Veneeni akselissa on sellanen tiivisteboxi,jossa on iso pronssimutteri ja siinä rasvanippa.Akseli on 30mm.paksu.Laitetaanko sitä talinauhaa siihen akselin ympärille sen kierreosan etupuolelle?Ja mitä ainetta se nauha on,kun voisko siihen laittaa jotain kotikutoista kangasta tai muuta sellaista?
Millä tiiveys
Eikoettu
662
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Se kierreosa on mutteri.
Mutterin alle laitetaan talinauharenkaita yleensä kolme kappaletta. Mutterilla kiristetään talinauharenkaat sopivan tiukalle. Liikaa ei saa kiristää, ettei poksi kuumene liikaa. Kun akseli pyörii, niin sieltä pitäisi vuotaa tippa vettä silloin tällöin. Ajon aikana poksin lämpötilan pitäisi olla sellainen, että se ei polta kättä.
Miksi pitäisi laittaa jotain kotikutoista, kun talinauha on todella halpaa?
Jos nyt haluat kuitenkin turata sen, niin onhan noihin jotkut survoneet jotain isoisän vanhan flanellipaidan riekaleita rasvattuna, ja toimiihan sekin...
Mutterissa on kierre,ja kierre on myös siinä mihin se mutteri kierretään,jonka eteen akseliin varmaankin sitä tiivistys nauhaa laitetaan.
Oikeesti?
https://sites.google.com/site/purjevenedetaljeja/taliboxi
Tuoltahan asia selkenee. Talinauhapoxsi on paras, heittämällä kestää ajaa 1000h tekemättä sille yhtään mitään. Oikea konemiehen valinta.
Konnemies jakoi oikean linkin,homma selevä,kiitos!
Kyllä nyt " konnemies " kirjoittaa oikeasta asiasta mutta näin oli veneilyn alku vuosina kun ei parempia tiivisteratkaisuja ollut olemassa.
Nykyaikana koneenrakenustekniikka voi käyttää paljon parempia tiivisteratkaisuja jotka kestää ja akselit pyörii vuosikymmeniä ilman mitään huoltoa.