Iltapäivän faktarykäys - DSG

Faktaa on, että DSG on kautta aikain ainoa vaihteisto, joka jouduttiin vaihtamaan TM:n kestotestissä uuteen, siis koko laatikko. Eikä ole vanha tapaus vaan nykyisen mallin Superbihan se ongelmatapaus oli.

Samoin faktaa on, että Kiinassa ja USA:ssa VAG on joutunut antamaan DSG:lle erillistakuun. Joku syy sellaisellekin operaatiolle on oltava..
1652
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Kaasupoljin.tdi.n öljyputken jäätyminen.edelleenkin jatkuvat tsi.n jakopään ongelmat.dsg 6/7 täysin kelvottomia.Näitä vw ei enää kiellä.

Äänestä
  • Laatuvwjyrää

    Äänestä

Karmeita insinööri tuotoksia pukkaavat ihmisten riesaksi?

Äänestä

Viimeisemmässä tm.n testissä dsg toiminta todettiin jopa vaaralliseksi.Hitto taas tuli nää pakkasetkin.ei näil itäkipoil tarkene ajella ku rukkaset kädes.

Äänestä

Ikkunat huurus.

Äänestä

Susia jo syntyessään.

Etsi
Toggle navigation Valikko



Aihealueet
Keskustelu24 Ajoneuvot ja liikenne Autot Automerkit Skoda Vuosi 2005
Vuosi 2005
Kiertopalkintoja
16.3.2016 13:45
Taisi volkswagenilta vesipohjaisiin maaleihin siirtyminen epäonnistua todella pahasti..Esim uusien skodien omistajat ovat ilmoitelleen skodien maalipintojen naarmuuntuvan tosi helposti sekä himmenevän vanhan näköiseksi jo vuoden pari vanhana.Vahauskaan ei auta.On myös kerrottu maalin lohkeilevan paloina irti..no tälläisiä skodia näkee usein.

http://www.talouselama.fi/uutiset/saksalaisen-laatuauton-uusi-ongelma-ruoste-kukkii-ja-asiakas-maksaa-3444482



Artisti.maksaa.taas
16.3.2016 14:48
Skodissa nuo ongelmat johtuvat myös ovien luukkujen ja tiivisteiden huonosta sopivuudesta tai huolimattomasta asennuksesta.ovet ja luukut hankaavat maalin piloille.

IlmiannaJaa
LISÄÄ KOMMENTTI
joka.kevät
16.3.2016 15:40
valveutunut skodisti ostaa kevään korvilla biltemasta oikean sävyisen kilikali pullon ja paikkailee ruosteiset lohkeilleet kohdat skodastaan.


johtuuko skodan vesivuodot juuri noista ovien ja luukkujen huonosta istuvuudesta vai heikkolaatuisista tiivisteistä.



vettävuotavatskeidat
16.3.2016 18:29
ILMAN PITKÄÄ TAKUUTA SKODA VOI TULLA TODELLA KALLIIKSI

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1420168455849.html

kaikki varoittelevat tsi ja dsg,n kestämättömyydestä

Julkaistu: 4.1.2015 11:51

Saksalaisen Auto Bildin tuore laaturaportti penää takuupidennyksiä.

Auto Bild Saksan tuoreessa laaturaportissa moititaan uusien autojen uutta ja hienoa tekniikkaa. Pahimmillaan uutuustekniikka pelaa koeajoissa erinomaisesti, mutta voi olla vikaherkkää vuosien mittaan.

Esimerkeiksi lehti nostaa muun muassa huonot nykyakut, Volkswagenin TSI-moottorien jakoketju- ja seitsenvaihteisen DSG-vaihteiston ongelmat sekä Mazdan kehnon ruosteeneston.

Ikävimmät viat ilmenevät kun autojen takuu on jo rauennut, eli noin kolmen-neljän vuoden ikäisenä. Lääkkeeksi tähän Auto Bild suosittelee erityisesti saksalaismerkeille takuuajan pidentämistä.

luulen ettei mikään tehdas enää kerkeä uusia moottoreita ja vaihdelaatikoita tekemään,hajoavat varmasti ja tyhmä asiakas maksaa.

samoin öljyn kulutuksellekaan ei näköjään vw mahda mitään,myös turbojen heikko laatu kummastuttaa,esim tm,n kestotestissä 1,4 tsi moottorin turbo vaihtokunnossa jo 60 th ajettuna,päästi jo öljyäkin läpi.kertakäyttö kulttuuria totesi tm.samoin skodan heikosta äänieristyksistä on informoitu monelta eri taholta,skodan melua on verrattu jopa istumista popkorn kattilassa.

LUULEN TOSIAAN ETTÄ NÄIN HEIKKOLAATUISTEN SKODIEN TAIVAL ALKAA PIAN LOPPUMAAN,MUTTA VW,LLE SKODA ON TÄYSIN MARGINAALINEN MERKKI,VW OLISI MAAILMAN TOISEKSI SUURIN AUTONVALMISTAJA VAIKKA LOPETTAISI HALPPIS MERKKINSÄ VALMISTUKSEN KOKONAAN.

On hyvä ja tärkeää, että moniongelmaisesta ja vikaantuvasta itäautosta varoitellaan asiallisesti, koska Skodakauppias ei kerro näitä asioita, mutta menee kyllä melkoisen vaikeaksi, jos asiakas osaa näistä kysyä. Siinä kohtaa alkaa yleensä skodamyyjää "virkayskä" vaivata ja puhe käännetään nopeasti ja siististi muihin asioihin, jotta pulkan ylistys voi jatkua ilman myyjän kannalta ikäviä tosiasioita.


Noista ovien ja takaluukkujen hankaus jäljistä on reklamoitu jokaisesta skodan malleista.Sama koskee myös vesi vuotoja.

Äänestä

Kiesiturkki ja rukovitsit.

Äänestä

Faktaa on, että Skoda on Mossen ja Volkkarin ohella huonoin automerkki mitä on koskan testattu.

Äänestä

Älä osta näitä autoja.Varoiteltiin 2015.oikeassa ovat.Kaikkien harmeina jo vuosikymmeniä.Samat viat vaivaavat vuodesta toiseen.
Käytetty skoda voi tulla todella kalliiksi.Autobild.tuulilasi.kauppalehti ja iltalehti
Uutisoi

Äänestä

TM onneksi kertoi tuosta skodan kestotestikohusta melko avoimesti. Arvioni mukaan saamme kiittää tuota tapausta nykyisestä laadukkaasta VW-kritiikistä. Skodan kohdalla pätee sama kritiikki mutta se tulee maustaa asiaan kuuluvasti neuvosto- ja itäblokkivastaisuudella.

Äänestä

Suomipoju ei takuita halua. Lompsa ja tili tyhjäks ja palstalle kehumaan miten hyvä dsg on.

Äänestä
  • VW iloa jopa aamuun

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Faktoittaja kirjoitti:

Faktaa on, että DSG on kautta aikain ainoa vaihteisto, joka jouduttiin vaihtamaan TM:n kestotestissä uuteen, siis koko laatikko. Eikä ole vanha tapaus vaan nykyisen mallin Superbihan se ongelmatapaus oli.

Samoin faktaa on, että Kiinassa ja USA:ssa VAG on joutunut antamaan DSG:lle erillistakuun. Joku syy sellaisellekin operaatiolle on oltava..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu