Olen kuullut kyseisestä motista pelkkää hyvää. Onko heikkouksia jollain tiedossa?
Perkins 4.236
u876
184092
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Jos alat lukemaan, niin sitten voit oppia uusia asioita. Googlaamalla vaikkapa
"Perkins 4.236 problems" pääsee jyvälle ongelmista.
Ei ole heikkouksia. Iso ja painava moottori. Ei ole turhia rikkoontuvia sähkövempaimia. Ihan paras kone kokoluokassaan. Uudempia sähköisillä laitteilla varustettuja keksintöjä en venekäyttöön huolisi.
Ellei iso ja painava ole juuri niitä heikkouksia...
Niissä veneissä joissa näitä käytetään ei pienestä lisäpainosta ole haittaa, oikein sijoitettuna ehkä jopa päin vastoin pientä etua. Haitta tulee siinä kun moottoria on tarvetta ottaa irti veneestä isompaa peruskunnostusta silmälläpitäen.
Ajamalla näitä on aika vaikea saada loppumaan n. 8000h välein olisi hyvä tehdä se peruskunnostus mutta tuotakin joku piti liioitteluna, varmaankin riippuu myös siitä miten moottoria on pidetty ja käytetty.
Kuten tuossa joku jo sanoikin, nämä alkavat jo olemaan iältän sellaisia että oheislaitteiden vaihtamista kannattaa harkita kuten, lämmönvaihtimet ja pakosarja, starttimoottorikin oli jossakin yksilössä melko hapettuneen näköinen, tiedä sitten vaikuttaako se toimintaan. Periaatteessa kuitenkin vaikka nuo ovat melko ison kokoisia ne ovat myös yksinkertaisia. Moottorin perusosia ei juurikaan tarvitse vaihtaa. Peruskunnostuksessa katsotaan onko tarvetta sylinterien poraamiselle tai runkolaakerien vaihtamiselle, siis periaatteessa moottori otetaan auki ja katsotaan onko kulunut ja tehdään tarittavat korjaukset. Itse moottorin osia saa halvalla, ongelmallisempia on sitten nuo marinointiosat, kaikkea maailmalta saa mutta hinta voi olla suolainen. Jotakin standardi lämmönvaihtimia tosin löytyy ja todennäköisesti monet niistä sopisi, joitakin pakosarjoja on tehty yksin kappalein.
Tietääkö muuten joku onko Suomessa joku joka tekee Perkinsiille pakosarjan.
ostin viime vuonna:
http://www.venevarustaja.fi/
Turun lähellä siis. Löytyy myös Perkinsin lämmönvaihtimien putkistoja.
72hv isoa ja painavaa konetta ei mihinkään jollaan laitetaisikaan.
Kiitokset
Painohan on etu uppoumarunkoisilla veneille
Toistaiseksi tuosta painosta on ollut lähinnä hyötyä kun raudan painopiste on vesirajan alapuolella.
Jos on kyseessä "tehtaalainen meridiesel", niistä alkaa olla lopuillaan lämmönvaihtimien ja öljyjäähdyttimien tuubisarjat, alkuperäiset maksavat hunajaa. Moottori itsessään on paras luokassa n. 80 hv. Kaveri vaihtoi kanteen venttiilien varrenkumit, niin pieni savutus loppui pienellä vaivalla.
paras perkinsin kone on 4.236 sekä sama 6 pyttyinen !!!
osat halpoja.
hyvä ja kestävä motti .
Paska mylly, ku kanget kurkki lohkosta läpi 3 kilon ahtopaineilla
Äitis oli paskamylly kun sinut sai.
Sulla mitään 3 kilon ahtopaineita ole, kuin unissa...
Huono kierrosherkkyys mistä seuraa veneen hidas reagointi kaasuun ja tuntumaan. Vaikea virittää, mm lohko on sellainen että oikein kunnon virtauksilla olevaa pakosarjaa ei saa edes tehtyä (neljän sylinterin kaasut kahdesta portista ulos). Liika paino haittaa myös plaaniin pääsyä, moottoria on vaikea keventää. Vielä kun tuohon laittaa sen että ko möhkäle ei ole edes common-rail eikä siihen saa kunnollista ohjelmoitavaa ecu- yksikköä on M4.236 melko kelvoton nopean veneen voimanlähteeksi.
Todella hyvä ja kestävä, miltei ikiliikkuja. Volvo Penta käyttänyt perkinssiä monissa malleissaan. Ei joudu varaosia ostamaan.
Ei Massey Ferguson huonoa moottoria traktoriin laita.Niin koviin töihin traktoria ei saakaan,ettäPerkins moottori särkyisi.Ja traktorissa kone on välillä aika lujilla.
Perkins on tehnyt hyviä koneita. Täysremppasin itse 4.108 ja ottaisin huomioon konetta valitessa, että pääosin Perkins koneet on vanhoja ja kuluneita. Pelkästään vuodet syö konetta. Varmasti hyvä kone, mutta vanhojen koneiden kanssa sanoisin koneen purkamatta on todellinen kunto suht arvoitus.