Purjevene ulkomailta.

fellow123

Olen kuunnellut keskusteluja, että Kreikasta, Italiasta, Ranskasta ja muistakin välimeren EU maista, saisi hankittua tuollaisen 30 - 36 jalkaisen avomeripurren 1/3 halvemmalla kuin täästä suomesta tai ruotsista. Onkohan tiedossa totuuden häivääkään. Olen nimittäin hankkimassa itselleni, jotain tuonkokoista purtta.
Kokonaisinvestointini on 80 000 €. siihen sisällytettynä mahdollinen telakalla käynti, korjaukset, varaosat, katsastus, pelastusvälineet ja luonnollisesti hyvä purjekerta.

Jos jollakulla on kokemusta tai varmaa tietoutta, niin mielelläni kuulisin. Itselläni KV. huviveneen kuljettajankirja VHF ym ym. Kokemusta gastina ja kansimiehenä ainakin kymmenessä eri veneessä. Nyt olen ostamassa omaa venettä itselleni.
Voi kyllä kirjoitella suoraankin: timokoo123 (ät) gmail.com osoitteeseen.

13

556

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • etkö.ole.huomannut

      Näkyyhän ne hinnat myyjien sivuilla. Ei sun tarvitse kuin laittaa googlen hakuun veneen nimi ja malli niin näkyy veneitä.

    • 99999999999999

      Vuokravenekäytössä olleita myydään todellakin selvästi Itämeren pyyntihintoja halvemmalla, mutta usein kyse on ALV0-hinnoista ja Suomessa joudut sitten maksamaan ALV:n. Ainakin, jos olet rehellinen.

      • nysäköli

        aivan ja mikä tärkeintä, nuo charter veneet on kaluttu loppuun. Lopun hoitaa sitten välimeren aurinko. Jos aiot ostaa tuolta veneen niin katso ensin yksityisessä omistuksessa olleita.


      • Pekko222
        nysäköli kirjoitti:

        aivan ja mikä tärkeintä, nuo charter veneet on kaluttu loppuun. Lopun hoitaa sitten välimeren aurinko. Jos aiot ostaa tuolta veneen niin katso ensin yksityisessä omistuksessa olleita.

        Kaikki Välimerellä olevat veneet pilalla auringon vuoksi.Haloo!!


      • halooite

        ai - tuota en tiennytkään - siis myös vuoden vanhat ja sit nuoremmat ??
        Älä nyt viitsihei. Pilalla ne eivät ole, mutta kuluneita. UV säteily siellä ei pilaa vaan kuluttaa.


      • kokeile.vaikka
        Pekko222 kirjoitti:

        Kaikki Välimerellä olevat veneet pilalla auringon vuoksi.Haloo!!

        Kaikkia muoviosia UV syö rankasti. Välimeren aurinko tuottaa UV:a vuodessa rutkasti enemmän kuin meidän pohjoinen aurinko. Ei siinä runko haprastu, mutta melkein kaikki muu kyllä, jopa anodisoiduista osista lähtee väri.


    • surveyorin.tarkastus

      Luettelit kustannusarvioosi sisältyviä kohtia. Niissä mainitsit katsatuksen. Pidän puolueettoman ammattikatsastajan, surveyorin, lausuntoa oleellisena ennenkuin rupeat neuvottelemaan kaupanteosta.
      "Yacht survey" on monissa maissa aivan luonnollinen asia, jota myyjä ei estä eikä toisaalta "muista" suositellakaan.
      Viime vuosikymmenien aikana olen ostanut kolme omaa venettäni ulkomailta: Englanti, Hollanti, Tanska. Veneiden etsimisreissuilla kävin katsomassa useita yksilöitä eri puolilla Euroopaa, mm. Ruotsissa, Saksassa, Hollannissa, Englannissa, Ranskassa sekä Välimeren alueella. En tiedä miksi haluat hankkia veneen nimenomaan Välimeren alueelta. Etsitkö vanhaa charter-venettä vai aoitko pitää hankkimasi veneen Välimerellä?
      Jos vene ei ole aivan uusi, puolueettoman ammattikatsastajan osuus sen kunnon ja arvon määrittelyssä voi olla erityisen tärkeä. Jos veneiden katseluretkellä tutustut moneen kohteeseen, saat yleiskäsityksen ehtimättä syventyä rakennevikojen etsimiseen, varusteiden kunnon tutkimiseen tms. Itse vuokrasin auton ja ajelin muutaman vrk aikana telakka-alueelta toiselle. Kun viimeksi etsin venettä, vuokrasin auton Amsterdamin lentokentän vierestä ja lopulta palautin sen Pariisin kentälle. Kun useiden kohteiden joukosta lopulta löytyi sellainen yksilö, jota haeskelin, tilasin katsastuksen. Katsastaja otti myyjään yhteyden sopiakseen katsastuksen järjestelyistä.

