Hyvä Rönkkö! Sivusi ovat mahtavat. Opettaa vähän
BMW miehille nöyryyttä. Maailmassa on muitakin
AUTOJA kuin Bemari.
Todella nautittavia luettavia nuo Bemareiden
testit ja kivalla huumorilla kirjoitettuja. Kyllä
Vectra Sport ei häviä Bemarille ajettavuudessa.
Kustannustehokkuudessa voittaa ylivoimaisesti.
BMW miehille nöyryyttä. Maailmassa on muitakin
AUTOJA kuin Bemari.
Todella nautittavia luettavia nuo Bemareiden
testit ja kivalla huumorilla kirjoitettuja. Kyllä
Vectra Sport ei häviä Bemarille ajettavuudessa.
Kustannustehokkuudessa voittaa ylivoimaisesti.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tämä tarinahan ON tosi, ainakin se on rönkön
kirjoittama:
------
R: Olimpa tässä lomilla. Siis ei se mitään
kehustelua ole, se on aivan totta. Pari päivää
sitten kun parkkeeraatiin bensuun stationille,
vieressä oleva Audi kuljettajalta loksahti
hampaat suusta. Olisitte nähneet kuinka se
töllötti autoamme ihan käkenä. kun taas tultiin
takaisin ja jyräytettiin kone käyntiin... Kunnon
mölinä, bassovoittoinen tasainen humina.. siellä
muutkin rupesivat katselemaan. Jep. Toinen homma
oli kun tultiin stocmannin parkkihalliin,
huomasimme kun automme ympärillä ole kasa
ihmisiä. Töllöttivät ja ihmetteleivät. Hyvä kun
päästiin autoomme. Kaupungissa tulee
jatkuvasti "haasteita" mutta eihän niillä ole
mitään jakoa. Se on myös totta tuo päät
kääntyilevät, on se sen verran hieno auto. THE
VECTRA.
Omalla parkkipaikolla tuli muutamat niin
kateelliseksi, että yksi osti huonon T4:sen, se
kyseinen henkilö oli aina aamuisin katsonut kun
lähdetään. Neljäs kohtaus oli kun matkalla
pysähdyttiin jonkinsorttiseen pysähdyspaikkaan,
tuli jokin mies heti sanomaan "herranjumala,
pitäisi teidän auto käyttää pesussa... bla bla
bla" kun mentiin kunnon sohjakelissä pohjoiseen
päin. "sen verran uusi auto.. ja hienokin vielä.
suolaasuolaa.." Moottoritiellä ohitti suht uusi
328i, ja rupesi leikkimään siinä edessä(esti
ohittamisen) Mutta kun antoi vähänkin tietä,
ampaistiin takaa yht'äkkiä yli 40Km/h nopeudella
suheteutettuna tähän bemun nopeuteen(n.180 aivan
perästä kiihdytettynä). Silloin sillä bmw:llä oli
liian myöhäistä edes unelmoida saavansa kiinni.
Oli muuten kuljettajalla näkemisen arvoinen
pärstä. Ei tainut arvata vähän tehokkaammaksi.
Jopa yksi F modena kuski ihmetteleli pitäjänmäen
mutkassa ja kisahan siitä perskutti tuli, Prk se
pääsi edelle, mutta ero oli pieni, nimittäin
jostain syystä modena ei oikein lähtenyt alussa
yhtä rivakkaasti. Taisi olla niitä takavetoisen
ja keveytensä nurjapuolia. Kerran huomattiin F
550 Maranellon ja jonkun 911(993 tai 963, en
nähnyt edestä) pöösse oli halukas kilpailuun,
mutta ferrari vain arvookkaasti pörötti 27m/s
vauhtia. varmasti ajettiin 5 min vieressa ja F
lähti tykin suusta ilman mitään varoittamatta ja
perään vain.. F oli saanut varmasti 50 m
etumatkan ja molemmat lopettivat kiihdytyksen 65
m/s paikkeilla (mittarissa on myös noi) Saatiin
jo pööse kiinni F ei enään jatkanut. Porxse
sitten jäikin turhankin helposti, en katsonut
mikä versio se oli. Sitten on näitä yksittäisiä
tapauksia(mm Corvette ym) Ja sitten tarinaa ennen
tätä autoa, nimittäin delta-autossa kysyttiin
jotakin ja verrattiin vectraan ym. Myyjä tuli
sanomaan, että GM:n koneet ovat paljon parempia
kuin alfa romeon.. EN MEINANNUT uskoa korvia, kun
myyjä sanoo tuon! No, me oltiin kyllä haukuttu
sitä alfaa muutenkin jotenka kai se antoi periksi.
------
Tehkää omat johtopäätöksenne...
R: No jopas! Siis joka ikinen sana oli totta!
Miksi ihmeessä tämä ei voi olla totta? Muuten..
Tuttavani omistaa -84 Kadetin, jolla on ajettu
maan hirveästi(450Tkm). Eikä ole ollut mitää
ongelmia, kyllä opel kestää kovaakin rasitusta
siis. ei ruostetta, ei ole hajonnut isompaa osaa.
No, sitten tähän The Vectra osuuteen. VARMASTi on
totta joka sana, eikä ne muuten lopu siihen.
onhan tässä n.300hv ja ehkä lisää tulee jos
laitetaan se turbo. Selvyydeksi vielä, että
ostettiin vectra vielä ennen tätä nettohinta
systeemiä, joten maksettiin perusautosta
n.200.000 Mk, joka on paremmin "oikea hinta"
Kyllä jollakin ihmisellä naama venähtäisi
mutkalle, kun bmw 330i maksaisi 240Tmk. Siis
siitä lähtee se "oleellinen" osa pois vai?
Tottakai siitä haukkumia "halvaksi autoksi"
tulee, mutta se ei ole oleellinen. Ainoastaan,
jos itse tuote pysyy samana. Mitäs jos autovero
lähtee pois? Vectra maksasi sadantuhannen ja
ferrarit vähän yli puolen miljoonan. Pahinta mitä
voi käydä on ostaa auto kalliina ja sitten
yhtäkkiä hinta supistuu 50%. Autolta menee
se "jokin" vai? Siksikö pitää ostaa jotakin
lezuksia jotka ovat kuin corollia, mutta
hintalappu on vain vaihdettu ja sitten
rehvestellään. ehhe, mulla on lexsus - 90% osista
on corollasta ja sitten kori on tehty timantista
ja oho, maksaa ihmeen paljon. Niin, itsekkään en
kyllä olisi olettanut, kuinka iso huomioarvo
tällä Vectralla on liikenteessä. Kun tultiin
tuolta lomalta takasin, taas tuli Bmw Compact
325i, jossa oli pari nuorta, he ohittivat
erittäin hitaasi ja katselivat samalla vanteita
ja koko autoa. kylläpäs sen jälkeen tuli kiire..
Mutta annettin mennä tuommoisen nuhapumput, sitä
paitsi takana oli jo 900Km kilpailuja ja silloin
oli hyvä aika rauhoittua. Silloin jo oli
varsinainen hiki pelkästä kilpailusta. harmi
vain, että 90% autoista on jotakin skodia,
joittenka kanssa ei voi edes kilpailla. Niin
tuntuu vain, että tämä vectra saa todella paljon
enemmän huomioarvoa kuin jotkut muut. Varsinkin
kun möräyttää 2.6 Litraiselta V6 Steinmetz
pakoputkistolla & vaihdetulla pakosarjalla.
Silloin yleensä ihmiset kääntyvät katsomaan
ihmettä. Tämä ilmiö on erittäin yleinen keskellä
kaupunkia. Kesällä sitten rantaa pitkin
kruisaillaan herätetään isompaa huomiota kuin
naapurin porsche. mutta tuo ranta homma on vielä
kokeilematta, koska ei ole vielä ajettu kesällä.
