Saabin mootoreissa on aina ketju. Oopeleissa on hihna.
0Äänestä
Santtu
Kysymässäsi koneessa on ketju mutta ei kaikissa Saabeissa kuten "saab" valehteli.
0Äänestä
moottori,,,
Santtu kirjoitti:
Kysymässäsi koneessa on ketju mutta ei kaikissa Saabeissa kuten "saab" valehteli.
Santtu missä saab mootorissa on hihna,opel isuzu fiat peräisissä on hihna. Enkös minä sanonut että saab mootoreissa on ketju. Niin ja onhan saabissa ollu ford mootorikin. Vai onko ne saab mootorit vielä niitä englantilaisia riumppeja. Se kaksitahtikone on ilman hihnaa ja ketjua vai oliko santtu.
0Äänestä
Santtu
moottori,,, kirjoitti:
Santtu missä saab mootorissa on hihna,opel isuzu fiat peräisissä on hihna. Enkös minä sanonut että saab mootoreissa on ketju. Niin ja onhan saabissa ollu ford mootorikin. Vai onko ne saab mootorit vielä niitä englantilaisia riumppeja. Se kaksitahtikone on ilman hihnaa ja ketjua vai oliko santtu.
Sinä kirjoitit " Saabin mootoreissa on aina ketju." Saabin moottori on se jonka tehdas on sinne laittanut. Jos rupeat miettimään alkuperää muistanet myös oman kirjoituksesi riumpista.
0Äänestä
moottori,
Santtu kirjoitti:
Sinä kirjoitit " Saabin mootoreissa on aina ketju." Saabin moottori on se jonka tehdas on sinne laittanut. Jos rupeat miettimään alkuperää muistanet myös oman kirjoituksesi riumpista.
En minä voi olla väärässä opel moottori on opel moottori vaikka se on saabiin asennettu tehtaalla. Ei se muutu saab moottoriksi vaikka se on asennettu saabin keulalle.
Saabin mootorissa on ketju. opel moottorissa on hihna.
0Äänestä
Santtu
moottori, kirjoitti:
En minä voi olla väärässä opel moottori on opel moottori vaikka se on saabiin asennettu tehtaalla. Ei se muutu saab moottoriksi vaikka se on asennettu saabin keulalle.
Saabin mootorissa on ketju. opel moottorissa on hihna.
"Ei se muutu saab moottoriksi vaikka se on asennettu saabin keulalle" ei muutukkaan mutta Saabin moottoriksi se muuttuu kun se asennetaan Saabin pellin alle.
"Saabin mootorissa on ketju." Ei ole aian.
0Äänestä
keskivertopiru
Santtu kirjoitti:
"Ei se muutu saab moottoriksi vaikka se on asennettu saabin keulalle" ei muutukkaan mutta Saabin moottoriksi se muuttuu kun se asennetaan Saabin pellin alle.
"Saabin mootorissa on ketju." Ei ole aian.
Poijjaat, poijjaat, hiakkaloora oj jo jääs, menkää kotio. Sama se mikä siä konepellin alla on kun saapin valmistus loppui ysitonniseen... sittemmin on on tehty ooppeleita ja muita gm-hapatuksia.
0Äänestä
Santtu
keskivertopiru kirjoitti:
Poijjaat, poijjaat, hiakkaloora oj jo jääs, menkää kotio. Sama se mikä siä konepellin alla on kun saapin valmistus loppui ysitonniseen... sittemmin on on tehty ooppeleita ja muita gm-hapatuksia.
Hiekkaloora on jäässä siksi me täällä kotona olemmekin.
0Äänestä
kaistajakopää
moottori, kirjoitti:
En minä voi olla väärässä opel moottori on opel moottori vaikka se on saabiin asennettu tehtaalla. Ei se muutu saab moottoriksi vaikka se on asennettu saabin keulalle.
Saabin mootorissa on ketju. opel moottorissa on hihna.
onpas taas lapsellista
0Äänestä
Santtu
mutta mistäs sulle saatais. Tällä palstalla en viitsi auttaa jollei joku joka luulee tietävänsä vastaa ensin väärin.
0Äänestä
huumorintajuton
on typerää myös tällä palstalla.
0Äänestä
Santtu
huumorintajuton kirjoitti:
on typerää myös tällä palstalla.
Tällä palstalla on paljon typeryksiä joihin sinäkin kuulunet. Fiksuja on esim. Santut(paitsi alkuperäinen), SAAB, Naku Ankka ja tietenkin arvoisa Seriffimme.
