skodassa tuulilasi naarmuuntuu ja himmenee nopeasti.Samoin maalipinta,joka jopa lohkeilee paloina irti,
on muuten ruman näköinen itäkippa sisältäkin.
http://www.iltalehti.fi/autot/2016033021343386_au.shtml
todella askeettinen.
on muuten ruman näköinen itäkippa sisältäkin.
http://www.iltalehti.fi/autot/2016033021343386_au.shtml
todella askeettinen.
Vastaukset 51
Vanhimmat
hyi helvetti miten vanhanaikaisen näköinen.Kuin 70-luvun lada
kojelaudan näyttö taattua 70-luvun taskulaskinpaskaa, tuskin näkyy pimeällä. ja ilmastointia säädetään kolmella bakeliittinappulalla, hah-hah-hah
mikä tuo valokuva tuossa hanskalokeron luona on?
se on neuvostoliittolainen peruutuskamera. kuva otettu skeidan takaikkunasta toukokuussa 1965
Leninin kuva.
Äippäkö kirjoitti aloittajan jutun? Sinähän et osaa näkemä lukea ja kuullun ymmärtämisessäkin tuntuu olevan vikaa.
Suurentakaa tuo kuva.Vaude.Tunnelma on kuin 70-luvun mossessa.
Edellisen kirjoittajan nicki kuvaa hyvin kirjoittajaansa. Jälkeenjäänyt se on kun tuollaisia kirjoittelee. Jälkeenjäänyt vajakki. Näin se on.
Taas mennään henkilökohtaisuuksiin, kun fakta-argumentit loppuu. Olis modella töitä... Toki ymmärrettävää että mustasta ei saa valkoista väittämällä, mutta ei se hyväksyttävää ole muita kirjoittajia mollata.
Se on vain totuuden sanomista ääneen. Jos yksi Fabian kojelaudan kuva kirvoittaa edelläolevia tunteenpurkauksia, niin vika ei ole Fabiassa, vaan kirjoittelijoissa.
Vai muka bakeliittia. Vai muka 70-luvun taskulaskinpaskaa. Kaikki on vain harkittua provosointia, jota ei tavallinen ihminen harrasta, sellaista puuhailee ainoastaan mieleltään häiriintynyt trolli. Myönnä pois.
Sä puhut nyt aidasta ja mä seipäästä. Siis edellenkään tarkoitus täällä ei ole haukkua muita kirjoittajia, kuten teit, se on Suomi24 -palstan sääntöjen vastaista (ja monen muun keskustelupalstan) - jos pystyt puoltamaan skodaa todellisilla vasta-argumenteilla, tee se ihmeessä, mutta kirjoita skodasta, älä kirjoita muista kirjoittelijoista.
Pata kattilaa soimaa. Kusipäitä on ollut aina. Ilmianna tämä viesti. SUomi24 varmaankin antaa bannia. Poliisi vie koneeni ja joudun vankilaan.
Tsekkaappa Skoda-kriittiset viestit ja niiden sääntäjen mukaisuus. Mutta sehän ei kiinnosta, koska Sinua on loukattu. Viestintävirassto ja Poliisi. Apua!
Skoda-Jorma riehuu taas.
Siis voisitko nyt vähän avata tuota, miksi Skodaa ei saisi kritisoida? Eikös kritiikki ole aina hyvästä, ja kyseenalaistaminen? Mitä sääntöjen vastaista siinä on?
Kenen etu se olisi jos kerrottais täällä vain Skodan hyvät puolet (ne on muuten harvassa, ainoa taitaa olla kaalinkuljetus-takaboksin tilavuus, sekin vain niin kauan kun tuo kippanen toimii ja kulkee).
Vastaan itselleni: se olisi Skoda-myyjän etu. Mutta kun tämän palstan tarkoitus ei ole vain kertoa positiivisia, kehuvia asioita Skodasta.
Eihän siihen mitään vasta-argumentteja tarvita. Jokainen omilla aivoillaan ajatteleva ihminen tietää ja tajuaa, että nuo kirjoittelut on ihan täyttä paskaa, ja laitettu tänne vain siksi, että trolli saisi tyydytystä omille häiriintyneille tarpeillensa.
Niin, ja jälleen kerran; kritisoinnilla ymmärretään aikuisten oikeasti ihan jotain muuta, kuin että haukutaan autoa paskaksi ilman perusteita. Yhdessäkään tämän vitjan kirjoituksessa ei ole asiallista kritiikkiä, on vain trollin tuottamaa passkantöhnää.
No sittenhän sinun pitäisi pystyä helpostikin kumoamaan väitetyt argumentit, jos ne kerran ovat mielestäsi täyttä hevonkukkua. Mutta etpähän pysty, yhtä ainoata väitettä kumoamaan. Sekös sinua kismittää. Että skeidaset ovatkin OIKEASTI vikakippoja.
Nuo isot nupit ovat suunnittelun tulosta.Pystyy kylmässä kajuutassa kääntelee namikoita rukkaset kädessä.