      Esim. englantilaisen "yacht surveyorin" tutkimus oli kaksiosainen, ensin runko- ja rakennetarkastus telakalla sitten "seatrial" merellä. Myös varusteiden kunnon arvioiti sisältyi tutkimukseen. Lausunto oli yli 30-sivuinen, liitekuvia kymmeniä. Survey-raporttia voi tarvittaessa käyttää vakuutusasioissa (vak.yhtiö voi vaatia ammattikatsastajan lausuntoa, jos haet vaikkapa "world-wide" vakuutusta pallonkierrolle). Survey-raportti oli hyvä pohja hintaneuvottelussa ja kauppakirjan laatimisessa. Siirtropurjehduksilla ei tullut yllätyksiä, kun vene ja varustus olivat ok.

    • Ariel37

      On paljon halvempaa maksaa itse Alv vanhasta 30 000 euron veneestä kuin että se on uutena maksettu 70 000 veneestä ja se lisäkulu seuraa väkisin jotenkin mukana tulevissakin kaupoissa.

      Kroatiassa katsoin 29 000 Alv 0% Bavaria 32 -venettä, eikä se nyt niin ihmeellisesti poikennut samanikäisistä verotetuista 55 000 euron veneistä, jos ollenkaan. Ennemminkin vene oli valmis suoraan reissuunlähtöön. Jos jotain tarvitaan, se on halvempaa hankkia etelässä ja vaikka myyvän charter -firman kautta, sen nimissä ja suurasiakkaan saamin alennuksin.

      Rekisteröinti on joihinkin maihin, kuten Portugaliin, oikein vaivalloista, mutta vaikkapa Hollantiin taas helppoa. Oletan toki että viet veneen Suomeen ja se on tietysti tuttua reiksteröidä siellä.

      Noin pieni menee rekkalavetilla helpohkosti, mutta saat hommasta eniten seilaamalla itse. Saat ilmaisen loman kun rahtia et joudu maksamaan.

      Tuo niin pitkälle ekalla lomalla kuin pystyt, hyviä jättöpaikkoja Espanjan edullinen Almerimar, Gibraltarin La Linea Espanjan puolella, Algarve ja Lissabonin lahti, kuten Cascais. Seuraavalla lomalla sitten loput, mutta voi tehdä tiukkaa. Jos Portugalin rannikolle osuu etelätuuli, ota vaikka rokulia töistä ja hyödynnä se ja jätä vene La Corunaan.
      Varailla ei tarvitse marinoita talveksi, tilaa on ja etenkin kymppimetristen laitureissa. Lagosissa on nyt talven yli kymppisten laituri kolmea purtta lukuunottamatta tyhjä, 12 metristen laiturissa 1/4 vapaata ja isommissa muutama vapaa paikka.

      Välimeriosuuden voit tehdä hyvin ikkunassa huhtikuu-lokakuu, mutta ota Atlantti, Biskaja, Kanaali ja Pohjanmeri kesään.

      Kuullostat tosipurjehtijalta, joten jätin kanava-ajovaihtoehdon pois. Se kuitenkin onnistuu jos syväys jää jonnekin 160 cm pintaan. Se taas lienee epätodennäköistä tosiseilorin veneelle.

      • SplitKastela

        Niin hienoa kuin se olisikin, että Välimerellä vuokraveneet pysyisyvät kunnossa, eivät ne useimmiten pysy. Olen itse säännöllinen Kroatiassa vuokrapurjehtiva ja oma kokemukseni on, että 3-4 v vanha vene on yleensä aika rupuinen. Jos vertaa vaikka täälläpäin vuokraavien Marisailin ja Midnight Sun Sailingin veneisiin on ero huomattava. Syyt? Aurinko ja suola ainakin. En tiedä, onko käyttäjäkunnassa eroa. Meilläpäin tietysti haasteena matalat vedet ja varmaan usein kolisee. Näyttävät kotimaiset vuokraajat kuitenkin korjauttavan tunnetuilla korjaamoilla.