0Äänestä
huumorintajuton
Santtu kirjoitti:
Tällä palstalla on paljon typeryksiä joihin sinäkin kuulunet. Fiksuja on esim. Santut(paitsi alkuperäinen), SAAB, Naku Ankka ja tietenkin arvoisa Seriffimme.
En ole typerys. Näsäviisaat, kuten sinä ovat typeryksiä. Jos on oikeasti fiksu niin ei tarvitse leuhkia tiedoillaan. Et sinä eivätkä mainitsemasi nimimerkit ole ainoita jotka tietävät jotain Saabeista. Olisi siis fiksumpaa vastailla ihmisten kysymyksiin fiksusti tai olla vastaamatta.
0Äänestä
Santtu
huumorintajuton kirjoitti:
En ole typerys. Näsäviisaat, kuten sinä ovat typeryksiä. Jos on oikeasti fiksu niin ei tarvitse leuhkia tiedoillaan. Et sinä eivätkä mainitsemasi nimimerkit ole ainoita jotka tietävät jotain Saabeista. Olisi siis fiksumpaa vastailla ihmisten kysymyksiin fiksusti tai olla vastaamatta.
Onko mielestäsi fiksua vastata väärin kuten monet tekee?
0Äänestä
huumorintajuton
Santtu kirjoitti:
Onko mielestäsi fiksua vastata väärin kuten monet tekee?
Ei ole fiksua vastata väärin. Siitä olemme luultavasti samaa mieltä. Väärin vastaavien, muka tietävien, ei varsinkaan kannattaisi osallistua Saab-aiheiseen keskusteluun. Puhukoot vaikka säästä. Mielestäni on vain turha piikitellä niitä jotka tietoa kaipaavat.
0Äänestä
naku-ankka
GM 900 Saabeissa on V6 2.5 koneessa remmi... Kaikissa muissa koneissa ON ketju.
0Äänestä
Make
Entäs tonnareissa ollut ooppelin 3-litrainen kutonen? Kait siinä joku rimpula-ooppelin hihna oli?
Entäs tonnareissa ollut ooppelin 3-litrainen kutonen? Kait siinä joku rimpula-ooppelin hihna oli?
GM 900 ei ole tonnari joka taas kirjoitetaan numeroina 9000.
0Äänestä
naku-ankka
Make kirjoitti:
Entäs tonnareissa ollut ooppelin 3-litrainen kutonen? Kait siinä joku rimpula-ooppelin hihna oli?
kysymykseesi...
0Äänestä
Make
old_profile_13042 kirjoitti:
GM 900 ei ole tonnari joka taas kirjoitetaan numeroina 9000.
Mun mielestä tossa edellinen kaveri sanoi (otsikko mukaanlukien), että "Ainoastaan GM900 saabeissa on remmmi..". Mun mielestä muissakin saabeissa, kuin gm900:sa on remmi, muistaakseni siis tossa 3-litraisessa tonnarissa. Joten siinä sulle selvennystä.
0Äänestä
naku
Make kirjoitti:
Mun mielestä tossa edellinen kaveri sanoi (otsikko mukaanlukien), että "Ainoastaan GM900 saabeissa on remmmi..". Mun mielestä muissakin saabeissa, kuin gm900:sa on remmi, muistaakseni siis tossa 3-litraisessa tonnarissa. Joten siinä sulle selvennystä.
lausetta tarkemmin "Ainoastaan GM 900 Saabeissa on V6 2.5 koneessa remmi..."
Elikkä GM 900 Saabia on tehty 2.0 ja 2.3 litrasena ja 2.5 litranen on V6:n kone.
Okei! Nyt tulee tärkeä asiaa... KYSE OLI GM 900 SAABEISTA EI 9000:STA TAI MUISTA MALLEISTA!
0Äänestä
Santtu
Make kirjoitti:
Mun mielestä tossa edellinen kaveri sanoi (otsikko mukaanlukien), että "Ainoastaan GM900 saabeissa on remmmi..". Mun mielestä muissakin saabeissa, kuin gm900:sa on remmi, muistaakseni siis tossa 3-litraisessa tonnarissa. Joten siinä sulle selvennystä.
Minä ja naku tiedämme kyllä jokaisen Saabin koneesta kaiken joten turha tulla tarkentelemaan.
0Äänestä
tämä
on keskustelun taso Saabin palstalla. Oi aikoja, oi tapoja.
0Äänestä
TojoTeroMyös
täydellisyytenne pitää perustaa oma palsta...
0Äänestä
Jepuliss
On!
