Citroenilla menee erittäin hyvin
åsmåå
10127
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Hienoa Groupe PSA! Uusimmat mallit ovat olleet hienoja ja vikaisat Vokkelot ja Tylsät Tojot ovat luovuttaneet markkinaosuutta tyylikkäille ranskalaisille.
Olisin veiksnnut että hybridit ovat tiensä päässä mutta jos PSA, joka kuluttaa jo bensakoneella vähemmän kuin Tojo hybrideineen, lähtee leikkiin, sen täytyy olla hyvä idis.
Hah hah haa haa. Eihän nuo mitään kalliita ole nuo Groupe PSA:n/PSA Peugeot Citroenin ajoneuvot. Halvimmasta päästä ovat nuo ranskalaiset autot.
Minulla on kaksi ns. "laadutonta romua"; Citroen ja Peugeot. Olen koeajanut kolmea DS-mallia; D3, D4 ja D5 , jotka olivat kaikki huonoja. Esimerkiksi Peugeot on Citroeniä parempia ja DS on Citroeniä huonompi... En suosittele mitään näistä edellämainituista merkeistä...
Kappas kun kaikki on ollut niin laaduttomia ja olet kuitenkin kaksi omistanut ja muutaman vielä koeajanut. Yleensä tarina jatkuu vielä niin että sitten näin valon ja ostin toytan joka tikkaa kuin ompelikone. Hienoa, Tero, olet nähnyt valon. Markkinat vaan on nyt tätä mieltä ja PSA saavuttaa myhntitavoitteensa vuosia etuajassa.
Ei ne kalliita ole, päin vastoin edullisia.
Niinpä.
Citroen on todella häiriöaltis ja helposti vikaantuva verrattuna sellaiseen laatuautoon kuin Toyota Corolla 2003.
Tammikuussa oli 22 astetta pakkasta ja kaksi sitikkaa kaapelin perässä pihallamme. Toinen ei käynnistynyt lainkaan ja toisen sai pitkällisen veivaamisen jälkeen paukkuen käyntiin. Siinä tosin sitten sippasi webasto, joka ei lähtenyt käyntiin lainkaan. Eli ei siitäkään ollut tien päälle lähtijäksi. No onneksi kadun varressa oli "vara-autona" tuo Corolla 2003 ja sehän käynnistyi varsin nätisti. Pikkuisen metallinen ja kireä soundi, mutta se kai kuuluu asiaan. Corolla hoiti hyvin päivän logistiikka-tarpeemme.
Tämä "sitikka ei käynnistynyt mutta onneksi tallin perukoilta löytyi vanha corolla" -tarina on ollut ennenkin.
Täällä siis, tosielämässä siihen ei törmää. Itse asiassa annoin citikasta virtaa naapurin Aveen joka tosin ei lähtenyt sittenkään. Yleensä nuo talvikäynnisghmiset ja käynnistymättä jättämiset riippuu todella usein akusta eikä koskaan auton merkistä. Minun oli kunnossa.
Sitikassa on vikoja enempi kuin osia mallista riippumatta: ralliauton verta...: joka erikoiskokeen jälkeen tekniikka uusiksi ja helikopteri ja huoltoautot mukaan kun yli 10 km reisuun lähtee... Hintansa takia moni tietämätön erehtyy sitikkaan, kun eivät tiedä että sitikat on tehty sisäkäyttöön !!! Vesisateella ja pakkasilla posahtavat ja kalliiksi tulee...pitää liikenteessä tämä psKa tuote joka autoilun häpeä ollut jo pitkään, valtion tuella pskaa suolletaan, mutta mitäpä muuta etanan ja sammakon syöjiltä voisi olettaa..?
Pitkä on teron vihateksti. Kyllähän teron tuska on täysin ymmärrettävää :)