Lämmittimen turvallisuus

Heatseeker16

Ostin eberin (d4) vene asennussarjalla ja siinä tuli mukana n.2m pitkä äänenvaimentimella oleva pakoputki. Tiedän että sitä voi lyhentää,mutta onko pakko?muistelisin jostain kuulleeni että maks. pakoputken pituus olisi 1m.

Toinen arveluttava asia on,kuinka paljon se pakoputki kuumenee ulkopinnaltaan? Sillä helpoin ja järkevin (=siistein) asennuspaikka veneessäni olisi sellainen että pakoputki olisi kylkeä vasten, eli tila on hieman ahdas. Onko tulipalon vaaraa? Lisäeristettä?

3.kys. voiko låmmitettävänilman ja paloiman ottaa samasta tilasta?

Hyvää kauden aloitusta ja kiitos asiallisista ohjeista.

24

159

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Eikö ne myyjäliikkeessä noita kertoneet?

      Pakoputkessa on äänenvaimenninelementti siellä sisällä ja se alkaa päästä, jossa on merkintä "heater" äänenvaimenninelementin pituus on noin 60cm ja sen pään tuntee käsin puristelemalla päältä. Tämän jälkeen putki on vaan sisäputkea, eristettä ja päälyputkea ja sen voi katkaista tarvittaessa sopivasta kohdasta. Putki ei kuumene mustalta eristetyltä osalta nimeksikään ja se voi olla aivan huoletta runkoa ja laipioita vasten ja sen voi kiinnitellä ihan tavallisilla nippareilla. Lämmittimen pästä eka 20cm on polttavan kuuma ja myös pätkä lopusta. Nämä kannattaa suojata, jos tilassa säilytetään muuta roinaa. Lämmitettävän ja paloilman voi ottaa samasta tilasta.

      • sukkana

        Mulla on tehdas asennettuna noi lämppärit ja ne on asennettu siten, että ehkä 200mm ilman eristettä, eli mutka lämppärin alta ylöspäin ja tämän jälkeen on sellainen valkoinen kangasmainen eristesukka ylös saakka ulkolaita läpiviennille.

        En tiedä miksi lähtöpää on eristämättä? Kait siihen jokin järkevä syy on?


    • Nohui

      En halua olla ivallinen, mutta voiko olla niin, että olisi parempi jättää asennus sellaiselle, joka osaa tehdä sen?

      Hiukan huolestuttaa, jos mukana ei ole mitään asennusohjeita ja täältä pitää kysellä neuvoa. Saihan joku onneton ohjeen, jonka mukaan starttiakkua ei pidä ladata maasähköllä. Ohjeesta ei ole mitään vaaraa, mutta ihan yhtä hyvin joku voi ilkeyksissään sanoa, että lämmittimen pakoputki on viileä ja sen voi pistyää sturoksin sisään.

    • Pakokaasuvuoto

      Näetkö Vanhami mitään riskiä siinä, että mahdollinen pakokaasuvuoto myrkyttäisi lämmitettävää ilmaa, jos se otetaan samasta tilasta?

      • En näe siellaista riskiä. Se pakoputki pitää asentaa kunnolla paikoilleen. Toisekseen, diesellämmittimen oikein toimiessa sen häkämäärä on niin pieni, että se ei vaikuta juuta eikä jaata ilmaan, vaikka koko pakokaasumäärä työnnettäisin lämmitettävän ilman mukana veneeseen sisälle. Näin ei tietenkään missään olosuhteissa saa olla.

        Jos lämmitin asennetaan esim purjeveneen takalaatikkoon, saa se niin paljon yleensä korvausilmaa, että yleensä siihen ei tarvi vetää ylimääräistä ilmanottoa.


    • eeeeed4
      • höpinäpönttö

        Ei se niin äänekäs ole, että tarvitsee höpinöpönttöä


    • Kaasuttelia

      Kuluttaahan ilmalämmitinkin toki happea siitä tilasta jossa se lämmittää, mikäli ilma otetaan samasta sisätilasta. Kannattaa siis huolehtia riittävästä tuuletuksesta ettei happi mene loppumaan. Noin 20 cm2 per kilowatti ja noin 10 cm2 per naama ilmaräppänää pitäisi olla vähintään. Ihminen tarvitsee kuitenkin happea elääkseen.

