Aikaisemmassa vm. 91 Primerassa oli ruostetta oikean etuoven kahvan alla.
Nyt vaihdoin auton vm. 99 Primeraan, jossa näyttää olevan sama juttu.
Jostakin syystä kait kerää kosteutta siihen paikkaan tai/ja ilma ei kierrä kunnolla??
Millähän tuon kotikonstein korjaisi, ettei lähde lisää ruostumaan?
Nyt vaihdoin auton vm. 99 Primeraan, jossa näyttää olevan sama juttu.
Jostakin syystä kait kerää kosteutta siihen paikkaan tai/ja ilma ei kierrä kunnolla??
Millähän tuon kotikonstein korjaisi, ettei lähde lisää ruostumaan?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Pese auto joskus.
Mulla 01-primera,oli jokaisen rivan alta ruosteessa.Ollut kuulemma ennenkin(invitation) näissä kromiripaisissa primeroissa vikana! Maahantuoja otti osaa korjaukseen.Mutta silti v.......!
T: Ei enää primeraa
Ei näy vanhassa muoviripaisessa vielä ruostetta vaikka ikää yli 10 vuotta ja km paljon... :D
Aikaisemmassa Primerassa oli muovikahvat, mutta ruostui siinäkin repsikan ulkokahvan alta. '
Myös oikea takakulma, lampun yläpuolelta on viistoperäisissä Primeroissa usein ruostearka paikka. Olen tämän todennut useammasta yksilöstä.
Sinä muoviripaisen omistaja! En voinu kuvitella että noin pian rupeaa ruostumaan tommosesta paikasta ja kromirivat tuli vakiona elegance-malliin kuten myös xsenonit jne.! Että aja sä vaan sillä karvalakillas ja haaveile kateellisena kromirivoista!
Tämän viestin olen kirjoittanut jo 8.10. -04 samasta aiheesta käydyssä keskustelussa:
Koska kyseessä on koristekromatut ovenkahvat (Ni-Cr-seos) saattaa kysymykseen tulla sähkökemiallinen korroosio.
Selkokielellä kerrottuna jalompi metalli syövyttää epäjalompaa metallia. Koska koristekromauksen seos on huomattavasti jalompaa kuin auton pellit se alkaa syövyttämään peltiä (ks. jalousastetaulukko)
Saman ilmiön voit huomata löylykauhassa. Jos kuparinen kauhaosa on niitattu teräksiseen varteen, kupari syövyttää terästä.
Kiitos Repelle asiallisesta vastauksesta!
Eipä merkkiliikkeen maalaamon työnjohtajakaan osannu oikein selittää minkä takia noin ruostuvat,ei muka ollu tullu ennen vastaan samanlaista. Saa vain nähdä kauanko taas kestää kun uudelleen rupeaa kukkimaan?
Vielä kun tietäis minkä takia etupään aurauskulmat muuttuvat joka vuosi? Voiko johtua madallusjousista?
Omassa primerassani on tavallista jäykempi alusta, mitä kaikkea sitten pitääkään sisällään (aikaisemmat omistajat teettäneet muutokset käsittääkseni kunnolla/rahalla).
Kulmat mitattu vuosia sitten viimeksi ja olivat silloin ok. Tarvetta kulmien mittaukseen ei ole ollut, koska renkaat kuluvat täysin tasaisesti ja auto kulkee kuten pitääkin.
Muunnellusta alustasta ei ole minulla kuin hyvää sanottavaa.
Joko tulee kuravedet takaiskarin kohdalta sisään.
Kannattaa laittaa sisälokasuojat takapyörän koteloihin.