Miksi tamperelaisille liikennevaloristeyksissä ajaminen on täysin ylivoimainen tehtävä? Helsingissä, Turussa ja Porissa ja jopa Jyväskylässä se onnistuu hyvin, mutta ei Tampereella.
Autojono odottaa vihreää valoa kuin Messiaan ilmestymistä, mutta sitten kun se syttyy, jono ei liikahda mihinkään ennen kuin jo keltainen valo palaa. Silloin hitaat hämäläiset heräävät ja jono alkaa madella eteenpäin, eivätkä autoilijat huomaa ollenkaan, että punainenkin valo on syttynyt jo aikoja sitten. Risteys on tukossa, koska punaisia päin ajaneet ovat tukkineen sen. Sama meno jatkuu Tampereella päivästä toiseen.
Tässä ilmaiset ajo-ohjeet: Kun vihreä valo syttyy, niin kaasu pohjaan yhtäaikaa kaikissa jonossa olevissa autoissa. Kun keltainen syttyy, niin risteysalueella olevat autot ajavat läpi risteyksen, mutta ennen risteysaluetta olevien autojen on pysähdyttävä silloin välittömästi, jotta risteys ei tukkeudu.
Autojono odottaa vihreää valoa kuin Messiaan ilmestymistä, mutta sitten kun se syttyy, jono ei liikahda mihinkään ennen kuin jo keltainen valo palaa. Silloin hitaat hämäläiset heräävät ja jono alkaa madella eteenpäin, eivätkä autoilijat huomaa ollenkaan, että punainenkin valo on syttynyt jo aikoja sitten. Risteys on tukossa, koska punaisia päin ajaneet ovat tukkineen sen. Sama meno jatkuu Tampereella päivästä toiseen.
Tässä ilmaiset ajo-ohjeet: Kun vihreä valo syttyy, niin kaasu pohjaan yhtäaikaa kaikissa jonossa olevissa autoissa. Kun keltainen syttyy, niin risteysalueella olevat autot ajavat läpi risteyksen, mutta ennen risteysaluetta olevien autojen on pysähdyttävä silloin välittömästi, jotta risteys ei tukkeudu.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tuppukylän liikenteen sekottaa, liikennevalot vai myydäänkö siellä paljon rauhoittavia tabuja tilastoissa enempi?
Miten meinaat saada pysäytetyksi auton ennen risteysaluetta, kun sillä on kiihdytetty kaasu pohjassa kymmeniä metrejä? Jos siinä kohtaa tekee äkkijarrutuksen, niin todennäköisesti seuraava kaasua pohjassa polkeva ns. tuuppaa hanuriin.
Liikenteessä on ajettava rauhallisesti. Kiire on ihmisillä korvien välissä. Hälytysajoneuvoilla on pillit ja sireenit sen vuoksi, että pääsevät tarvittaessa etenemään ripeämmin.