http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,130942,00.html
Mest imponerande är köregenskaperna. Någonting har hänt hos Ford där varje ny modell blir överlägsen i sin klass. Focus, Mondeo och nu Fiesta.
Eli Fordilla on nyt kolme mallia, jotka kaikki ovat ajo-ominaisuudeltaan luokkansa paras!
*****
Äga
Billig att köpa, billig att driva, billig att försäkra och dessutom ett förväntat högt andrahandsvärde. Kan det bli bättre?
*****
Köra
Nej, det har inte gått inflation i femmor, Fiesta är så här bra.
Köregenskaperna är överlägset bäst i klassen. Styrningen är exakt och väggreppet mycket bra.
Luokkansa ylivoimaisesti parhaat ajo-ominaisuudet!
****
Komfort
Lite stötig på dålig väg, lite vindbrus i hög fart. Stolarna kan
bara höjdjusteras i bakkant. Men Fiesta är ändå mycket
bra i klassen.
****
Utrymmen
Högt i tak och upprätt sittställning med gott om plats för
ben och huvud. Stort bagageutrymme tack vare påkostad
bakvagnskonstruktion.
****
Säkerhet
En krockstruktur som ser seriös ut, passagerarkudden är
urkopplingsbar med nyckel, sidokrockkuddar är standard,
krockgardin finns som extrautrustning.
***
Känsla
Snygg formgivning med stora glasytor som ger rymdkänsla. Men Fiesta är trots allt en billig bil, 20 000 kronor billigare än motsvarande VW Polo, och någonstans måste Ford pruta. Det
blev på interiören och detaljkänslan.
****
Helhet
Storsäljare. Fiesta har alla chanser att bli en storsäljare. Det är mycket bil för lite pengar, köregenskaperna är i topp och den bör tilltala alla typer av förare, unga tjejer och killar likväl som äldre.
Mest imponerande är köregenskaperna. Någonting har hänt hos Ford där varje ny modell blir överlägsen i sin klass. Focus, Mondeo och nu Fiesta.
Eli Fordilla on nyt kolme mallia, jotka kaikki ovat ajo-ominaisuudeltaan luokkansa paras!
*****
Äga
Billig att köpa, billig att driva, billig att försäkra och dessutom ett förväntat högt andrahandsvärde. Kan det bli bättre?
*****
Köra
Nej, det har inte gått inflation i femmor, Fiesta är så här bra.
Köregenskaperna är överlägset bäst i klassen. Styrningen är exakt och väggreppet mycket bra.
Luokkansa ylivoimaisesti parhaat ajo-ominaisuudet!
****
Komfort
Lite stötig på dålig väg, lite vindbrus i hög fart. Stolarna kan
bara höjdjusteras i bakkant. Men Fiesta är ändå mycket
bra i klassen.
****
Utrymmen
Högt i tak och upprätt sittställning med gott om plats för
ben och huvud. Stort bagageutrymme tack vare påkostad
bakvagnskonstruktion.
****
Säkerhet
En krockstruktur som ser seriös ut, passagerarkudden är
urkopplingsbar med nyckel, sidokrockkuddar är standard,
krockgardin finns som extrautrustning.
***
Känsla
Snygg formgivning med stora glasytor som ger rymdkänsla. Men Fiesta är trots allt en billig bil, 20 000 kronor billigare än motsvarande VW Polo, och någonstans måste Ford pruta. Det
blev på interiören och detaljkänslan.
****
Helhet
Storsäljare. Fiesta har alla chanser att bli en storsäljare. Det är mycket bil för lite pengar, köregenskaperna är i topp och den bör tilltala alla typer av förare, unga tjejer och killar likväl som äldre.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.