      • Jos se imee paloilmaa sisältä, niin sehän pumpataan ulos pakokaasuina, jolloin sisälle tulee alipaineen takia ulkoa vastaava määrä hapekasta korvausilmaa, eikä happi vähene. Lämmitettävästä ilmasta taas ei happi vähene, eli senkin voi ottaa sisältä.


      • juuri noin. Lisäksi lämppäri asennetaan tyypillisesti sellaiseen tilaan, joka on käytännössä yhteydessä ulkoilmaan ja saa näin raitista ilmaa lämmitykseen. Ellei, niin olisi hyvä huolehtia, että lämmitin saa raitista lämmitettävää ilmaa tai veneen llmanvaihto on hyvä ns. pornohuurun välttämiseksi.


      • Laboratoriorotta1

        Aika teoreettista, mutta mahdollista laboratoriossa. Ihminen kuolee hapenpuutteeseen ennen kuin liekki sammuu...jos sillä nyt on mitään merkitystä käytännössä :D


      • kjhgee

        IT-konesalin sammutusjärjestelmän toiminnasta:
        Argonin laukaisu pudottaa salin happipitoisuuden 14%, tulipalo sammuu mutta voit hengittää normaalisti, ei välitöntä vaikutusta


      • EiOleTurvallinen
        kjhgee kirjoitti:

        IT-konesalin sammutusjärjestelmän toiminnasta:
        Argonin laukaisu pudottaa salin happipitoisuuden 14%, tulipalo sammuu mutta voit hengittää normaalisti, ei välitöntä vaikutusta

        Väitän toista. Alle 16% pitoisuus aiheuttaa kohonnutta sykettä, tiheentynyttä hengitystä ja huonompaa toimintakykyä. Alle 14% voi johtaa toimintakyvyn menetykseen ja pahoinvointiin ja 6% kuolemaan.

        Palon sammuminen riippuu siitä, mikä palaa. Tavallisilla hiilipohjaisilla polttoaineilla ilman hapetinta tuo 14 pinnaa on raja. Tosin, kun mennään lähemmäksi sitä, alkaa palaminen olla vajaata, jolloin syntyy häkää. Silloin happipitoisuudella ei ole paljoa väliä koska häkä imeytyy ennen kuin happi.


      • Happieilopu
        Laboratoriorotta1 kirjoitti:

        Aika teoreettista, mutta mahdollista laboratoriossa. Ihminen kuolee hapenpuutteeseen ennen kuin liekki sammuu...jos sillä nyt on mitään merkitystä käytännössä :D

        Näihän se ei ole. Ihminen tarvitsee 4% happiosapainetta. Sukellusveneissä hapen osapaine on ilmassa 17%. tässä hapen osapaineessa tulitukkukaan ei syty. Tämä on juuri paloturvallisuuden vuoksi. Saturaatiosukeltajat työskentelevät yli 200m syvyydessä hapen osapaineen ollessa hengityskaasussa 4%. Näin uloshengityksessä ei ole enää happea lainkaan. Se mitä ehkä hait on häkäpitoisuuden nousu. Häkä eli hiilimonoksidi syrjäyttää hapen verenkierrosta.


      • eityppeä
        Happieilopu kirjoitti:

        Näihän se ei ole. Ihminen tarvitsee 4% happiosapainetta. Sukellusveneissä hapen osapaine on ilmassa 17%. tässä hapen osapaineessa tulitukkukaan ei syty. Tämä on juuri paloturvallisuuden vuoksi. Saturaatiosukeltajat työskentelevät yli 200m syvyydessä hapen osapaineen ollessa hengityskaasussa 4%. Näin uloshengityksessä ei ole enää happea lainkaan. Se mitä ehkä hait on häkäpitoisuuden nousu. Häkä eli hiilimonoksidi syrjäyttää hapen verenkierrosta.

        Typpi on myös poistettu ilmasta ja se on korvattu kevyemmällä Heliumilla, joka ei imeydy elimistöön Typen tavoin.


      • Varmaankin järkevä lukija osaa suodattaa noista viimeisimmistä ylläolevista kommenteista pois sen, että ne ei varsinaisesti liity mitenkään lämmitinasennukseen, eikä ensimmäiseen kysymykseen, joskin en epäile, etteikö asiat olisi tiukkaa faktaa ja kontekstissaan paikkansapitäviä totuuksia.

