Eli käytössä on uusi 7Ah mopon geeliakku ja jatkuva kuormitus latausten välissä olisi noin 4A. Onko tämä liian suuri virta akulle, ettei se "kuumene" liikaa?
Ja miten tuo kaava käytänössä menee, eli esim. voiko tuon mukaan 70Ah akkua kuormittaa 40A virralla? Koska akkuahan ei saa oikosulkea, mutta mikä on maksimi virta Ah:hon nähden?
Ja miten tuo kaava käytänössä menee, eli esim. voiko tuon mukaan 70Ah akkua kuormittaa 40A virralla? Koska akkuahan ei saa oikosulkea, mutta mikä on maksimi virta Ah:hon nähden?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Aika vaikea vastata, kyllähän mopon starttauksessa sieltä otetaan varmaan 30-80A eikä akku siitä hajoa vaikka tyhjäksi sahaisikin startilla. Mulla on pari Yuasa 7Ah akkua työvalokäytössä vuorotellen ja oon niitä ladannut 30A laturilla ja toistaiseksi kestäneet..
Ihan helposti 4A sieltä saa vaikka 20A, oma mielipiteeni että pikapurkamista alkaa olla jatkuvalla virralla kun akku puretaan tyhjäksi alle tunnissa mutta kestää yhtä hyvin purkaa 15min ajassa tyhjäksi.
Jos akkuhifistely kiinnostaa kiinnostaa niin keskity ennemin siihen että kuinka tyhjäksi purat akun käytössäsi. Mitä tyhjemmäksi purat sitä lyhyempi käyttöikä.
Kaikki yleisimmät akut kestävät 1C tai 2C -purkausvirran. Virta lasketaan kertomalla akun kapasiteetti C-kirjaimen edessä olevalla luvulla. Eli 1C purkuvirta 7Ah akulle tarkoittaa 1x7A, eli 7A virtaa.
Mikäli haluat tietää tarkemmin akun kestävyydestä, suosittelen lukemaan valmistajan speksit ko. akulle.
Muistathan laittaa akulle sulakkeen ja syväpurkaussuojan. Sulake suojaa johtimia (tulipalovaara) ja syväpurkaussuoja suojaa akkua ylipurkautumiselta. Sulake sijoitetaan akun välittömään läheisyyteen, siellä se antaa parhaimman suojan. Syväpurkaussuojan toimintajännite lyijyakulle on noin 10,6 V paikkeilla, katso tarkemmin valmistajan datoista.
Ei muuten oo noin yksinkertasta jännitteestä estää akkua syväpurkautumasta. Tuo 10,6V targetti saavutetaan uudella akulla varmaan jo ekassa starttauksessa vaikka akussa sen jälkeen olisi 90% varauksesta jäljellä. Pienemmällä virralla akku menee liian tyhjäksi vaikka targetti olisi 11,6V.
Pitäsi wattitunteina mitata, nesteakulla vaikka 25% AGM akulla 50% kapasiteetista, vähän mitä valmistaja ilmoittaa sallituksi. Exiden liputtajana tykkään kun ilmoittavat vapaa-ajan akuissaan Wh arvon jonka akusta saa turvallisesti ottaa tosin on siinäkin esimerkkinä 20h purkausajalla