Joku syyhän siihen pitää olla?Taksit ja muutkin paljon ajavat aina suosivat Mersua.Kai se sitten ihan kestävä on vai ?Olihan siinä pikkasen ongelmia kun sen Chryslerin kanssa naimisiin menivät,silloinhan laatu tippui huomattavasti ja ruostevikoja oli siihen aikaan.No,olisko voiton maksimointia ollut ?Vaan nykyään aika paljon kai parantunut.Yllättävän paljon näkyy liikenteessä.Onkos se sitten kuitenkin järkevä valinta,pikkasen enemmän maksaa,mutta saa vaihdossakin jotain vielä!?
Miksi Mersu niin arvostettu?
Märssu
15471
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ja mannetkin suosivat meseä.....
ja rosvot. Ei kait muut halua mersuu.
"Vauraat" mesen omistajat kyselevät tälläkin palstalla, että mistä sais osia halvalla....Tosi vauraat ajelevatkin sitten Bentleyllä....
Takavuosien ruosteongelmien tärkein syy oli käsittääkseni se, että autovalmistajat pakotettiin ympäristö- ja työsuojeluviranomaisten vaatimuksesta siirtymään liuotinvapaisiin maalausprosesseihin, eikä homma onnistunut hetkessä kaikilta, ei Mersultakaan.
Sittemmin prosessit on saatu paremmin hallintaan ja lisääntynyt alumiinin käyttökin on painon säästön ohella edesauttanut ruosteongelmista pääsemistä.
Nykyinen autoni M-B C 180 T A (S205) on ensimmäinen Mersuni, neljäntoista muunmerkkisen nelipyöräisen jälkeen. Valinnan järkevyydestä on vaikea sanoa mitään 8 tkm:n vähäisellä kokemuksella, mutta ajamisen mielihyvää auto on tuottanut enemmän kuin mikään edeltäjistään. Liian kallis, kieltämättä – mutta elämä on!
???????
http://www.senotec.fi/?kuvat/kansio.html?vuosi=Kuvia&kansio=MB S -14
Avaajan kysymys on vähintään tarpeellinen.
A-mersu markkinoille tullessaan jouduttiin vetämään takaisin kuperkeikka korjauksiin.
C- ja E mersut ovat vihon viimeisten joukossa katsastustilastoissa. Samassa kategoriassa Fiatin, Chryslerin, Alfan, Dodgen ja Renaultin kanssa.
Jo ensimmäisissä katsastuksissa MB on 70 huonoimman joukossa.
Mersua kuitenkin pidetään ns. premium merkkinä.
XC- volvot ovat näistä surkeista premium hintaista lähes yhtä heikosti menetyviä, mersu vielä huonommin.
siksti-fifti varmasti nämä laatuautot saavat hylsyn katsastuksessa.
"C- ja E mersut ovat vihon viimeisten joukossa katsastustilastoissa"
Eivät ole vaan keskivälillä, siitäkin huolimatta, että varsinkin E-mersuilla on yleensä tuplasti kilometrejä mittarissa, verrattuna tilastojen kärjessä keikkuviin kinnereihin.
Nettiauto on täyttä 500000-800000 km ajettuja mersuja, mutta ei ainuttakaan noihin kilometreihin yltänyttä Honda Jazzia tai Toyota Yarista, vaikka nuo kinnerit pärjäävätkin katsastustilastoissa.
20-vuotta sitten sattunut A-mersun kaatuminen ei taida kertoa mitään tämän päivän laadusta.
Olet kyllä melkoinen vertailija, kun vertaat Toyota yarista, joka lienee maksaa jotain kahdenkympin paikkeilla, niin jonnekkin viidenkympin mersuun. Sinustahan tulisi mainio TM:n testaaja. Siellähän otetaan testiin kallis Kuksmanni vs. Kahdenkympin Japsi.....
En verrannut, vaan puhuin katsastutilastoista...
Koita ymmärtää lukemaasi...
A-katsastuksen tilasto esim vuoden 2005 mallisista sijat E- 67 ja C- 78 yhteensä 83 tilastoitua. Joka kolmas tulee hylätyksi
Pilkkakirveiden rakastama Citroen C5 sijalla 47 Octavia sijalla 39
Näin, mutta kun katsoo tilastoja vähän paremmin niin huomaa, että E-mersujen mittarissa on keskimmäärin 278000km, kun saman ikäisillä C5 vain 196000 ja Ocuilla 214000.
Mutta kuka nyt noita 2005 vuoden autoja jaksaa enään ajaa...Tai kuka määrittää auton laadun katsastustilastojen perusteella tai ostaa auton niiden perusteella?
En ainakaan minä, mutta jos joku noita tilastoja jaksaa vielä tonkia, niin tässäpä on linkki, missä on tuoreet "laatutilastot".
https://www.a-katsastus.fi/documents/10180/341797/A-Katsastus-vikatilastot-2015.pdf/f43092d1-0c44-4efd-af4a-85e9b5bc041f
"Nettiauto on täyttä 500000-800000 km ajettuja mersuja, mutta ei ainuttakaan noihin kilometreihin yltänyttä Honda Jazzia tai Toyota Yarista"
Jos tuo ei ole vertaamista, niin mikä sitten? Koita sinä vaan ymmärtää, mitä kirjoittelet.....
Älä lainaa tekstejä, irrotamalla niitä asiayhteydestä. Kyse oli katsastustilastoista, mutta jätit sen osan tekstistä lainaamatta.
Tätä keskustelua lienee turha jatkaa...
Persu on sen verta eksoottisen näköinen ilmestys, että se itseasiassa pukee peruSsuomalaista kännistä kuskia.
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/persu-the-rain-drop-car-31151_1.jpg
Laskepa nyt itse: millä palkalla tms. pystyy hankkimaan ja pitämään Mersua, about 50.000 euroa. Kuinka monella edes kokonaisvuositulo tätä luokkaa? Tottakai takseissa, kun se työväline. Mutta kenellä muuten. Hyvässä bisnestyössä ja lääkäreillä. Kenellä muuten? Dream...