Täällähän on todettu että etuveto skeidat kyykkäävät helposti tehottomammille ja painavimmille takavetoautoille. Myös nelivedot kyykkäävät.Autolehtien testaajat ajavat erilaisilla siis ammatikseen autoja päivittäin joten tuskin skeidapoju pääsee edes lehtien testaamiin aikoihin vaan kiihtyvät hitaammin. VW Valmistajan ilmoittamat suorituskykylukemat ovat ihan valetta kuten VAGIN päästöhuijaus.
Skoda ei kiihdy lähellekään valmistajan lukemia
Tämätietetään
8<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Sinä olet todennut. Ja toteamuksesi ovat roskaa.
Mites tää?
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=17855.0
:D
Siellä on linkit valmiina. Osta mopo.
Autobild.de ja muut mediat mittaustuloksineen ovat luotettavampia testaajia kuin yksikään teistä mutujuttuinenne ja väitteinenne joille ei ole mitään lähteitä eikä referenssipohjaa. Etuveto on vetotavoista huonoin.
Aja sinä vaikka välivedolla. Mikä riivaa, kun sitä takavetoa pitää esitellä perheauto-palstalla, kovin harvinainen ratkaisu nykyisin? Ai niin, huomion tarve. Sehän se.
Menepä nyt kilstisti nukkumaan niin jaksat aamulla sinne apukouluun. Tiedä vaikka näkisit unta kyyyyykyttämisestä ja merrrrsusta niin voit sitten huomenna taas kertoa meille.
Odotellaan kärähtääkö tehtaat/maahantuojat siitäkin, että on annettu testiin hieman mustaalaatikkoa hienosäädetty auto (ns. lastututettu) vai onko kyse ollut vain ja ainoastaan tehtaan koodin optimoimisesta...
Onhan se selvä, että ei voi pärjätä kiihdytyksessä. Kun aletaan kiihdyttämään niin ensin vaihdetaan jakoketju, sitten vaihdelaatikko ja lisätään vielä koneeseen öljyä. Kyllä siinä muut autot ovat ehtineet kiihdyttää jo kauas.