0Äänestä
george19
Kysymykseen: Ketju
Eikös kukaan muista 99:n 16v kisakonetta, joka oli remmillä.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Saabin mootoreissa on aina ketju.
Oopeleissa on hihna.
Kysymässäsi koneessa on ketju mutta ei kaikissa Saabeissa kuten "saab" valehteli.
Santtu missä saab mootorissa on hihna,opel isuzu fiat peräisissä on hihna.
Enkös minä sanonut että saab mootoreissa on ketju.
Niin ja onhan saabissa ollu ford mootorikin.
Vai onko ne saab mootorit vielä niitä englantilaisia riumppeja.
Se kaksitahtikone on ilman hihnaa ja ketjua vai oliko santtu.
Sinä kirjoitit " Saabin mootoreissa on aina ketju."
Saabin moottori on se jonka tehdas on sinne laittanut. Jos rupeat miettimään alkuperää muistanet myös oman kirjoituksesi riumpista.
En minä voi olla väärässä opel moottori on opel moottori vaikka se on saabiin asennettu tehtaalla.
Ei se muutu saab moottoriksi vaikka se on asennettu saabin keulalle.
Saabin mootorissa on ketju.
opel moottorissa on hihna.
"Ei se muutu saab moottoriksi vaikka se on asennettu saabin keulalle"
ei muutukkaan mutta Saabin moottoriksi se muuttuu kun se asennetaan Saabin pellin alle.
"Saabin mootorissa on ketju." Ei ole aian.
Poijjaat, poijjaat, hiakkaloora oj jo jääs, menkää kotio. Sama se mikä siä konepellin alla on kun saapin valmistus loppui ysitonniseen... sittemmin on on tehty ooppeleita ja muita gm-hapatuksia.
Hiekkaloora on jäässä siksi me täällä kotona olemmekin.
onpas taas lapsellista
mutta mistäs sulle saatais. Tällä palstalla en viitsi auttaa jollei joku joka luulee tietävänsä vastaa ensin väärin.
on typerää myös tällä palstalla.
Tällä palstalla on paljon typeryksiä joihin sinäkin kuulunet.
Fiksuja on esim. Santut(paitsi alkuperäinen), SAAB, Naku Ankka ja tietenkin arvoisa Seriffimme.
En ole typerys. Näsäviisaat, kuten sinä ovat typeryksiä. Jos on oikeasti fiksu niin ei tarvitse leuhkia tiedoillaan. Et sinä eivätkä mainitsemasi nimimerkit ole ainoita jotka tietävät jotain Saabeista. Olisi siis fiksumpaa vastailla ihmisten kysymyksiin fiksusti tai olla vastaamatta.
Onko mielestäsi fiksua vastata väärin kuten monet tekee?
Ei ole fiksua vastata väärin. Siitä olemme luultavasti samaa mieltä. Väärin vastaavien, muka tietävien, ei varsinkaan kannattaisi osallistua Saab-aiheiseen keskusteluun. Puhukoot vaikka säästä. Mielestäni on vain turha piikitellä niitä jotka tietoa kaipaavat.
GM 900 Saabeissa on V6 2.5 koneessa remmi... Kaikissa muissa koneissa ON ketju.
Entäs tonnareissa ollut ooppelin 3-litrainen kutonen? Kait siinä joku rimpula-ooppelin hihna oli?
GM 900 ei ole tonnari joka taas kirjoitetaan numeroina 9000.
kysymykseesi...
Mun mielestä tossa edellinen kaveri sanoi (otsikko mukaanlukien), että "Ainoastaan GM900 saabeissa on remmmi..". Mun mielestä muissakin saabeissa, kuin gm900:sa on remmi, muistaakseni siis tossa 3-litraisessa tonnarissa. Joten siinä sulle selvennystä.
lausetta tarkemmin "Ainoastaan GM 900 Saabeissa on V6 2.5 koneessa remmi..."
Elikkä GM 900 Saabia on tehty 2.0 ja 2.3 litrasena ja 2.5 litranen on V6:n kone.
Okei! Nyt tulee tärkeä asiaa... KYSE OLI GM 900 SAABEISTA EI 9000:STA TAI MUISTA MALLEISTA!
Minä ja naku tiedämme kyllä jokaisen Saabin koneesta
kaiken joten turha tulla tarkentelemaan.
on keskustelun taso Saabin palstalla. Oi aikoja, oi tapoja.
täydellisyytenne pitää perustaa oma palsta...
On!
Kysymykseen: Ketju
Eikös kukaan muista 99:n 16v kisakonetta, joka oli remmillä.