Tällaisia merellä kelluu:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016030721230523_uu.shtml
Joskus hirvittää sumussa, kun jotkut ajavat 20 - 40 solmun nopeutta väylän keskiviivaa pitkin ilman tutkaa. - Eikä edes tutkasta olisi apua, jotta tällaisen näksi ajolinjalla. Vain olosuhteisiin sopiva ajonopeus voisi estää yli ajamisen.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016030721230523_uu.shtml
Joskus hirvittää sumussa, kun jotkut ajavat 20 - 40 solmun nopeutta väylän keskiviivaa pitkin ilman tutkaa. - Eikä edes tutkasta olisi apua, jotta tällaisen näksi ajolinjalla. Vain olosuhteisiin sopiva ajonopeus voisi estää yli ajamisen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Siis paperikartan avulla ajaessa ei törmää, mutta sama kartta ruudulla aiheutaa törmäämisen?
Hyvin järkeenkäyvää - ja niin väsynyttä.
Harva ajaa paperikartan kanssa sumussa täysillä :)
Joo kyllä siinä yleensä venekin tarvitaan! Mutta aloittaja ei nähdäkseni niinkään puhunut kartan tyypistä vaan ilman tutkaa ajamisesta.
Jaa, miten se plotteri sitten vaikuttaa siihen?
Jos ei ole tutkaa, niin ei ole.
Asian ytimen ymmärtäminen ei ole vaikeaa.
Sumussa voi törmätä mihin tahansa meressä kelluvaan esineeseen, ellei sovita ajonopeutta olosuhteiden mukaan.
On totta, että moni luottaa plotteriin sumussa liian paljon. Ei riitä, että pysyy väylällä, vaan myös tähystyksestä on huolehdittava.
minä taas pelkään, että ajavat yli...
Jaa, omituisia väitteitä.
En ole huomannut, että kukaan ajaisi sumussa kovempaa kuin on järkevää ja suurimmalla osalla on kuitenkin plotterit käytössä. Ainakin voin kokemuksesta sanoa, että on helpompi seurata väylän kulkua sumussa plotterilla kuin tutkan ruudusta tai paperikartalta.
Varsinkin paperikartalla se on vaikea ilman tutkaa ja silloinkin voi olla missä kohtaa väylää tahansa johtuen suuresta epätarkkuudesta.
Miksi sinä ajat sumussa liian kovaa, vai tarkoitiko että en minä, mutta kaverit?
Kuinka uskottavana itse pidä tuollaista oman itsensä ylentämistä omilla jutuilla muita arvostellen? Minä nimittäin en usko pätkääkään, että ihminen, jonka on pakko todistaa erinomaisuuttaan haukkumalla muita, on itse kovin lahjakas ja tiedäthän mitä lahjakkuudesta sanotaan? Jos se puuttuu yhdessä asiassa, puuttuu se muuallakin. Älykkyyden puutetta ei nimittäin voi kompensoida paremmalla kuuloasitilla tai muulla asialla.
Tulin juuri tänne ihmettelemään illan satoa ja törmäsin tähän "Lapsettaako" vastaukseen. En millään tahdo ymmärtää mitä tämä nimimerkki löytää arvostelemastaan postauksesta.
Kuinka päättelet että hän ajaa liian kovaa huonoissa näkyvyys olosuhteissa?
Entä tämä älykkyyden ja lahjakkuuden arviointi. Erittäin poikkeuksellinen suhtautuminen toisen aivan asilliseen kommentointiin, jossa tuotiin esille kaikki oleellinen koskien keskustelun aihetta.
Tässä ei voi olla ajattelematta että olikohan mahdollisesti jonkinlaista omakohtaista loukkaantumisen kokemusta mukana.
No nyt meni kyllä uhriutumisen puolelle.
Kirjoitin, että älykäs ihminen ei ylennä itseään haukkumalla muita. Se pitää paikkansa, vaikka siitä joku ottaisi itseensä.
On hyvä, että joku sanoo sen riittävän selkeästi. Jos vain vihjailee, niin viesti ei mene perille johtuen vastaanottajan kapasiteetista.
Voi olla niin, että muiden haukkuja tajuaa, että se on typerää. Jos niin käy, hän hyötyy itse eniten, mutta muutkaan eivät jää osattomaksi jos viesteistä tulee asiallisempia.
