S-Max Power Shift: 140hv vs. 163 hv ?

Ajattelen lähinnä tekniikan kestävyyttä, sekä huolto- ja käyttökustannuksia.

S-Maxissa mielyttää sen monipuolisuus / muunneltavuus ja edelleenkin sen ulkomuoto sopii omaan silmään, sekä se että seuraavaksi autoksi haluan hieman korkeamalla kulkevan josta ei tarvitse nousta pois kuin kuopasta.

Mikäli vielä tänä vuonna tulee autonvaihto realisoitua, niin ilmeisesti edellinen korimalli tulisi kyseeseen. Mutta jos hankinta venyy pidemmälle, niin ensi vuonna alkanee jo olla runsaammin tarjontaa myös uudesta S-Maxista käytettynä. Automaatti sen kuitenkin tulee olla ja siksi ei yli 60tkm ajettua.

Puhtaasti makuasioita, mutta sporttiversioista en itse niinkään ole innostunut sillä haen autolta enempikin mukavuutta ja hyvää epätasaisuuksien suodatusta ja vakiorengaistusta, sekä mieluusti suhteellista hiljaisuuta matka-ajossa.

Sitten itseä mielyttävä väri, mustat vakiolasit, varustus ja mahdollisesti nahkasisusta, niin se olisi siinä jos hyvän historiikin siisti auto osuisi kohdalle. Harmi, että paremmin varustellussa mallissa tulee mukana pakosta myös toimintoja joita en halaisi, kuten ajovaloautomatiikka ja vastaava läsinpyyhkijä-systeemi jne.

Uusin S-Max on saatavilla optiollisesti myös säädettävällä alustalla (nelivetonakin) jossa confort on kuulema varsin pehmeä ja joidenkin makuun kori kallistelee liikaakin, mutta moottoriteiden ulkopuolella se voisi olla aivan ok ja mukava rauhallisessa normiajossa, mikäli suodattaa hyvin epätasaisuudet.

Ajo-ominaisuuksien puolesta normaalissa maltillisessa käytössä tulisi hyvin toimeen vaikka entisöidyllä Cirtoen DS:llä ;-) https://en.wikipedia.org/wiki/Citroën_DS

Ps. Myös melko erityypin automallit mielyttäisivät, eli BMW x5 tai Mersun ML, mutta tuolla käytetyn S-Maxin hinnalla ne olisivat vanhempia ja jo melkoisen paljon ajettuja ja niiden yleis-käyttö-huolto-kustannukset ovat ilmeisestikin huomattavasti korkeammat.

Tuossa naapurin kaveri oli ostanut 3-litraisen diesel automaatti BMW x5:n noin 240tkm ajetun (aidot kilsat?) vm. 2003 mustine nahkasisutuksineen ja josta ei ulkoa tai sisältä ikä ja kilometrit näy lainkaan, todella supersiisti (myyjäliikkeen 12kk:n takuu, mitä sitten sisältäneekään), mutta oletettavasti siihen alkaa pikku hiljaa tulla mm. alustan kuluvien osien vahdon tarvetta ymv. Perustekniikkahan noissa on kestävä, joskin tuon vuoden mallissa on 5-vaihteinen automaatti, joka ei kuulema olisi aivan yhtä kestävä kuin seuraavan mallisarjan 6-vaihteinen automaatti.