Ford Focuksen jousitusasetukset

Ajattelin kertoa, koska huomasin asian vasta omistettuani Focuksen yli vuoden. Ehkeivät muutkaan ole huomanneet.

Nimittäin, auton jousitushan on kovahko ja on yleisesti mietitty, onko auton suunnitteluvaiheessa tapahtunut erehdys.

Ei ole; ousituksessa on nimittäin kaksi eri asetusta, eli tavallinen ja rata-automainen "sport"-asetus, joista vakioasetuksena on rata-automainen sport, eli se kovempi. Autollahan on tällä asetuksella riskialtista ajaa edes raitsikkakiskojen yli, koska auto heittelehtii hallitsemattomasti, pohja saattaa osua maahan ja renkaiden ollessa ilmassa auto on ohjauskyvytön. Olen nähnyt liikenteessä holtittomasti heittelehtiviä Focuksia harva se päivä.

Mutta, jousituksen oletusasentona olevan sport-asetuksen saa vaihdettua tavalliseen Regular-asetukseen, jolloin auto tuntuu normaalilta, eikä ohjaamossakaan ole lentelevien tavaroiden aiheuttamaa riskitekijää.

Regular-asetuksen saa päälle helposti: auto tulee lukita sisäpuolelta, minkä jälkeen tulee poistua autosta, käynnistää se ja ja avata ja lukita ovet ulkoa. Tämän jälkeen jousituksen Regular-asetus on päällä, kuljettaja voi astua samantien sisään ja lähteä ajamaan.
160
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Mut sitten heräsin ja päästin kissan kuselle...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Henry01 kirjoitti:

Ajattelin kertoa, koska huomasin asian vasta omistettuani Focuksen yli vuoden. Ehkeivät muutkaan ole huomanneet.

Nimittäin, auton jousitushan on kovahko ja on yleisesti mietitty, onko auton suunnitteluvaiheessa tapahtunut erehdys.

Ei ole; ousituksessa on nimittäin kaksi eri asetusta, eli tavallinen ja rata-automainen "sport"-asetus, joista vakioasetuksena on rata-automainen sport, eli se kovempi. Autollahan on tällä asetuksella riskialtista ajaa edes raitsikkakiskojen yli, koska auto heittelehtii hallitsemattomasti, pohja saattaa osua maahan ja renkaiden ollessa ilmassa auto on ohjauskyvytön. Olen nähnyt liikenteessä holtittomasti heittelehtiviä Focuksia harva se päivä.

Mutta, jousituksen oletusasentona olevan sport-asetuksen saa vaihdettua tavalliseen Regular-asetukseen, jolloin auto tuntuu normaalilta, eikä ohjaamossakaan ole lentelevien tavaroiden aiheuttamaa riskitekijää.

Regular-asetuksen saa päälle helposti: auto tulee lukita sisäpuolelta, minkä jälkeen tulee poistua autosta, käynnistää se ja ja avata ja lukita ovet ulkoa. Tämän jälkeen jousituksen Regular-asetus on päällä, kuljettaja voi astua samantien sisään ja lähteä ajamaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu