hieno moottori hienossa autossa, harmi kun ei ole suomessa saatavana...kts. uusin ams, pesi vanhan mestarin 2.0 tdin kiihtyvyydessä ja sitkeydessä! yllättäviä arvoja ahtamattomalta bensakoneelta.
hieno golf 2.0 fsi
dubvee
101435
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
gute fahrt 01/05
Tarkoitat varmaan 150 heppaista versiota.
Minkä takia ei ole Suomessa saavilla vaikka Skoda Octaviaan sen saa.
toimittamaan tänne toisarvoisille markkinoille, tai ei halua. myös hinnoittelu voi olla ongelmana. olisi muuten just sopiva kone golffiin...
Kyllä se vika on ihan kotoSuomessa. Maahantuoja ei viitsi nähdä vaivaa mokomien marginaalimallien kanssa.
suomessa siis aivan mahtavan osaava maahantuoja vrt. muut maat, kun osaa jo ennalta päätellä kysyntää...miksi ko. malli on muissa maissa myytävänä...keskon kannattaisi laajentaa...
haiskahtaa kyllä omakehulta:
"
suomessa siis aivan mahtavan osaava maahantuoja vrt. muut maat, kun osaa"
Mene sinä keskolainen merkonomi jo kotiisi vaimokullan luo.
viestin juuri päinvastoin....rauha sun sielulles...
Nyt en ihan hahmottanut.
Tsekkasin Volkkarin sivuilta:
GT FSI 150hp/200Nm ja 8.9s 0-100km/h
GT TDI 140hp/320Nm ja 9.3s
Toki tuo bensakone antaa enemmän huipputehoja ja kiihtyvyyskin on 0.4s parempi. Millä perustelet tuon väittämän sitkeydestä? Pieni ero väännössä kuitenkin.
Tai sama tuo on. Suomeen tuodaan 1.0 litran kuppakiulua ja riisuttua SDI-mallia. Hinnat toki pistetään suuremmiksi mitä huippumallit muissa maissa.
kerron.....Tottakai se diisseli kiihtyy paikaltaa hitaammi ku bensa koska 0-100kmh kiihdytys lähetään paikaltaan kierrokset valmiiksi "tapissa".
Se johtuu siit et dieseleis lyhyemmät vaihteet eikä niis oo tehoo kierrosalueen yläpäässä(mm. ruiskutuksen estyessä)niin ne ei "vedä" tommoses tilanteessa. Dieselin etu tulee esiin ohitustilanteessa maantiellä, kun dieselis ohitukseen riittää lyhyt kaasun painallus suurimmal vaihteella, nii bensakoneel saat lähes saman suorituksen toistamiseksi vaihtaa pari vaihdetta pienemmälle ja samalla polkee kaasupolkimen "konehuoneen" puolelle
siellä kattavat kiihdytysvertailut...