        Tuli mieleen viheltää pilliin siksi, että joudun töissä aika paljon käyttämään aikaa konitohtorien korvaan suputtaman disinformaation poispesemiseen, ennen kuin päästään itse asiaan. Toki ne disinformaatiot ei ole yleensä näin tieteellisellä tasolla, vaan laiturilla lonkalta ammuttua "varmaa tietoa". kiitos ja anteeksi.


    • tragol

      Takavuosina autotallissani käytin VR:tä evakoitua n 18 kw tehoista vesikiertoista diesel-lämmitintä, merkkiä en muista,huuti kuin Vampir suihkukone. Kokeilujen jälkeen imuputken ollessa lähimain samanpituinen pakoputken kanssa ääni muuttui merkittävästi hiljaisemmaksi. Syy jäi tuntemattomaksi.

    • sr25

      Onko noissa raitisilman imuputkissa muilla äänenvaimennin. Omasta Eberistä kyllä puuttuu, ja ääni on senmukainen. Raitisilma otetaan avotilan pressun alta.

      • Osalla on, osalla ei. Jos se häiritsee, kannattaa laittaa. Joskus asennuspaikka on sellainen, että lämmitin voi mölytä siellä rauhassa. . Paloilman imuputkessa kannattaa ehdottomasti olla se äänenvaimennin.


      • tuhnutuulessa

        Lämmittää muuten äänellään naapurinkin veneen ;-)


      • eiherkkä
        tuhnutuulessa kirjoitti:

        Lämmittää muuten äänellään naapurinkin veneen ;-)

        Joo ja ketä haittaa kantsii jäädä kotiin jumalanseljän taakse missä ei mitään melua ole...


      • Teeitesäästätuliruma

        Jos mahdollista raitisilman imuputken voi muuttaa 75mm > 110mm ja pieni pätkä putkea.
        Ääni muuttuu aikalailla ja on edullisen muutos.


      • Mielenkiintoista1
        Teeitesäästätuliruma kirjoitti:

        Jos mahdollista raitisilman imuputken voi muuttaa 75mm > 110mm ja pieni pätkä putkea.
        Ääni muuttuu aikalailla ja on edullisen muutos.

        Mistä ero johtuu?
        Mistä ääni syntyy?


      • Niitiedäsit

        Laskisiko ilman virtausnopeus, kun halkaisia suurenee?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä sanoisit

      juuri nyt kaivatullesi jos uskaltaisit/kehtaisit?
      Ikävä
      129
      1343
    2. Mitä hyvää

      Mitä hyvää hän on tuonut elämääsi?
      Ikävä
      100
      871
    3. Mikä teidän jutussa on ongelmana?

      Missä meni pieleen?
      Ikävä
      75
      703
    4. 51
      595
    5. Koillis motor

      Kyllä on mennyt palvelu alas ku lehmänhäntä, sovitut asiat ja luvatut soitot pitää hoitaa eikä tehä oharia, täysin tumpa
      Suomussalmi
      13
      501
    6. ABC: n kahvilan uusi nimi matkimalla

      Kahvia ja virvokkeita myytiin aikoinaan ÄKKI-VANNIN KAHVILASSA Haapavedellä ja paikalliset sanoivat sitä haussia "Tuhann
      Haapavesi
      40
      474
    7. Kylillä ei ole näkynyt? Missä luuraat nainen?

      Olisit soittanut mulle nainen. Oltais voitu nähdä vaikka laavulla. Miksi pelkäät minua? Eihän siinä ole mitään järkeä. m
      Suhteet
      153
      451
    8. Tehdäänkö tänään toiveista totta?

      Poikkea tänä illasta siinä lähellä ja annetaan silmien puhua ja sen jälkeen puhu sinä lopulta mitä ajattelet..
      Ikävä
      30
      417
    9. Rydman sivuutti mutupohjalta asiantuntija-arviot tutkimusrahoitusta myönnettäessä

      Onko Rydman sopiva tai kykenevä toimimaan ministerinä? Ei ole. Ministerit ovat joutuneet puhuteltaviksi vähemmästäkin;
      Maailman menoa
      175
      384
    10. Missä näet kaivattuasi?

      Mitä teet silloin? Tuleeko pakene reaktio? Vai hellä tunne ja ere..
      Ikävä
      25
      381
    Aihe