Katselin Trafin sivuilta katsastustilastoja ja 11 parhaan joukossa oli 6 Touyota mallia kärjessä. Katsastus vuosi oli 2015 ja autot oli rekisteröity 2000. Sanattomaksi vetää kiistaton yli voima Toyotan menestys tuossakin. Esimerkkinä tämä huijari VW, kaikki mallit yhtä poikkeusta lukuunottamatta (Polo) olivat keskitason alapuolella. Passatti häntäpäätä.
Jyvät erottuu akanoista tuossakin tilastossa. On fakta tietoa, eikä mitään huh haata voideltujen TM:n toimittajien kulissiautojen keplottelua testivoittajaksi. Eikä "Motor undien.." saksalaisten autojen äänitorvien sepusteluja.
Jyvät erottuu akanoista tuossakin tilastossa. On fakta tietoa, eikä mitään huh haata voideltujen TM:n toimittajien kulissiautojen keplottelua testivoittajaksi. Eikä "Motor undien.." saksalaisten autojen äänitorvien sepusteluja.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hienoa että Toyotalle niin tyypillinen ruoste ei ollut estänyt läpipääsyä tuossakaan ikäluokassa. Ehkä se iskee vasta myöhemmin.
Vielä kun ajo-ominaisuudet, tilat, ulkonäkö ja kuljetuskyky saadaan yhtä hyviksi kuin selvästi edullisimmissa länsiautoissa, niin sehän on ihan varteenotettava auto.
Kun ynnää kaikki top-10 mallit kaikista kymmenestä ikäluokasta, ne ovat 42% Toyotoja. Taitaa se ruoste vaania vasta seuraavalla vuosikymmenellä...