Pelkoja on monenlaisia, en muista koska kukaan olisi tullut ainakaan Suomessa sumussa yliajetuksi.
Joku pelkää hissiä, toinen toria ja ilmeisesti monet myös veneilyä. Tilastojen valossa ihan turhaa, mutta minkä ihminen pelkotiloilleen voi. Monet pelkotilat johtuvat liiallisesta alkoholinkäytöstä.
Kannattaa hakea ammattiapua.
http://www.paihdelinkki.fi/fi/tietopankki/tietoiskut/paihteet-ja-mielenterveys/ahdistuneisuus-ja-pelkotilat
Mulla on Tutkaplotteri ja en todellakaan aja sumussa plaanissa siis jos näkyvyys on vähemmän kuin 150m joku itsesuojeluvaisto se olla täytyy ja järki matkassa! Mutta olen kyllä ajanut hernerokka sumussa ja nähnyt kuinka ihmiset ajaa plaanissa sokkona ilman tutkaa täysin idioottimaista toimintaa!
Hienosti nähty hernerokkasumussa.
Arvaa mitä, luulen että kerjäät muilta huomiota ja myötätuntoa ja yrität valehtelemalla säilyttää edes pienen osan itsetuntoasi.
Aliarvioit muut ihmiset. Ne eivät usko kaikkea, mikä voi olla teoriassa mahdolista joten puhumalla jatkuvasti pskaa ajaa itsensä yhä syvemmälle jä syvemmälle.
Säälin sinua.
No kyllä se on aika helppo todeta kohdatessa onko veneessä tutka tai ei! Ei ole varmasti minun vika että merellä liikkuu sokkona veneitä 20solmun nopeudella kun näkyvyys 50m ! Tutkasta kyllä pystyy niitä seuraamaan mutta se ei näytä sitä ,että näkeekö ne sinut enen kohtaamista!
Mites toteat onko sankan sumun seassa liikkuvassa veneessä tutkaa ;D
Tätä juuri tarkoitan sillä, että kun pskanjauhamista tulee tarpeeksi, niin satuilija muuttuu enemmän ja enemmän naurettavaksi.
No juurihan sen tuossa äsken sanoin! Te ette ilmeisesti ole ikinä sumussa liikkuneet joten on turha kinata enempää tästä asiasta!
Paitsi ettei tuo väite pidä paikkaansa, niin sen esittäminen ilman mitään perusteluja tekee sinusta vain naurettavan. Toisten kyseenalaistamisen jälkeen keskustelu ei pääty siihen, että toteat ettei siitä kinata.
Kinata ei tarvitse, mutta tuollainen lapsen tasolle taantunut käytös vaatii sinulta hieman selitystä. Miksi käyttäydyt noin huonosti. Onko sinulla ongelmia itsesi hallinnan kanssa tai onko sinulla joku sairaus - esimerkiksi muistisairaus -, joka oirehtii tuolla tavalla?
samoin. myös minä olen nähnyt näitä idiootteja.
Minusta sumussa ei missään nimessä pitäisi ajaa plaanissa, mutta kyllä näitä kiireisiä aina tapaa.
Minä en ole nähnyt sakeassa sumussa muita veneitä koska sumua on olut sakeaa. Sen sijaan olen nähnyt sumussa muita veneitä, mutta silloin sumu ei ole olut kovin sakeaa.
Se koira älähtää, johon kalikka kalahtaa...
Kerran olin tulossa saaresta hernerokkasumussa soutaen. Suunnistin kännykän kartan avulla. Olin jäädä yhden kaaharin alle. Yht'äkkiä sumusta alkoi kuulua lähestyvän moottoriveneen ääni ja pian vene meni plaanissa ohi varmaan kymmenen metrin päästä. Tuskin tämä reikäpää edes huomasi minua.
Kerran olin veneellä soutelemassa järvellä ja iso musta lentotukialus söi käteni.
No montako metriä näkyväisyys on hernerokkasumussa.
Yleisesti ihmiset arvioivat näkyvyyden lyhyemmäksi, kun on sumua. Tutkalla, kun mittaa näkyvyyttä kiintopisteisiin mitä optisesti havaitsee, niin metrit tuplaantuu kummasti...
Kyllä tuo näkyisi tutkalla... vesilinnutkin näkyy meressä, sekä lennossa n. 50m korkeudelle saakka ja aiheuttaa sydämmen tykytystä sumussa...
Ainakin minun tutkallani näkyy merimerkit ja yksittäiset linnut lintuparvesta puhumattakaan. En ole kuitenkaan katsonut tarpeelliseksi tutkakehältä mitata muiden liikkuvien veneiden nopeuksia (niitähän ei sumussa näe) koska olen vastuuntuntoinen ihminen ja keskityn omaan navigoimiseen.
Puhut asiaa järkevintä keskittyä ainoastaan oleelliseen, mutta jos läiskä tutkalla alkaa vauhdilla saavuttaa voisi olla viisasta marpata kohde ja alkaa miettiä mahdollisia väistö manövereitä, sillä sumussa kaikki väistävät kaikkia, muistaakseni meriteiden säännöissä, lisäksi siellä maininta noista nopeuksista, että sellaista nopeutta voi ajella jotta pystyy hanskaamaan paatin tilanteessa jos toisessa.
Jos lähtee siitä oletuksesta, että toinen ei tiedä, mitä tekee, niin aika vaikeaksi elämä käy. Ajatellaanpa vaikka valo-ohjattua risteystä. Tulet jonossa vihreällä risteykseen, mutta pysähdyt, koska voi olla, että punaiosen takaa tuleva ei pysähdy tai lähtee liikkeelle juuri sinun kohdallasi.
Joskus se voi olla viisautta, mutta mikään ei tue sitä. Koska aivan valtaosa kohtaamisista sumussa päättyy hyvin, niin oman kurssin ja nopeuden muuttaminen sen takia, että toinen voi toimia poikkeuksellisella tavalla, voi johtaa huonompaan tilanteeseen kuin sääntöjen noudattaminen.
Turvavyö voi aiheuttaa kuoleman, jos ajaa autolla veteen (ja joissakin muissa harvinaisissa tilanteissa). Turvavyön käyttämättä jättäminen johtaa kuitenkin paljon todennäköismmin kuolemaan.
Sumussa väistämissäänöt eivät ole oleellisesti erilaisia, varovaisuutta kuitenkin korostetaan enemmän. Jokainen liikkuu omien edellytystensä mukaisesti. Minä en ainakaan mene kovempaa tai hiljempaa kuin mihin omat rahkeet riittää. Pienintä vauhtia ei määrää nopein eikä suurinta hitain.
Joku toinen voi nähdä paremin kuin minä, tutkalla tai ilman.
Täysiä vaan, pysytään poissa väyliltä jos ei ole kanttia ajaa täysiä!
Pysyisit pois mereltä, kun et tunne meriteiden sääntöjä. Vesillä ei kulussa mitata kanttia, vaan noudatetaan hyvää merimiestapaa joka velvoittaa aluksen päällikköä...
Suosittelen tutustumaan, jos elämänkoulu ei ole vielä opettanut...
Erikoista hötkyilyä.
Minulla on aina veneessä sen verran ruokaa ja viinaa että sumun yllättäessä voin ankkuroitua sopivaan paikkaan ja ottaa lokoisasti. Syön mitä on; hirvisäilykettä tai nötköttiä, ärtsoppaa, säilykenakkeja yms. Ehkeivät ne kohtuullisen punaviinin tai konjamiinin kanssa liene kaikkein kulinaristisempia vaihtoehtoja mutta viinaksien määrä korvaa ruoan laadun.
Ai ettäkö kiire johonkin.
Koti ei häviä mihinkään sumun aikana. Jos sattuu vaimoke olemaan mukana niin viinaksien kulutus vähenee muun touhuilun myötä. Milloinkaan en ole jaksanut töitäkään tehdä niin paljon että loppuisivat ihan kokonaan.
Ottakaa lokoisasti. Kyllä sen venelainanlyhennyksen voi maksaa pari päivää myöhässäkin.
Tysiä vaan, pysytään poissa väyliltä jos ei ole kanttia ajaa täysiä!
Ei veneellä saa ajaa täysillä, kone hajoaa ennen aikaisesti...
Kun satamassa nährähän tulee kuule kurmotusta ja kunnolla, katotaan kestääkö kantti