Ihan oikeasti: ajakaa nyt vain niillä autoillanne. On parempi keskittyä liikenteeseen ja auton hallintaan kuin ajonopeuteen. Paljaalla asfaltilla 40 km/h on lähinnä vitsi. Toivottavasti Porissa kukaan ei liian orjallisesti noudata rajoituksia, ainakaan silloin kun rajoitus on järjetön: esimerkinä tie 2550 eli Ruosniementie.
Kyllä siinä Ruosniementiellä uskaltaa ajaa turvallisesti yli 40 km/h. Ihan oikeasti. Toivottavasti kukaan ei aja niin lujaa kuin minä, mutta yhtä älytöntä on lykkiä menemään tasan 40 km/h. Sehän on hölkkävauhtia!
Kyllä siinä Ruosniementiellä uskaltaa ajaa turvallisesti yli 40 km/h. Ihan oikeasti. Toivottavasti kukaan ei aja niin lujaa kuin minä, mutta yhtä älytöntä on lykkiä menemään tasan 40 km/h. Sehän on hölkkävauhtia!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Pääsyy lievällä ylinopeudella ajamiseen ovat kohtuuttoman alhaiset nopeusrajoitukset useimmilla Porin alueen teillä. Ehdotan että ensinnäkin turhat ja vanhentuneet talvirajoitukset pitää poistaa Satakunnassa.
Ohituskaistateille rajoitukseksi 110 km/h, useimmille nyt 80 km/h valta- ja kantateille 100 sekä Pori-Ulvil väylän muuttaminen moottoritieksi, rajoitus 130-140 km/h.
Uusien autojen kehittynyt turvallisuustekniikka antaa tähän hyvän mahdollisuuden. Samoin vertailu Euroopan muiden maiden nopeusrajoituksiin tukee sitä, että Suomen rajoitustasoa voidaan nostaa.
Kun ajaa yli sataa ja törmää vaikka vastaan tulijaan, niin henki siinä lähtee, vaikka olisi viimeisintä turvallisuustekniikkaa.
Jos vastaantulija on rekkan niin ei jää kuin märkä lätti.
Muuten saisi ajaa vaikka kuinka lujaa, mutta kaahalijoiden takia moni viatonkin menettänyt henkensä.
Itte kaahalijoista ei ole niin väliä.