Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Palkkakuskit häviävät

    AKT ajaa teollisuuden tilanteeseen, että kuljetusvarmuuden saavuttamiseksi teollisuus jolla on varmat ja jatkuvat kuljetus tarpeet, esim. puuteollisuus, energia ym.ym. tekevät sopimukset vain auto/yrittäjä firmojen kanssa. Yhden auton yrittäjä ei ole lakkoaltis eikä siten voi tuottaa tavaran toimituksille keskeytyksiä. Suurten kuljetusyritysten ongelma onkin juuri se, ettei yrityksen palkkakuljettajiin voi lakkouhkien takia luottaa, eikä omistajakaa voi lakkojen aikana ajaa kuin yhtä autoa kerrallaa. Näin nykyiset suuret kuljetusyritykset saavat ajettavakseen vain satunnaisia ajoja ja osuuskuntina tai yhtyminä sopimukset tehneet pikkufirmat hoitavat autoilijoiden yhteisvoimin kermat päältä. Niin se vain on.
    0<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset

    Vanhimmat

    Ei vielä vastauksia

    Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Pikkuisäntä kirjoitti:

    AKT ajaa teollisuuden tilanteeseen, että kuljetusvarmuuden saavuttamiseksi teollisuus jolla on varmat ja jatkuvat kuljetus tarpeet, esim. puuteollisuus, energia ym.ym. tekevät sopimukset vain auto/yrittäjä firmojen kanssa. Yhden auton yrittäjä ei ole lakkoaltis eikä siten voi tuottaa tavaran toimituksille keskeytyksiä. Suurten kuljetusyritysten ongelma onkin juuri se, ettei yrityksen palkkakuljettajiin voi lakkouhkien takia luottaa, eikä omistajakaa voi lakkojen aikana ajaa kuin yhtä autoa kerrallaa. Näin nykyiset suuret kuljetusyritykset saavat ajettavakseen vain satunnaisia ajoja ja osuuskuntina tai yhtyminä sopimukset tehneet pikkufirmat hoitavat autoilijoiden yhteisvoimin kermat päältä. Niin se vain on.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu