KIMI RÄIKKÖNEN ja DAMON HILL

Molemmat voittivat maailmanmestruuden mutta suoritukset alkoivat heiketä pian sen jälkeen.
Hill sai lähteä heti mestaruutensa -96 jälkeen Williamsilta varikon toiseen päähän Arrowsin talliin jonka autoilla ei kannattanut menestyksestsä haaveilla. Ainoastaan Unkarin GP.ssä -97 hallitseva mestari pääsi loistamaan kun hän ajoi Arrows-Yamahansa kolmanteen ruutuun aika-ajoissa ja itse kisassa johti melkein lähdöstä saakka kisaa viimeiselle kierroksella kunnes vaihdelaatikko hajosi ja Hill oli lopulta kolmas. Seuraavana vuonna Hill vielä palasi voittajaksi Jordan-Mugen-Hondalla ajaen Belgian Spassa kolmannesta ruudusta voittoon -98. Silloin Hill oli vielä arvostettu ykköskuski tallissaan, mutta kaudella -99 uusi tallikaveri Heinz Harald Frenzen nousi Jordanin ykköseksi kahdella voitollaan ja omasi mahdollisuudet jopa haastaa Häkkinen sen kauden mestaruudesta, kun taas Hillin kausi oli surkeaa alisuorittamista ja britti päätti uransa kauden lopussa.
Kimi Räikkönen jatkoi vielä 2008 ja 2009 Ferrarilla häviten useaan otteeseen tallikaverilleen Felipe Massalle, eikä ollut varteenotettava haastaja mestaruudesta sen enempää Massalle, Hamiltonille kun Sebastian Vettelillekään. Sitten Räikkönen ymmärsi jättää radat kunnes palasi 2012 Lotukselle jossa hän pärjäsi ihan hyvin, mutta palasi Ferrarille 2014 jolloin alkoi lopullinen alamäki, tallikaveri Fernando Alonso alisti Räikkösen armotta radalla, suomalaisella ei ollut mitään jakoa. Seuraavana vuonna, eli viime kaudelle Vettel tuli uutena miehenä talliin ja jatkoi Räikkösen nöyryyttämistä joka jatkunee tänäkin vuonna.
Damon Hill ja Kimi Räikkönen jäävät historiaan kuljettajina jotka parhaimmillaan voittivat maailmanmestruuden, mutta jäivät uransa lopulla talliensa kakkoskuskeiksi.