Eläkeläiset ja kyllästyneet kaupparatsut löytävät isot pyöritettävät kiekot skeidan kylmässä ja pimeassä kajuutassa helpommin.
Seniori puhelimet ja yksinkertainen skoda.Eläkeläiset diggaa.
Skeidan alkuperäis tuulilasit ovat halpalaatuista venäläistä tekoa. Hajoavat pienimmästäkin kiveniskemästä, ja iskemän nopeakaan poraus vain harvoin lisäävät lasin elinkaarta. Kannattaa ehdottomasti vaihtaa tuulilasi sen hajottua esim. länsimaiseen Saint-Cobainin tuulilasiin. Skeidakorjaamo oletusarvoisesti vaihtaa samanlaisen venäläisen hajoavan huurrelasin tilalle, ellei erikseen vaadi länsiautoihin tarkoitettua lasia.
Älyn juhlaa tämäkin ketju. Kuinka tyhmä ja lapsellinen syrjäytynyt nuori voikaan olla?
Sitten ihmetellään ja itketään kun ei saa töitä tai rahaa tarpeeksi sossusta kun vanhemmat ovat todenneet pelin menetetyksi ja laittavat "hanat" kiinni.
Mikäs tuossa viestissäsi liittyi Skodaan? Siis tähän automerkkiin?
Profiloit kirjoittajan "syrjäytyneeksi nuoreksi", onko sulla joku kristallipallo tai vastaava, tai oletko selvänäkijä? Tarkoitus on kuten edellinen kirjoitti, keskustella skodasta. Katso palstan alusta lause "Keskustele Skodasta"
Nuori tuo ei ole, syrjäytynyt kylläkin.
Allekirjoittaneen tuulilasin elinikä on max 2v, 50-60tkm/v ja paljon moottoritietä. Aloittaja on osittain oikeassa, nykyautojen liimalasit ovat puolta ohuempia kun vanhojen autojen lasit. Koskee ihan kaikkia henkilöautoja, raskaan kaluston lasit ovat paksumpaa tavaraa, kestoikä usein reippaasti yli puolimiljoonaa.
Ei pahalla, mutta aloittajalla ei paljoa ole tietoa, on vain tuskaa.
Skodassa ja osassa bemareita, osassa japseja on saman tehtraan tuulilasit kuin skodassa ja ne ovat tavallista kovempaa, eivätkä naarmunnu.
Meillä on 2v ja 80 tkm ajettu skoda ja 1v ja 10 tkm ajettu muunmerkkinen, tuo muunmerkkisessä on kolme syvää koloa kun nastat ovat lentäneet ohittavista autoista.
Mutta ymmärrän, moni on niin kateellinen Skodan omistajille että pilaavat vaikka koko nuoruutensa typeriin nettikirjoituksiin ja elävät haavemailmassa.
Me emme ole täällä keskustelemassa muiden merkkien kuin Skodan laseista. Jos Skodan tuulilasi on heikkoa materiaalia, niin siihen ei vaikuta mahdolliset muut lasit yhtään. Jos ajat läpeensä ruvella olevan tuulilasin kanssa, niin luuletko että poliisi kelpuuttaa syyksi että "onhan tojotassakin kulunut lasi" ?
Raukka riepu. hakeudu nyt jo hoitoon. Sinulta puuttuu tarvittava lääkitys.
Mistä sinä tiedät kenenkin lääkitykset? Oletko joku lääketieteen ammattilainen tai selvännäkijä? Eikös toi nyt ollut ihan aiheellinen muistutus, että tällä palstalla pitäisi keskustella Skodan laseista (huomautti nimimerkki ihmettelen.vaan).
On se näemmä skodakehujalle kovin vaikeaa näköjään pysyä asiatasolle, toi on aika väsynyttä juttua, tuommoinen "Raukka riepu." Paitsi että se on epäasiallista ja sääntöjen vastaista muiden dissausta.
Kirjoitusasusta myös huomaa että kyseessä on aika vanha henkilö, ehkä eläkäläinen. Olisko niin, että ne parjatut "lapset" ja "keskenkasvuiset" ym. oliskin fiksumpia kuin eläkeläiskirjoittelijat.
Palatakseni skodaan, josta täällä on tarkoitus keskustella, hyvä vaihtoehto on myös Pilkingtonin tuulilasi ja joku aiemmin mainittu Saint Cobain. Lähes mikä tahansa muu paitsi skodan alkuperäistuulilasi. Vaikka useimmilla on täyskasko jossa tuulilasivakuutus, on se ikävää ja turhaa koko ajan maksaa niitä omavastuuosuuksia.
Rölli länkyttää, ettei keskustelu ole asiatasolla, ja silti itse suoltaa koko ajan asiatonta tuubaa.
Skodan alkuperäinen tuulilasi ei edellenkään ole venäläistä, vaan se tulee laadukkaalta eurooppalaiselta lasinvalmistajalta Saint-Gobain. Tuskin on sen huonompia kuin muissakaan eurooppalaissa autoissa.
Elämänkokemus auttaa. Siviili-rohkeutta on kannustaa sinua etsiytymään lähemmäs "lääketieteen ammattilaisia". Niin moni jää vaille "kuulluksi tulemista".
Kuulijan ei tarvitse olla samaa mieltä.
Lääketieteen ammattilaiset. Provoilet tietoisesti tai kuvittelet kirjoitavasi totta. Heistä on sinulle apua.
Ei muuten ole skeidoissa alkuperäisinä saint-cobainin laseja. Jos olis, niin ne kestäis PALJON paremmin. Merkkiä ei ole ollenkaan vaan sen on venäläistä bulkkilasia, joka on valmistettu täällä:
https://www.google.com/maps/@55.0509471,82.8981918,11z
Novosibirsk, Venäjän Federaatio. Länsi-Siperian teollisuusalueilla tuotetaan itäautoihin valtavat määrät halpalaatuista huonoa bulkkilasia.
Ihmettelinkin kerran kun katsoin aivan uuden skodasen lasia, se kiilteli silleen oudosti sateenkaaren väreissä kun aurinko heijastui, virhe lasissa, sitten tsekkailin lasia tarkemmin, niin todellakin, ei mitään merkkiä, vain yhdessä kulmassa venäjänkielisiä kyyrillisiä kirjaimia, joista ei tajunnut mitään
Tämäkin aloitus on perinteisen provo-kaavan mukainen: poimitaan iltapäivälehden sivuilta yleinen autoalan aihe ja väitetään sen koskevan vain Skodaa. Artikkelin kuvituskuvaa tulkitaan "vapaasti" ja nähdään kaikkea kuvan ulkopuolelta.
Eli aloitus on valheellinen, mutta tämän kertominen on henkilöön liittyvää arvostelua. Yhtäkkiä trolli onkin uhri. Näin toimii provon-suoja.
Sitähän se trollaaminen on. Trolli laittaa jotain paskaa palstalle, ja sitten kun keskustelu lähtee vyörymään, niin trolli nauttii siitä. Tunne-elämän häirötähän tuollainen käyttäytyminen heijastaa, vaikka trolli ei sitä myönnä.
Laseissa saattaa olla jopa mahorkan natsoja pudonneina lasimassan sisään.
Voi lapsia. Onks yh-äippä taas juopottelemassa?
VW voisi teoriassa osata tehdä kunnollisia laseja. Skoodalle näitä ei kuitenkaan ole menossa yhtäkään
VW tekee laseja itse. Toki. :)
Skeidoihin niitä ei laiteta, skeidasiin (halppis-itä-lintta) riittää venäläiset huurrelasit
"Viime vuoden tarkistuksissa lasit olivat selvästi heikoimmassa kunnossa Skodissa. Vain 40 prosenttia Skodien tuulilaseista oli kunnossa" (KL). Heikkolaatuinen itämainen lasi ja näin sitten käy..
mulla ocussa tuulilasi tosi naarmuinen,vasta aurinkoon ei nää oikein mitään.Kerran jo vaihdettu..Enpä taida enää alkuperäistä lasia ottaa kun eivät kestä pariakaan vuotta
Minun Octaaviassani tuulilasi lohkeilee suurina paloina aina, kun näen virheettömän Toyotan ja maalipinta naarmuuntuu. Onko normaalia? Vemixillä nauroivat , että on!!!????
Oman kiveniskemän lasini vaihdatutin Stockmann autossa tampereella n. 2kk sitten ja hinta oli töineen 350e.
Toivon myöskin että tämä kotimainen Pilkington kestäisi hieman paremmin ja olisi vähemmän naarmuuntuva kuin alkuperäinen lasi, jossa oli jo yhden talven jälkeen mikronaarmuja.
Oman kiveniskemän lasini vaihdatutin Stockmann autossa tampereella n. 2kk sitten ja hinta oli töineen 250e.
Toivon myöskin että tämä kotimainen Pilkington kestäisi hieman paremmin ja olisi vähemmän naarmuuntuva kuin alkuperäinen lasi, jossa oli jo yhden talven jälkeen mikronaarmuja.
Ei ole räpyläkään osunut ratin keskelle vaan keskiön yläosaan. Ne suuren maan toleranssit...
Hyvä että osui rattiin, meikäläisen ocussa se oli naulattu ovipahviin pahvinaulalla.
Politrukki kaatui kännissä Skodani tuulilasin päälle, kun ryntäytin kaalivankkurin kolhoosin portista ulos. Hyvin kesti! Politrukin pomppa on niin pehmeä...
skodien heikkolaatuiset tuulilasit himmenee ja naarmuuntuu tosi nopeasti,samoin maalipinta.
ja näiden iglujen kabiinit on talvella vielä umpihuurus,ei liene kovinkaan turvallista ajella moisilla öljynpolttimoilla
Skoodan tuulilasi kuluu sisältäkin nopeasti kun sitä joutuu suolapussilla hinkkaamaan.
Toyotan omapoika kaiva vaan arkistoja ja muita vanhoja juttuja kun et muuhun pysty.
runko vääntää rikki?
Skoda lohkeilee suurina paloina.