Päivän Åbo Underrättelserissä sanotaan, että veneveron suurin ongelma on Ahvenanmaa, jossa esimerkiksi purjeveneistä suurin osa, eli ne joiden moottoriteho on alle 50hv eivät ole rekisterissä eivätkä alle 50-heppaiset sisäkoneiset moottoriveneet. Näin ollen voi käydä niin, ettei näitä veneitä sitten veroteta mantereellakaan. Tämä on vv-ministeriön pohdinnassa.
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Kyllä nyt on heti saatava erityislaki, jolla åålantilaset vapautetaan veneverosta. Perusteluna se, että jokainen åålantilainen välttämättä tarvitsee venettä jokapäiväisessä työssään ja liikkumisessaan. Samantien voidaan säätää, että åålantilaiset ovat oikeutettuja saamaan valtiolta haittakorvausta jokaiselta päivältä, jona eivät voi keliolosuhteiden vuoksi käyttää veneitään.
Tåmähän olisi loogista jatkoa surujen etuoileuksille, joista samantyylisenä malliesimerkkinä vapautus Karjalan evakkojen asuttamisesta surujen alueille.
Tuohan olisi erinomainen poikkeuslaki. Minäkin voisin sitten Savonlinnassa asuvana rekisteröidä veneeni Maarianhaminaan.
Eikun jos Ahvenanmaalla ei muuteta rekisteriä, niin että siellä on myös purjeveneet niin sitten ei mantereellakaan voi niitä verottaa. Eli ahvenanmaalaiset on pelastamassa purjehtijat verolta. Veron täytyy olla kaikille samoihin kriteereihin perustuva. Toivotaan, ettei ne saarelaiset suostu muuttamaan rekisteriään.
Jos purjeveneestä ei tarvitse maksaa veroa niin voinko sitten rekisteröidä tukipurjeella varustetun omavalmisteisen moottoriveneeni purjeveneeksi?
Kaikki veneet, joita ei tarvitse Ahvenanmaalla rekisteröidä olisivat verottomia koko Suomessa, jos ei Ahvenanmaan venerekisteriä muuteta. Näitä verottomia ovat seuraavat:
-Pituus alle 24 metriä ja
-Sisäkone alle 50 hv tai
-Perämoottori alle 20 hv
Tähän mahtuu melkein kaikki purjeveneet, osa uppoumarunkoisista moottoriveneistä, mökkiveneet perämoottorilla
Jaaha. Taitaa siniristilippu vaihtua Hollannin lippuun nyt kun koneessa on jokunen ylimääräinen hevosvoima. Voi surku minkälaisten asioiden parissa suomalainen virkamieskunta puuhailee.
Ilmoita äkkiä rekisteriin vaihtaneesi moottorisi 25-heppaiseen. Mulla on sellainen varaosakone, voin myydä sulle sen sarjanumeron ;-)
Virkamieskunta, erityisesti verotuksen osalta, puuhailee asioita aika suorassa poliittisessa ohjauksessa. Kyllä tämä on nyt SSS sähläystä...
Just for my curiosity, millä konstilla meinaat saada sen Hollannin lipun? Ja kai muistat, että jos sinulla on kotipaikka Suomessa ja käytät venettä Suomen vesillä, niin se on rekisteröitävä Suomeen. Niin se laki sanoo.
Ei koske venettä, jota en omista.
Eli firma hollantiin ja myy oman veneensä firmalle, niin sitä venettä ei suomeen tarvitse rekisteröidä, vaikka omistaisikin ko firman.
Onko muka vaivan väärti? Pitää siellä Hollannissakin kuitenkin sitten jotain paperitöitä tehdä tai maksaa jollekin niiden tekemisestä, sen firman nimittäin. Helpompi maksaa se 50 euroa tms. veneveroa Suomeen.
Miksi muuten nimenomaan Hollantiin (ellei sinulla ole sinne jotain yhteyksiä muuten)?
Ei sillä silti saisi ajella Suomessa kuin väliaikaisesti rekisteröimättä sitä Suomeen.
Itse asiassa kyllä saa, jos omistajalla ei ole kotipaikkaa Suomessa. Hollantilaisella firmalla ei tietenkään ole.
Tosin sitten pitäisi olla validit paperit siitä, millä oikeudella hemmo sillä veneellä ajelee eikä ole varastanut sitä :)
Laki sanoo: "Sellaista tilapäisesti Suomessa olevaa vesikulkuneuvoa, jonka omistajalla tai haltijalla ei ole kotikuntaa eikä kotipaikkaa Suomessa, saa käyttää Suomessa rekisteriin ilmoittamatta."
No jos se on 50 se vero niin olkoon nykyvene Suomeen rekisteröity. Seuraava menköön Hollannin rekisteriin, se välittäjän mukaan onnistuu vaikka ei ole osoitetta siinä maassa.
Suomen lippu on toki ongelmaton reissussa. Suomeen en enää veneellä tule.
Taidatpa olla oikessa ja minä väärässä. Muistin tuon lakitekstin vähän väärin. Noin kirjoitettuna tosiaan pitää olla sekä veneen täälläolon tilapäistä että omistajan kotipaikan muualla. Minä taisin muistella siinä olevan sanan "tai".
Mikäköhän logiikka siinä on että "koska Ahvenanmaalaiset käyttävät veneitään niin paljon liikkumiseensa" niin niitä ei tarvitse rekisteröidä, mutta muualla Suomessa tarvitsee rekisteröidä. Sama kuin käyttöautoja ei tarvitsisi rekisteröidä mutta harrasteajoneuvoja tarvitsisi rekisteröidä?
Ahvenanmaalaiset tietää muutenkin, kuka minkäkin veneen omistaa. Ei siihen tarvita rekisteriä.
Tietäähän harrasteautoilijatkin kuka minkäkin omistaa
Aikoinaan kun veneilyasian neuvottelukunta esitti promillerajan laskua niin saaristolaiset vetosivat tähän että heillä on häitä ja muita juhlia saaristossa ja vene on ainoa matkustusmuoto. Eivät varmaan ajatelleet että juhlia on myös mantereella ja jonkun on oltava kuski täälläkin.
Mantereella on takseja ja busseja.
Tåtta, mantereella on myös selviä kuskeja. Niitäkään ei saaristossa ole.
Tarkoitatko että Ahvenanmaalla veneellä sopii suhata humalassa koska ei ole taksiveneitä saatavilla, ja muualla Suomessa ei sovi suhata veneellä humalassa koska käytetään kuitenkin taksiautoja, elikä meillä rannikoilla moinen on kiellettyä eikä me muutenkaan sellaista paljon tehdä koska ajetaan takseilla, ja Ahvenanmaalla se on sallitua ja sitä tehdään paljon jokatapauksessa? Ei tuo ole loogista
En mä sellaista kannata, mutta onhan se mahdollinen argumentti...
ÅU taitaa julkaista abrillijuttunsa vasta nyt.
Pitääkin rekisteröidä vene ahvenanmaalle