LOPPUNUT TIENPAIKKAUS MÖMMÖ,KUN TERVEYSKESKUKSEN LIIKENNEYMPYRÄSSÄ ON MAAPALLON KOKOINEN MONTTU...
SE ON NYT TIELAITOKSELLA
akka-alla2
4657
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Se on ollut vuosia samanlainen,ei ole tehty mitään korjauksia.
Kyllä tielaitoksella, sitä "mömmöä" on. Aivan riittävästi. Paikata ympyrän reijjät. Puuttu vain yks pieni juttu. Tilaus/maksusitoumus. Tälle ko. työlle. Sitten se voidaan tehdä.
Kuka tahansa vois tuoda sankollisen mursketta
Niin pökiöt ottakaa se kusämpäri tuvannurkalta ja täyttäkää se viekää kauppalan ympyrään,niin pääsee joutilaat kulkemaan..
Tekninen toimi ei ole hoitanut informaatiota edelleen. Kylklä ryskää ja paukkaa risteyksessä.
Milloinkahan vanhat autot leviävät risteykseen.
Onko koko tekninen taas kampaviinerillä? Vaikeaa on korjaustoiminta.
hahhhaa ei ihme jos kolisee.
täähän on normaalia, rahat mennee muitten taskuun
Oisko se yläympyrän tienhoito ulkoistettu, yksityistetty?
Urakoitsija on työn alla.
Näin juuri. Kun julkisen sektorin hommia ulkoistetaan, yksityistetään niin jälki sen mukainen.
Minun autostani hajosi rengas ja iskari kyseisessä ympyrässä.Vaan enpä mie kehtoo valittaa minnekkään,kuin tänne suomi24seen.
Mihinkäpä tuommoiseta nyt voisikaan valittaa? Jos tietäis sen tahon niin sielytähän samalla vois kysästä mursketta? Jos tiemestarilla olis konttori r-kioskin vieresä niin eikö olis mukava käövästä siinä juuttusilla. Ja hörpätä kahvitkin.
Pyhäjärven teistä vastaavaa henkilöä ei ole ja parempi niin.
Ei mitää tieteellistä kehitystä tienkorjauksessa. Paikat eivät pysy, auto saa mustaa ruiskutusta ja on naftalla pestävä.
Kannattaisi satsata kestävien paikkojen kehittämiseen ja sorateiden kestävyyden lisäämiseen. Tietysti lanamiesten työt vähenisi ja maan köyhtyminenkin, mutta mitäs näistä.
Yliopistot töihin kehittämään tienpitoa.
http://www.hs.fi/kotimaa/a1473139659735?jako=8fca6e0f6bb2ba91afa44ea7a116e3f4&ref=tf_iHSisboksi-artikkeli&utm_campaign=tf-hs&utm_source=iltasanomat.fi&utm_medium=tf-desktop&utm_content=articlepage
Haapajärvelle menevä tie-27 on ala-arvoisessa kunnossa,lapiomies paikkaili reikiä jotka pysyy korkeintaan 2 päivää,täysin pelleilyä koko hoito.
juu oon ihmetelly tätä paikkapelleilyä. miks sitä paikkamassaa ei voi lämmittää vaikka toholla tarpeeks lämpimäks jotta tarttuis
Vaatimaton pitäjä,vaatimattomat tiet tiemestari saamaton ja vaatimaton.
Ei pidä moittia tiemestaria. Parhansaa tekee, mitä pystyy. Totuus vaan on, että tiemäärärahat ovat vähissä, eikä se ole tiemestarin vika. Nostetaan veroja, jotta on rahaa teidenhoitoon, hyvin yksinkertaista.
Jos tiet ovat monttuisia, niin ajetaan pienemmillä ajonopeuksilla, hyvin yksinkertaista. Valittaa, jos on pakko, niin pitää ilmoittaa tienhoitoon monttuisista teistä, sekin hyvin yksinkertaista.
mulla olis aikoo tulla talakoisiin kärryn kanssa. Muutkin joutilaat. mänkee lapion kanssa reikiä täytteleen elekään enne tääällä istua munia raapimassa
Ei se meidän kuulu maanteidenmonttuja täytellä lapiolla. Talkoot on ihan hyväasia, mutta ei tässätapauksessa. Eriasia on paljoko kaupunki maksaisi monttuje täyttelystä. Minun talkoot on sitä, että hoidan oman pihatien, jos monttuja tulee.
Haapajärvelle saakin olla Tiehuonossakunnossa Eihän meidän tarviisinne Mennä eikä Niitä Tänne toivota, Mennään KIURUVEDELLE .
Puhut asiaa HYVÄ.
