Turku on hoitanut raha-asiansa niin hyvin, ettei se tarvitse valtionapua ratikkahankkeelleen. Tampere on niin onneton tumpelo, että valtio antoi sille nyt 71 miljoonaa euroa ratikkahankkeeseen.
Ratikkarahat Tampereelle
Nääs
895
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Turkuun tuleekin sähköbussit ja biodiesel , ovat tulevaisuutta. Kaikkea ei kannata kopioida, on vaan hyvä, että kaupungit ovat erillaisia.
Turussa rahaa jää palloiluhalliin ja konserttisaliin, kun valitaan edullisempia vaihtoehtoja.
Ihan hyvä asia, joka tukee paikallista kehittämistä ja elinkeinoelämää. Tampereella keskitytään olennaiseen, satsaamalla sellaisiin asioihin, jotka kestävät isältä pojalle. Ja ratikka on sellainen asia.
Saisi valtiolta 71 miljoonaa ja maksettavaa riittäisi turkulaisilla monta sataa miljoonaa isältä pojalle.
Taisit huomioida hieman väärin, maksaa isältä pojalle on oikeammin sanottu.
Mitähän elinkeinoelämää se ratikka tukee ? Ihmisten tulee päästä liikkumaan joustavasti ja siinä ei henkilöautoa voittanutta ole.
Se sitten on lähes sama kulkeeko henkilöauto sähköllä vai jollain polttoaineella tai tarvitaanko siinä yleensäkään kuljettajaa.
Turku tarvitsee rahansa muualle, eikä liikennettä haittaaviin kiskoihin.
Velkaa ottamalla osakeyhtiöittämällä, ei talous Turussa kohene ja pian ollaan kusessa muutenkin.
Tukee se elinkeinoelämää Siemensiä !
Siemensin ja Nesteen piti fuusioitua. Ei onnistunut, kun ei päästy nimestä yksimielisyyteen.
Edellinen pitkä kirjoitus sinänsä asiaa ja Suomessa juntteja riittää, pahoittelut siitä.
Raitiovaunut tulevat Tampereelle ja sen veronmaksajille erittäin kalliiksi on päivän selvää. Miljoonia kuluu satoja veronmaksajilta ja se on kuten edelläkin on kerrottu jostain muusta pois. Aiheuttaa myös varmasti verojen korottamista entisestään, mihin tässä maassa ei ole varaa enää ollut vuosikymmeneen.
Miksi oikeastaan noin suuren kaupungin joukkoliikenteeseen tarvitsee valtion sijoittaa varoja, luulisi pystyvän Tampereen itse pystyvän hoitamaan.
Tämä vihreä keskittämismalli on mennyt täysin yli, kerätään suuria ihmismassoja samaan nippuun ja velalla järjestetään sirkushuveja. Oma museorautatiekin vielä.
Yrittäjät muualla Suomessa sitten tekevät pitkää päivää ja kilpailevat, kuka saa eniten verorahaa kerätä yhteiskunnalle. Vihervasureilta vaan on jäännyt huomaamatta, että PK yrittäjät ovat uupuneet verotaakkan alla. Yrittämisen into on hiipunut, eikä uusia yrittäjiä tule. Vienti ei vedä, eikä yksityisiä investointeja synny riittävästi.
Valtio käynnistää sitten investointeja poliittisin perustein, sinänsä OK, mutta näin ei voi jatkua pitkään, velkakello käy.