Auto polttaa lamppuja, aina saman puolen ajovalo kärähtää. Kerran mennyt myös takavalo. Nyt on vuoden aikana neljä halogeenia mennyt edestä.
Ensimmäisellä kerralla korjaamolla sanoittiin että joskus käy huono tuuri
Toisella kerralla kerrottiin että on väärin asennettu ekalla kerralla
Kolmannella kerralla sanottiin että autossa on "liian vahvat sähköt"
ja neljännellä kerralla ajattelin kysyä täältä että mikä on todennäköinen syy.
Polttelee lamppuja
neljäkertaavuodessa
5
2178
Vastaukset
- Auton_merkki
on Toyota?
- neljäkertaavuodessa
En ajatellut sen tähän liittyvän enkä siksi maininnutkaan, kun muut heti luulee trolliksi. Mutta tosiaan... onko tällainen vika tyypillinen merkille?
- kyse_on_jännitteestä
neljäkertaavuodessa kirjoitti:
En ajatellut sen tähän liittyvän enkä siksi maininnutkaan, kun muut heti luulee trolliksi. Mutta tosiaan... onko tällainen vika tyypillinen merkille?
Mistäpä luulet minun tienneen merkin olevan Toyota?
Kyllä se nimenomaan on viime vuosikymmenen halogeenivaloilla, varsinkin H7:llä varustettujen Toyotien tyyppivika. Syy on valojen halvin mahdollinen toteutus.
Suurin osa ajoista ajetaan Suomessa päivällä, jolloin ajovalot toimivat huomiovaloina, eivätkä tarvitsisi täyttä jännitettä. Toyotissa ei vaan säästösyistä ole asiaa huomioitu niin kuin suurimmassa osassa euroopplaisia autoja. Silloin kun ajovalot toimivat huomiovaloina, jännite lampun kannoilla tulisi olla pari volttia pienempi polttimoiden säästämiseksi. Vasta yöasennossa jännite saisi olla suurempi. Toyota on säästänyt muutaman euron autoa kohti jättämällä päivävaloasennon jännitteen alennuksen pois. Puutetta on jälkeenpäin korjattu vaihtamalla johtosarjoja isompivastuksellisiin, mutta silloin myös yöasennossa jännite on matalampi ja valo himmeämpi.
Toinen merkittävä halogeenipolttimoita syövä ominaisuus on latausjännitteen kehittyminen käynnistyksen jälkeen salamannopeasti yli jännitteensäätimen nimellisarvon. Tämä jännitepiikki on turmiollista halogeenipolttimolle. Kehittyneemmissä saksalaisautoissa latausjännite nousee tasaisesti n. kahden sekunnin aikana käynnistyksen jälkeen. Tämän näkee vaikka tavallisesta Golfista, kuinka valot kirkastuvat vähitellen mainitussa ajassa. Näin jo 90-luvulta lähtien. - outojuttu
kyse_on_jännitteestä kirjoitti:
Mistäpä luulet minun tienneen merkin olevan Toyota?
Kyllä se nimenomaan on viime vuosikymmenen halogeenivaloilla, varsinkin H7:llä varustettujen Toyotien tyyppivika. Syy on valojen halvin mahdollinen toteutus.
Suurin osa ajoista ajetaan Suomessa päivällä, jolloin ajovalot toimivat huomiovaloina, eivätkä tarvitsisi täyttä jännitettä. Toyotissa ei vaan säästösyistä ole asiaa huomioitu niin kuin suurimmassa osassa euroopplaisia autoja. Silloin kun ajovalot toimivat huomiovaloina, jännite lampun kannoilla tulisi olla pari volttia pienempi polttimoiden säästämiseksi. Vasta yöasennossa jännite saisi olla suurempi. Toyota on säästänyt muutaman euron autoa kohti jättämällä päivävaloasennon jännitteen alennuksen pois. Puutetta on jälkeenpäin korjattu vaihtamalla johtosarjoja isompivastuksellisiin, mutta silloin myös yöasennossa jännite on matalampi ja valo himmeämpi.
Toinen merkittävä halogeenipolttimoita syövä ominaisuus on latausjännitteen kehittyminen käynnistyksen jälkeen salamannopeasti yli jännitteensäätimen nimellisarvon. Tämä jännitepiikki on turmiollista halogeenipolttimolle. Kehittyneemmissä saksalaisautoissa latausjännite nousee tasaisesti n. kahden sekunnin aikana käynnistyksen jälkeen. Tämän näkee vaikka tavallisesta Golfista, kuinka valot kirkastuvat vähitellen mainitussa ajassa. Näin jo 90-luvulta lähtien.Miten tuo selittää sen, että toisen puolen lamppu pitää vaihtaa neljä kertaa vuodessa?
- kyse_on_jännitteestä
outojuttu kirjoitti:
Miten tuo selittää sen, että toisen puolen lamppu pitää vaihtaa neljä kertaa vuodessa?
Toisen puolen johtosarjassa on enemmän vastusta ja sitä myötä matalampi jännite ja sillä puolen polttimot kestää kauemmin. Suurempi vastus ja matalampi jännite voi johtua vaikka hapettuneesta liittimestä virta- tai maajohdossa. Asia selviää suhteellisen helposti jännitemittarilla.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eroa Orpo! Orpo eroa!
Suomen kansa vaatii viimein ottamaan meidät huomioon, eikä vain ulkomaalaisia pääomasijoittajia. Koska täällä Suomessa1162768SDP esti Suomen luisumisen kohti 1984 Orwell -yhteiskuntaa
Äärioikeistohallitus olisi halunnut Stasin tapaan mikrofonit jokaisen kansalaisen kotiin, mutta SDP esti tuon siirtymän241761Odottavan aika on pitkä, Lindtmanin hallitusta tule jo!
Eilisen perusteella nykyinen hallitus epäonnistui kaikissa vaalilupauksissaan, joten olemme ansainneet uudet eduskuntava621744Naiset ei halua kilttejä miehiä
Näin se vaan on..jos olet ilman tatskoja, et rähjää, sinulla ei ole rikosrekisteriä, olet liian kiltti, et sano pahasti,2721638Wille Rydman (ps) osoitti olevansa kommunisti
Hän toistaa Neuvostoliiton virhettä. Haluaa pitää palveula yllä maksoi mitä maksoi, vaikkei ole maksavia asiakkaita. --151594Seiska: Helmi Loukasmäki paljastaa - Näin Danny ja Helmi tapasivat
Helmi Loukasmäki, 25, ja Ilkka Danny Lipsanen, 83, ovat seurattuja julkkiksia. Mutta tiesitkö, miten he tapasivat? Lue281291Ainoastaan 10 aloitusta ekasivulla yhdeltä henkilöltä
Kovasti on vaivaa, ei oo muuta tekemistä tällä henkilöllä päivisin ja öisin... Taas märehtimistä ja samaa jankutusta.281164Menettämisestä
Ajatteletko, että olet menettänyt mahdollisuutesi häneen? Osaatko sanoa miksi niin tapahtui?971098Kiinteistökauppoja
Onko totta ettö haapaveden kaupunki on ostanut vanhan kesoilin kiinteistön? Kuulemma siihen muuttaa autokorjaamo vanhan411082RAAMATULLINEN KASTE ON SAPATTI-LAUANTAI, EI SUNNUNTAI
Aihe, josta ehkä on eniten kiistaa kristillisten seurakuntien piirissä, on kysymys oikeasta raamatullisesta pyhäpäivästä4041032