sisälämppäri

onsk kellään kokemusta ,miten uusista(mulla Defa)sissälämppäreistä saa ohitettua , oliko se NTC säätöanturin, jotta ikkunat taas alkas sulaa(laite on kyllä kunnossa). vanhalla sai lähtee alle -10 c:ssä "suoraan" ajamaa, nyt pitää raaputellä. Tottakai kysymyksessä on energian säästö uusia laitteita kehitettäessä, mutta kuitenkin.......
4486
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

se vempain, ja tutustu. sieltä löytyy kyllä erillaisia komponentteja, jos vaikka haluat puhaltimen puhaltamaan kokoajan täysillä.

ps. ja se taitaa olla PTC.

Äänestä

pitas sulattaa lasit ihan kunnolla jos se ei ole rikki, vaarin sijoitettu tai kunnolla alitehoinen. Mika auto ja minka tehonen defa?

Äänestä
  • "hemmetin" pieni se on("samankokoset "entiset ja samassa paikasssa hyvin riittäneet)Makso jotain 40-50 eur,ostettu 2003, oikein asennettu telineeseen.Kyllä "säätö" ilm. toimii ,koska vaikkapa tunnin pyörimisen jälkeen-kirpeellä pikkupakkasella- haaleeta se vain työntää. Muistelen, että naapurikin sano,että tutullaan oli sama tilanne, eli ennen Flooraa oli kaikki paremmin(: tai ):

    Äänestä

  • olisko 900 w kirjoitti:

    "hemmetin" pieni se on("samankokoset "entiset ja samassa paikasssa hyvin riittäneet)Makso jotain 40-50 eur,ostettu 2003, oikein asennettu telineeseen.Kyllä "säätö" ilm. toimii ,koska vaikkapa tunnin pyörimisen jälkeen-kirpeellä pikkupakkasella- haaleeta se vain työntää. Muistelen, että naapurikin sano,että tutullaan oli sama tilanne, eli ennen Flooraa oli kaikki paremmin(: tai ):

    onko niita niinkin pienia? No perheessa on kokemuksia etta 1200w ptc-defa sulattaa hyvin polon jopa 20 pakkasella ja myös sitikan bx:n, joka on saxoa kuitenkin huomattavasti isompi auto. Akkia ajatellen sen 900:n pitas riittaa saxoon joka on polon kokoinen. Ehka se ei kuitenkaan toimi niinkun pitais?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ikkunat jäässä kirjoitti:

onsk kellään kokemusta ,miten uusista(mulla Defa)sissälämppäreistä saa ohitettua , oliko se NTC säätöanturin, jotta ikkunat taas alkas sulaa(laite on kyllä kunnossa). vanhalla sai lähtee alle -10 c:ssä "suoraan" ajamaa, nyt pitää raaputellä. Tottakai kysymyksessä on energian säästö uusia laitteita kehitettäessä, mutta kuitenkin.......

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu