Tietääkö kukaan kuinka hyvin 2-koppasen Jetan VM-83 kone sopii transportteriin, VM-83. 1.6DSL molemmat. ilmeisesti öljypohjan kiinnikkeet joutuu vaihta päittäin, mutta muuta? esim miten on vaihteiston laita, saako porterin vaihteiston kiinni jetan koneeseen??? jäähdytysletkut, sähköt, ym????
Jettan mk2 kone portteriin vm-83
laaban
2243
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Henkilöautojen dieselikoneet menee pakuun lähes heittämällä. Öljypohja on erilainen, joten sen nyt joudut vaihtamaan. Laita koneet vierekkäin, niin huomaat helpoimmin erot. vaihdat ne osat vanhasta, jotka eroavat selvästi Jetan koneessa olevista. Esim imu- ja pakosarjat ovat varmaan erilaisia, johtuen jyrkemmästä kallistuksesta.
Hieno homma, arvelinkin että sopii mutta arvelutti vain kun vanhassa golfissani oli tuo vesipummpu ja laturi yhellä hihnalla mutta tässä porterissa näyttää olevan kahdella. Mutta siis ilmeisesti onnistuu kun vaihtaa vain osia tarpeeksi päittäin. Kiitos palojon vastauksesta. P.s mitenköhän naftapumpun säädöt onko kovin erillaiset?