      • Sibenikistä
        SplitKastela kirjoitti:

        Niin hienoa kuin se olisikin, että Välimerellä vuokraveneet pysyisyvät kunnossa, eivät ne useimmiten pysy. Olen itse säännöllinen Kroatiassa vuokrapurjehtiva ja oma kokemukseni on, että 3-4 v vanha vene on yleensä aika rupuinen. Jos vertaa vaikka täälläpäin vuokraavien Marisailin ja Midnight Sun Sailingin veneisiin on ero huomattava. Syyt? Aurinko ja suola ainakin. En tiedä, onko käyttäjäkunnassa eroa. Meilläpäin tietysti haasteena matalat vedet ja varmaan usein kolisee. Näyttävät kotimaiset vuokraajat kuitenkin korjauttavan tunnetuilla korjaamoilla.

        Komppaan Split... kommenttia. Itse vuokrasin 2 vuotta vanhan veneen kroatiassa ja oli suuri yllätys miten loppu vene oli. Kaikki patjat kulahtaneita, nitinää ja natinaa uskomattoman paljon. Kolhuja siellä täällä. Sprayhood ja bimini hauraita. ... en ainakaan katsoisi noita hankintamielessä.


    • seppomartti

      Jos hakisin edullista isoa purjevenettä niin tarkistaisin Karibian tarjonnan.

      • H.I.N.Ta

        Hintavertailussa kannattanee huomioida oikeasti tuo kuluminen. Kympin-kaksi halvemmalla välimereltä voi olla todellisuudessa turhaa. Kulumista huonompi varustelu. Itse jos nyt ostaisin, maksaisin täkäläisestä botskista sen 15' enemmän kuin keski-Euroopan pyynnit. Täällä (ja Ruotsissa) veneet 6-7 kk vuodesta maissa ja parempi varustelu. Siis keskimäärin.


      • vaikea.yleistää
        H.I.N.Ta kirjoitti:

        Hintavertailussa kannattanee huomioida oikeasti tuo kuluminen. Kympin-kaksi halvemmalla välimereltä voi olla todellisuudessa turhaa. Kulumista huonompi varustelu. Itse jos nyt ostaisin, maksaisin täkäläisestä botskista sen 15' enemmän kuin keski-Euroopan pyynnit. Täällä (ja Ruotsissa) veneet 6-7 kk vuodesta maissa ja parempi varustelu. Siis keskimäärin.

        Kuluminen ja mm. maston korroosio pitää tietysti huomioida. Kerroit että "Täällä (ja Ruotsissa) veneet 6-7 kk vuodesta maissa ja parempi varustelu. Siis keskimäärin."
        Minkälaiseen otokseen tuo varustelun keskiarvo perustuu? Itsellä on eri käsitys, mutta se voi johtua toisen tyyppisiin veneisiin tutustumisesta.
        Kun hain itselleni offshore-cruiseria, paras venevalikoima ja runsain varustelu tuntui olevan Hollannissa ja Englannissa. Hyvin monissa veneissä oli tutka, tuuliperäsin autopilotti, katsastettu p.lautta yms. avomerivarustusta. Sopivaa pitkänmatkanvenettä ja yhtä hyvää avomerivarustusta en täkäläisiltä markkinoilta löytänyt.

        Keskustelun avaaja ilmoitti hakevansa 30-36 jalkaista ja 80k eur hintaluokan venettä, mutta ei kertonut minkä tyyppistä tai ikäistä. Esim. vanhoja S&S Swan 36:sia on jokunen ostettu Suomeen USA:n itärannikolta. Tavallista 30-36ft C/R tuotantovenettä tuskin kannattaa lähteä hakemaan Atlantin takaa.
        Välimereltäkin tulee aika pitä siirtopurjehdus kotiin. Siirtopurjehduskin maksaa sekä aikaa että rahaa. Se pitää huomioida budjetissa. Veneen haku Hollannista, Englannista, Saksasta, Tanskasta tai Ruotsista on sentään yksinkertaista eikä ole minkäänlainen ongelma, jos vene on merikelpoisessa kunnossa.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset

      "Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-2
      Maailman menoa
      739
      9297
    2. Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta

      Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir
      Maailman menoa
      374
      8202
    3. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      164
      6053
    4. William ja Sonja Aiello ERO

      Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      2467
    5. Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."

      Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      2167
    6. Se siitä sitten

      Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy
      Ikävä
      82
      1799
    7. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      20
      1744
    8. Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista

      Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt
      Kotimaiset julkkisjuorut
      9
      1619
    9. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1525
    10. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      441
      1422
    Aihe