Heips!
Tässäpä viestissä ihmettelen uudempien Ladojen katoamista maamme teiltä, siis tarkoitan nyt Samaraa udempia malleja.
Aikanaan näitä uudempia mallejakin myytiin ainakin ja niitä ainakin jonkinverran teillämme oli.
Huomasin myös että ne alkoivat pikaisesti kadota teiltämme, joskus niitä näki myös hinattavan taikka kun niiden takana ajoi niin huomasi että haisivat pahalta.
Ihmettelen että miksi nämä Ladat niin nopeati katosivat?
Tässäpä viestissä ihmettelen uudempien Ladojen katoamista maamme teiltä, siis tarkoitan nyt Samaraa udempia malleja.
Aikanaan näitä uudempia mallejakin myytiin ainakin ja niitä ainakin jonkinverran teillämme oli.
Huomasin myös että ne alkoivat pikaisesti kadota teiltämme, joskus niitä näki myös hinattavan taikka kun niiden takana ajoi niin huomasi että haisivat pahalta.
Ihmettelen että miksi nämä Ladat niin nopeati katosivat?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Me muualle trollaamaan.
Ladan laatu huononi koko ajan, mitä uudempiin tultiin. Satakymppisarjalaisilla ei millään selvinnyt kuin muutaman vuoden ennen kuin ne olivat täysin loppu. Takavetoisillla sentään 70-luvulla ajettiin monta vuota ennen romutusta, vaikka niitäkin tietysti korjattiin joka päivä.
Jep. 110 laatokkaa kun oli vielä myynnissä käytettynä niin 30-50tkm oli yleensä mittarissa ja mikään ei toiminut enää.
Ladistit odottaa ruplan nousua pörssissä...
Halvat autot romutetaan todennäköisemmin, kuin kalliit. Kun halpaan autoon lisätään vielä pikkuvikoja, esimerkiksi temppuileva keskuslukitus, sähköikkunat ja ajonesto, romutustuomio tulee helpommin.
Muutenhan Lada 110 on varmaa perustekniikkaa, joskin alkupään tuotannossa oli ongelmia ruostesuojauksen kanssa.