skoda myyjät ovat erikoinen ihmislaji.Ammattien arvostuksessa he ovat häntäpään joukkoa,niinkuin skodakin automerkkien arvostuksessa.
skoda myyjä karisteli tupakastaan tuhkaa,imaisi sitten muutamat savut,huokaisi ja tumppasi savukkeen,vaikka se oli tuskin puoliksi poltettu.Oli aika aloittaa eläkeläisten ja tyhmien ostajien huijaaminen.
ympäristöarvot ja puheet hyvästä kestävyydestä kunniaan tuumi skoda myyjä.
terveistä elämäntavoista puhumattakaan.
skoda myyjä karisteli tupakastaan tuhkaa,imaisi sitten muutamat savut,huokaisi ja tumppasi savukkeen,vaikka se oli tuskin puoliksi poltettu.Oli aika aloittaa eläkeläisten ja tyhmien ostajien huijaaminen.
ympäristöarvot ja puheet hyvästä kestävyydestä kunniaan tuumi skoda myyjä.
terveistä elämäntavoista puhumattakaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ILMAN PITKÄÄ TAKUUTA SKODA VOI TULLA TODELLA KALLIIKSI
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1420168455849.html
kaikki varoittelevat tsi ja dsg,n kestämättömyydestä
Julkaistu: 4.1.2015 11:51
Saksalaisen Auto Bildin tuore laaturaportti penää takuupidennyksiä.
Auto Bild Saksan tuoreessa laaturaportissa moititaan uusien autojen uutta ja hienoa tekniikkaa. Pahimmillaan uutuustekniikka pelaa koeajoissa erinomaisesti, mutta voi olla vikaherkkää vuosien mittaan.
Esimerkeiksi lehti nostaa muun muassa huonot nykyakut, Volkswagenin TSI-moottorien jakoketju- ja seitsenvaihteisen DSG-vaihteiston ongelmat sekä Mazdan kehnon ruosteeneston.
Ikävimmät viat ilmenevät kun autojen takuu on jo rauennut, eli noin kolmen-neljän vuoden ikäisenä. Lääkkeeksi tähän Auto Bild suosittelee erityisesti saksalaismerkeille takuuajan pidentämistä.
luulen ettei mikään tehdas enää kerkeä uusia moottoreita ja vaihdelaatikoita tekemään,hajoavat varmasti ja tyhmä asiakas maksaa.
samoin öljyn kulutuksellekaan ei näköjään vw mahda mitään,myös turbojen heikko laatu kummastuttaa,esim tm,n kestotestissä 1,4 tsi moottorin turbo vaihtokunnossa jo 60 th ajettuna,päästi jo öljyäkin läpi.kertakäyttö kulttuuria totesi tm.samoin skodan heikosta äänieristyksistä on informoitu monelta eri taholta,skodan melua on verrattu jopa istumista popkorn kattilassa.
LUULEN TOSIAAN ETTÄ NÄIN HEIKKOLAATUISTEN SKODIEN TAIVAL ALKAA PIAN LOPPUMAAN,MUTTA VW,LLE SKODA ON TÄYSIN MARGINAALINEN MERKKI,VW OLISI MAAILMAN TOISEKSI SUURIN AUTONVALMISTAJA VAIKKA LOPETTAISI HALPPIS MERKKINSÄ VALMISTUKSEN KOKONAAN.
On hyvä ja tärkeää, että moniongelmaisesta ja vikaantuvasta itäautosta varoitellaan asiallisesti, koska Skodakauppias ei kerro näitä asioita, mutta menee kyllä melkoisen vaikeaksi, jos asiakas osaa näistä kysyä. Siinä kohtaa alkaa yleensä skodamyyjää "virkayskä" vaivata ja puhe käännetään nopeasti ja siististi muihin asioihin, jotta pulkan ylistys voi jatkua ilman myyjän kannalta ikäviä tosiasioita.
On hyvä ja tärkeää, että moniongelmaisesta ja vikaantuvasta itäautosta varoitellaan asiallisesti, koska Skodakauppias ei kerro näitä asioita, mutta menee kyllä melkoisen vaikeaksi, jos asiakas osaa näistä kysyä. Siinä kohtaa alkaa yleensä skodamyyjää "virkayskä" vaivata ja puhe käännetään nopeasti ja siististi muihin asioihin, jotta pulkan ylistys voi jatkua ilman myyjän kannalta ikäviä tosiasioita.
Ei mitenkään henkilökohtaisuuksiin menevää? Vai onko Skoda-myyjä jokin mystinen henki-olento, joka leijailee Skeida-myymälään ja sieltä pois? Ei tavata luonnossa?
Olkoon myyjä vaikka kuin puutarhatonttu sillä ei väliä, tai vaikka kuinka lipevä geelitukka, mutta jos kohtelee asiakkaita reppahousuisina peräkammarin poikina jotka hinkuu osamaksua kymmeneksi vuodeksi niin ei tule kauppaa, ei.
Jos tähän laittaisi vastineeksi arvosteluja trollin olemuksesta, niin kylläpä tulisi vihaviestejä, joissa syytettäisiin skodisteja ilkeilykirjoituksista, ja vaadittaisiin kirjoitusten poistamista henkilöihin menevän arvostelun vuoksi.
autobild uutisoi viime syksynä myös vag autojen öljynkulutus ongelmista.