidän Opel fani foorumiin.
    Olen aika johtotähti siellä, mutta katsotaan mitä
    mieltä ne ovat. Nillä on ollut aika negatiivinen
    suhtautuminen bemuihin..

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    esim GTI-ratailtaa? tai opel club finland??

    Mä mihinkään ooppeli klupi ratailtoihin mene,
    mutta toi TJS:n ehdotus kuulostaa
    mielenkiintoiselta.=) noh, Jos sä ilmoitat mihin
    (niitä on monta?) Gti-ratailtaan olette
    plektralla tulossa mä kyllä tulen kärppänä
    paikalle, vaikka junalla!

    Äänestä

  • pena kirjoitti:

    Mä mihinkään ooppeli klupi ratailtoihin mene,
    mutta toi TJS:n ehdotus kuulostaa
    mielenkiintoiselta.=) noh, Jos sä ilmoitat mihin
    (niitä on monta?) Gti-ratailtaan olette
    plektralla tulossa mä kyllä tulen kärppänä
    paikalle, vaikka junalla!

    mukaan ilmanmuuta bariumin ja keramiikan höyryjä
    haistelemaan. Pyöräilykypärä ja korokeistuin
    mukaan ja menoks.

    Äänestä

  • pena kirjoitti:

    Mä mihinkään ooppeli klupi ratailtoihin mene,
    mutta toi TJS:n ehdotus kuulostaa
    mielenkiintoiselta.=) noh, Jos sä ilmoitat mihin
    (niitä on monta?) Gti-ratailtaan olette
    plektralla tulossa mä kyllä tulen kärppänä
    paikalle, vaikka junalla!

    Ei tiedä onko meillä menoja silloin ja tullaanko
    yleensä koko paikkaan, mutta kahellaan.

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    Eli laitan kyselyn meidän Opel fani foorumiin.
    Olen aika johtotähti siellä, mutta katsotaan mitä
    mieltä ne ovat. Nillä on ollut aika negatiivinen
    suhtautuminen bemuihin..

    Miksi heillä on negatiivinen suhtautuminen BMW:n
    omistajiin?


    (kateusko?)

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    Eli laitan kyselyn meidän Opel fani foorumiin.
    Olen aika johtotähti siellä, mutta katsotaan mitä
    mieltä ne ovat. Nillä on ollut aika negatiivinen
    suhtautuminen bemuihin..

    Missä tuollainen Ooppel foorumi on, olisi
    mielenkiintoista lukea sitä. Eikai sekin ole
    jotain mielikuvitusta? eihän.

    Äänestä

  • Alex kirjoitti:

    Miksi heillä on negatiivinen suhtautuminen BMW:n
    omistajiin?


    (kateusko?)

    Ei minulla ainakaa ole, niiden omistajat vain
    ärsyttävät(niin kuin täältä huomaat)

    Äänestä

  • a kirjoitti:

    Missä tuollainen Ooppel foorumi on, olisi
    mielenkiintoista lukea sitä. Eikai sekin ole
    jotain mielikuvitusta? eihän.

    Pienen porukan juttu, eikä sitä kyllä helposti
    löydä.

    Äänestä

  • Rönkkö kirjoitti:

    Pienen porukan juttu, eikä sitä kyllä helposti
    löydä.

    sinun mielestäsi porukka ?

    Äänestä

Huomasin, että sivuillasi on paljon kuvia, jotka
on todennäköisesti kopioitu muilta sivuilta. Eli
on paljon autojen kuvia, joissa on saksankilvet
ja aivan selvästi mainoskuvia.

Tiedätkö, että jokaikiseen sellaiseen tarvitset
luvan kuvan ottajalta/tekijältä? Mitään
tuollaisia kopioita ei saa levittää eteenpäin
omilla sivuillaan.

Samaa koskee myös tekstien kopiointeja!

Äänestä

esimerkki siitä, että netissä täytyy asustaa
jokin erittäin paha logiikkavirhe. Normaalissa ja
pohjimmiltaan hyvässä systeemissä ei Lada-
väritteiset sivut voisi elää.

Äänestä

Itseltä löytyy alta sellainen AUTO, että siinä
kyllä vectran paskat jää kuin tikku paskaan,
kuten yleensäkin... Köyhä maalainen.

Äänestä
  • Kylhän tommonen tavallinen v6 vectra jää melkein
    mille tahanasa vähänkin itseään kunnioittavalle
    autolle........tossa on vakiokone. piste!!!!!

    Äänestä

tee mitä haluat ja keskity mieluusti noiden
webbisuvuijen nykertelyyn mutta älä tule
jalkoihini merellä.

Äänestä

etsimäsi sivu on www.trainek.fi/cars jossa on
todellista faktaa eikä mitaan M.Runkku juttuja.
Pienen ystäväpiirin keskenäistä väittelyä ja
spekulointia jonne on eksynyt nyt sitten netistä
muitakin hörhöjä kommentoimaan. Tervetuloa
tutustumaan faktaan rönkön fiktion jälkeen =)

Äänestä

Olen puolellasi, uskon juttujasi, miten muuten
olisit saanut kuvattua lamboa yöllä puhumattakaan
The Vectrasta...

Äänestä
  • Uskomiseni alkoi horjua luettuani juttujasi! Ne
    kuvat oli hyviä Anyway..

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


E46 kirjoitti:

Juu ihan hyvältä näyttää. Netissähän on
sananvapaus, mutta rajansa kaikella. Oletko vähän
hullu?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu