Akseloitu matkustamo

Huhhukertto

Huhu kertoo, että joskus maailmanhistoriassa keksittiin laivaan akseloitu matkustamo, joka ei heilu laivan mukana. Seuraus oli se, että matkustamossa laivan liikkeet moninkertaistuivat ja se meni melkein ympäri.

Katamaraanimiehet kehuvat, kuinka ei kallistele. Pystyisikohän yksirunkoveneessä toteuttamaan jonkinlaisen systeemin, joka tarjoaisi matkustajalle vakaan alustan? Vaikka jonkinlainen penkki?

Yhtenä päivänä vastaan tuli kaksi poikaa sähkölaudoilla, yksipyöräisillä. Idea lienee sama kuin Segwayssa. Löysin lautojen hinnatkin ja ne olivat viiden sadan tienoilla. Tekniikka siis alkaa olla halpaa.

19

105

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ukkooontui

      Merisairas varustamon isäntä teetti rakenteen, jonka lattian alla pyöri hyrrä pitäen kardaanilaakeroidun hytin aina vaakasuorassa. Muistaakseni keskipisteessä.
      Saattoi lastitilaa hukkaantua.
      En muista enään kuka tämä oli.

      • gyrohytti

        Hytän heilumista ei silti voi kokonaan estää muuten kuin nostamalla vene maaĺle.


      • comfort1
        gyrohytti kirjoitti:

        Hytän heilumista ei silti voi kokonaan estää muuten kuin nostamalla vene maaĺle.

        Hytin heilumisen estää kokonaan: runkoon verrattuna herneenkokoinen liikehtivä hytti


    • Jos vene kulkisi melkein kokonaan veden alla ja olisi aallonpituutta leveämpi, vaikka tupla, niin eikös silloin heiluminen olisi vähäistä. Myös kantosiipialus ei varmaan kovin heilu aaltojen mukana. Tai maaefektivenelentokone tai sukellusvene.

      http://www.trekivolga.ru/products.htm

      • aaaaalto

        >>aallonpituutta leveämpi, vaikka tupla

        Tulee vähän hankalan muotoisia veneitä. Jo Helsingin edustalla voi olla yli 100 metriä pitkiä aaltoja. Puhumattakaan avomerestä.


    • Gyroskooppivoimat

      Minulle kerrottiin pienenä että matkustajalaivoissa on joku vakaava hyrräsysteemi. Käsitys osoittautui vääräksi. Mutta moottorin ja akselin gyroskooppiset voimat on kyllä luultavasti melkoiset. Samasta syystähän hitaasti liikkuvaa moottoripyörää on helpompi pitää pystyssä kun koneessa on kierroksia.

      PUrjeveneeseen ei taida nämä konstit kovin hyvin sopia.

      • tosi.on

        Vakaajat ja hyrrät on vain ymmärretty vähän väärin. Matkustajalaivoja vakautetaan gyroskooppisesti, mutta hyrrällä vain ohjataan vakautussiivekkeitä. Voimat ovat hydrodynaamisia, eikä evien kääntelyyn mahdottomia voimia tarvita.


      • EvilläTaiIlman

    • aaaaalto

      Sir Francis Chichester rakensi 16 metriseen Gipsy Moth IV veneeseen aina vaakasuorassa olevan karttapöytä-tuoli yhdistelmän. Muistaakseni tähän oli ihan tyytyväinen maailmanympäripurjehduksellaan. Kirjan perusteella, siis.

    • laivurikoneenhoitaja

      Oletko kuullut gyro stabilisaattorista tai normaali stabilaattoreista joilla lullaaminen saadaan kuriin

      Esim. Tässä pieni viteo...
      https://www.youtube.com/watch?v=W9uNrR2Dx-k

      Toinen systeemi on ikään kuin kaksi peräsintä keski aluksen kummallakin puolella, toimivat hydraulisesti, säädettävällä logaritmilla jolloin saadaan rullaus kuriin...

      • raatori

        Nuo videon veneet nimenomaan tekevät aaltoja ja muut tarvitsisivat siksi noita älyttömiä stabilaattoreita.


      • KokeileInkivääriä
        raatori kirjoitti:

        Nuo videon veneet nimenomaan tekevät aaltoja ja muut tarvitsisivat siksi noita älyttömiä stabilaattoreita.

        Olet ilmeisesti ymmärtänyt väärin. Stabilisaattorit ovat tarkoitettu enimmäkseen rauhoittamaan luonnon aalloista johtuvaa keinuntaa. Ne varmaan toimivat myös muiden veneiden aaltoihin, mutta ne harvoin aiheuttaa pahoinvointia. Tietenkin, jos on oikein herkkä vatsa, voi ohi menevän veneen aalto pistää sen kuralle.


      • hymyperseeseen
        raatori kirjoitti:

        Nuo videon veneet nimenomaan tekevät aaltoja ja muut tarvitsisivat siksi noita älyttömiä stabilaattoreita.

        Ymmärrän sarkasmisi, mutta valitettavasti noita hinouksia harvoin pursimiehet hankkivat, koska ovat persaukisempia tai saitoja vs. Moottoriveneilijät joten video klippejä nyt ei löytynyt juuri muista veneistä


      • SiirrytäänAsiaanVälillä
        hymyperseeseen kirjoitti:

        Ymmärrän sarkasmisi, mutta valitettavasti noita hinouksia harvoin pursimiehet hankkivat, koska ovat persaukisempia tai saitoja vs. Moottoriveneilijät joten video klippejä nyt ei löytynyt juuri muista veneistä

        Niitä on harvemmin purjeveneissä, mutta olen eri mieltä syistä. On toki persaukisia purjehtijoita, mutta maailmalla on myös upporikkaita. Meidän oma pieni ankkalammikkomme ei ole kattava otos mistään ellei sitten serkusten tekemiä lapsia lasketa.

        Purjeveneen nopeus on niin pieni ettei sen keinuntaa voi tehokkaasti vähentää evillä. Likkuva paino voisi muuten toimia, mutta sen täytyisi olla valtavan iso vaikuttaakseen enemmän kuin kuin mitä köli ja masto purjeineen kampeaa.

        Sitten tietenkin tärkein asia on se, että purjeveneessä on jo keinuntaa vähentävä järkjestelmä, nimittäin painava köli ja masto purjeineen. Purjevene ei keinu aaltojen vaikutuksesta läheskään yhtä paljon kuin moottorivene.


    • nuurdikki

      Se laiva oli SS Bessemer. Se ettäkö makustamo olisi heilunut enemmän kuin itse laiva taitaa olla vain legendaa. Sen sijaan laivaa lienee ollut lähes mahdoton hallita koska sen painopiste on jatkuvasti ennalta arvaamattomasti muuttunut.

      • Meriselitysvalmiina

        Juu niinhän siinä kirjoituksessa oli. Kolaroi vielä laiturin kanssa joko sen takia tai sitten muuten vaan. Syyksi väitettiin matkustamon heiluntakykyä...olisko kuitenkaan rannassa heilunut niin paljoa :D


      • 101828

        Luin tuosta vehkeestä teksin ja sen mukaan matkustamoa aktiivisesti ohjattiin hydrauliikalla. Se ei siis keinunut vapaasti vaan sitä ohjattiin.


    • MarineroXx

      Tuo "matkustamon" stabilointi hyrrän avulla on toimiva ja paljon käytössä opleva ratkaisu. Tosin vain sotalaivoissa ja vain tulenjohtokeskuksissa käytössä. Kuulemma paikka jossa merisairaus iskee helpoiten kertovat ko. kopissa oleskelleet.

    • joustoistuimet.ym

      Pelastus- ja luotsiveneissä hyväksi koettu järjestelmä on iskuja vaimentavat istuimet. Joissakin RNLI Severniä, Tamaria yms pienemmissä pelastusveneissä hytti kiinnitetty joustavasti runkoon (kierrejouset) iskujen vaimentamiseksi. Severn on niille tuttu, jotka ovat purjehtineet esim. Lerwickiin ja katselleet lifeboatia Small Boat HBr:ssa
      Tässä pelastusveneen esittelyvideossa näkyy iskuja vaimentavat istuimet:
      https://www.youtube.com/watch?v=5BID7406gEs

      Myös luotsivene joutuu toimimaan aallokossa ja tarvitsee joustoistuimet istuinvyöt.
      https://www.youtube.com/watch?v=eLIzp3WLpQE

      Pelastusveneen kallistustestistä voi huomata, että AVS saattaa olla suurempi kuin monella purjeveneellä. EU:n Cat A taitaa vaatia 130°:n AVS:n (veneen koko vaikuttaa vaadittuun AVS-kulmaan).
      https://www.youtube.com/watch?v=qB88rio2oe4

      Pelastusalukset työtehtävässä. Katamaraani tarvitsi hinausta. Ei liitty keskustelun aiheeseen, mutta pelastusveneeseen ja sen toimintaan avomerellä.
      https://www.youtube.com/watch?v=Wf_pRVdhLWU

      Laivan pelastusveneen lasku mereen näyttäisi vaativat istuinvöiden käyttämistä:
      https://www.youtube.com/watch?v=n9AmvrTeoXU
      Tositilanteessa poikia tuskin naurattaisi näin paljon:
      https://www.youtube.com/watch?v=OFk0zW_bRfc

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      164
      6075
    2. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      20
      1748
    3. Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista

      Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt
      Kotimaiset julkkisjuorut
      11
      1646
    4. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1533
    5. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      441
      1426
    6. Ässät lähtivät eri teille

      Tämä on ilonpäivä 😁
      Kotimaiset julkkisjuorut
      113
      1140
    7. Oon mä susta mustasukkainen

      Mä tunnustan. Olen aina vähän jollain tapaa ollu susta mustis. Tottakai, koska rakastan sua. Mutta mustiskin vain terveellä tavoin. Ihan luonnollista
      Mustasukkaisuus
      150
      984
    8. Sohvi blörf

      Siellä se taas keekoilee kaupungilla ja kuvailee viattomia opiskelijoita instaansa. Kuvaa nyt vaan omaa tissivakoo ja bebaa jätä muut rauhaan ettei t
      Kotimaiset julkkisjuorut
      106
      831
    9. Jättäkää tuo Lumio nyt jo rauhaan!

      Mihinkään tuo avaus katosi? Säälittävää touhua kertakaikkiaan, harvoin tänne mitään kirjoittelen mutta tämä touhu alkaa mennä jo yli hilseen. Hävetkää
      Kauhava
      26
      742
    10. Rakas rakas rakas

      Rakas rakas rakas Rakas rakas rakas Rakas rakas rakas Rakas rakas rakas Rakas rakas rakas Rakas rakas rakas Rakas rakas rakas Oot kaikkeni sä ihana m
      Ikävä
      65
      664
    Aihe