joten mennäänpä factoihin. Kokeiltiin muuten
vectran ajotietokoneessa tulleessa sekkaria 0-
100km/h ja kokeiltiin kolme kertaa(talvirenkaat)
tulokset ovat: 5.6 5.7 5.5, kylläkin
epävirallisia, mutta tasaisella asfaltilla. Pahin
oli kun se sutii talvirenkailla turhankin
helposti. Mutta nuo ajat ehkä kertovat tehoista,
jota nyt ei tarkasti tiedä. Osaisiko kukaan sanoa
suunilleen tehoja jos 1350kg autossa on tämmöinen
suorituskyky. se 300Hv on vain arvio, joka esim
sutii& comp arvoi minimiksi vastaavaksi. Niin
voittehan käydä kattomassa tämän osotteen ja
valita vaikka manta 300i vakiotehot 177Hv:sta
339hv:seen.
http://gamma.nic.fi/~kansiset/VETOJA.HTM
Nuohan ovat jotakin vanhoja ritsoja, nykysistä
varmasti voi ottaa enemmänkin.
Tämän kirjoitti 100%:n varmasti Rönkkö itse.
säälittävää...
Tulit tänne BMW palstalle täysin asiallisesti!
Jopa otsikkokin oli hyvä " kotisivu täynnä
mielipiteitä". Ainakin minuun vetosi hyvin.
En kertakaikkiaan käsitä mitä nää BMW äijät tääl
itkee.
Hyvä että edes joku on kirjoittanut omia
kokemuksia autoista. Hyvä sivu. Älä välitä
rupusakista!!!!!(lue:BMW:n omistajat)
Hyvä että täältä löytyy ihan järkeviäkin ihmisiä!
jez, pisteet kotiin.
et ole voinut lukea niitä koeajoja kun kerran
noin sanoit, etkä varmaankaan tiedä mitä rönkkö
on kaikkialla muualla laukonut.
itelleskö kehuja jakelet
Näitä palstoja vasta vähän aikaa seuranneena en
todellakaan tiedä mitä Rönkkö on täällä
väitellyt? joten valaisitko minua vähän?
En ole laittanut mitään toisten nimissä!
Siis kotisivullani en kerro, enkä tule kertomaan
sitä asiaa. Tuo kyseinen auto on aika kilpuri.
Miksen voi? Koska tuo auto on "hieman" laiton.
Kerran suutuin eräille hepuille ja kerroin
totuuden tuosta autosta, nyt ne ovat ihan
shokissa jo pitemmän aikaa. Nyt ne taas ei usko
sitä ja ollaan väännetty kättä parisen kuukautta.
Toisessa OPEL foorumissa(missä vain vannoutuneita
faneja) sovittiin juuri tapaaminen The Vectran
esittelemisestä. Mutta niin kuin huomaat, täälä
pyörii elämän luusereita, jotka nälvii ja haukkuu
jatkuvasti! Konetta ei ollut kovinkaan helppo
virittää, se on viritetty Saksassa ja korostan,
että ei millään laillisilla keinoilla.
No heitä paikka ja aika kehiin niin pääsee
ihastelemaan Saksalaisen autonrakennustaidon
ultimaattumia ilmentymää.
Saksassa. Kaverini tuntee nämän "kerhon", jossa
ne aina silloin tällöin innostuu virittelemään.
Se ei ole mikään Sutiin tapainen, vaan paljon
pienempi(ei yritys) MUT mitä helv.
Siinä on männät bariumista...=)
Ja jos joku ei tiedä mitä materiaalia on barium
ja mihin sitä käytetään, niin yleisimmin sitä
käytetään posliinin valmistuksessa ja
KARVANPOISTO AINEISSA =))))
Eipä ole Plekussa opeleiile tyypillisestä
karvamoottori-ilmiöstä pelkoa....=D
Mitenkähän Rönkelön isä antaa pojunsa sitten
mainostaa, että plektra on laiton? Eikö oman edun
mukaista olisi pitää asia salaisena, eikä
mainostaa sitä siellä sun täällä?
Ota se kuva s**tana ja pistä johonkin niin aika
monet uskoo sen jälkeen. Tuollaista hömppää on
muuten mahdoton ottaa todesta - sama kuin joku
väittää aprillipäivänä että ufo laskeutui
punaiselle torille.
Todisteita en saa antaa. Paitsi sitten tälle
pikku Opel purukalle.
Jos ooppel-hörhöt ovat kiinnostuneita autostanne,
se on oikea paikka sinulle. Täällä et saa mitään
hyödyllistä aikaan.