Vielä moni kulkee töissä Haapikkaassa ja Haapikkaat Pyhäjärvellä.
Nivalassa ajatellaan autoilijoita.
Taas odotellaan että talvi tulisi ja "paikkaisi" pahimmat reijät.
Proot ovat vastustaneet määrärahoja tienkorjauksiin.
Taitaa olla, että määrärahat menneet lakifirmoihin ja muihin korvauksiin, vahva epäilys. Proota turha syyllistää.
Mistä lisää määrärahoja? No, nostetaan vähän veroäyriä. Kyllä se siitä sekin ongelma hoituu.
Älkää ajako niillä nastoilla syyskuulta toukokuulle!!!
Se jos mikä kuluttaa tienpintoja ja aiheuttaa kaikenlaisia vaurioita joista sitten mm. näillä palstoilla valitetaan.
Kitkarenkaat keksitty jo valovuosia sitten...
Tienkorjauksiin, hitaasati myös viiveellää. REAKOIVA DESTIA. TYÖT ON ULKOISTETTU. KAUAN SITTEN... KUKAAN EI VASTAA , ENÄÄ??
Kitkarenkaat keksitty? Voi paska ja mikä idea kitkarenkaat? Turvallisuusriski itselle ja muille? Kun tulee talvella kunnon jäätikkökeli, niin kitkarenkailla ei tee mitään?
Kunnon nastarenkaat ne pitää olla, vaikka vähän asfalttia kuluttavatkin, niin säästutään liikenneonnettomuuksilta ja ajaminen on turvallisempaa.
Talvella, talvessa on 2-4 päivää ns. jäätikkökelejä jolloin kitkat toimivat huonommin kuin nastat. Mutta kun muistaa silloin huomioida tämän ajotavassa, -tyylissä niin ei hätää.
Liikenneonnettomuuksiin, turvalliseen ajamiseen vaikuttaa kaikista eniten kuskin päänuppi, ei se mitä alla on. Jos nastat aiheuttavat vääränlaisen turvallisuuden tunteen ja sitten ajetaan ylinopeuksia jne. niin...
Suurin syy liikenneonnettomuuksiin on se että liikennesääntöjä ei noudateta, ei oteta huomioon vallitsevia olosuhteita (vaikka on nastat alla), ajetaan päihteiden vaikutuksen alaisena, ajetaan katsastuskelvottomalla ajoneuvolla ym.
Näin ollen nastat aivan turha ja teitä pilaava keksintö. Mutta jos joku niillä haluaa ajella, ei pidä sitten valittaa kun ja jos tiet huonossa kunnossa.
Se on valintakysymys niin kuin moni muukin asia elämässä...
Kulunut tie on suuri turvallisuusriski. Lopettakaa se nastoilla ajo syys-lokakuun vesisateilla sekä huhti-toukokuun helteillä!!
no joo, sun ajotaidoilla ja kokemuksella olis varmaan parempi ajella potkukelkalla.
Syrjäkylillä talvella potkukelkalla hiekottamattomilla sivuteillä. Jos ajotaito ja kokemus ja huono autonhallinta, niin silloin taxilla, linja-autolla tai kimppakyydillä. Tai sitten vaan vanhalla polkupyöränresulla.
Varmaan tiemestari on kokematon näissä asioissa.
Ehkä meillekkin pitäisi valita tiemestari,nyt ei tällä alueella sellaista ole.
Voi jos tiemesratilla olisi konttori vaikkapa ollintiellä ja kahvinkeitin potisisis aamusta lähtien niin jpa olis ukkoja jonossa ku ennen keuhkoröntgeniin
Rahahanat auki tiemestarille, niin olisi tiet hyväkuntoisia. Ei olisi monttuja, eikä valittajia. Tiemestari taitaa olla yksi hautuimmista ihmisistä varsinkin talvella, kun tulee liikaa lunta tai liukkautta. Jokapaikkaan ei kerkee yhtäaikaa.
Niinpä,niin paljon töitä ettei kannata lähtee mihinkään, 20 vuoden lapiopesti työmiehellä.
Kyllä näkee että kaikki teiden kunnossapitoon tarkoitetut rahat on tuhlattu kaupungintalolla valtuuston tukkanuottasten korvauksiin.
Miljoonan Veikkokin lahjoitti Laguunalle.
Tiet ovat huonossa kunnossa ympäri pitäjää,
Ihan hävettää.
Rahat olisi pitänyt laittaa tärkeämpiin kohteisiin.
Turha kitistä!
Koko Suomen tiestö on retuperällä.
Ministerillä menee aika sotkujaan selitellessä.
Kultamussukat, seuraavaksi on tulossa "tiemaksu"autoilijoille.