Terve!
Veneeni pohja on peruskunnostettu toissa talvena, viime syksynä nostettaessa pohja oli limainen, ja pesun jälkeen erittäin hyvä. Veneeni on merellä, etelärannikolla.
Aiemmissa keskusteluissa huolto-ohjeet vaihtelevat kovasti. Toisessa päässä kerrotaan yhdellä käsitelyllä pärjättävän pari kautta, jotkut vetävät ohennettua joka kevät, ja kaiketi ohentamattomiakin käytetään turhankin runsaasti.
Toisaalta myyjä neuvoo näin:
"Huom! Valkoinen sävy ei ole yhtä tehokas kuin muut sävyt, eli se toimii parhaiten kylmissä vesistöissä ja sitä on maalattava väh. 2. kerrosta/kausi. Vesillelasku aikaisintaan 24 tunnin jälkeen - viimeistään 3 kuukauden sisällä."
Veneeni pohja on peruskunnostettu toissa talvena, viime syksynä nostettaessa pohja oli limainen, ja pesun jälkeen erittäin hyvä. Veneeni on merellä, etelärannikolla.
Aiemmissa keskusteluissa huolto-ohjeet vaihtelevat kovasti. Toisessa päässä kerrotaan yhdellä käsitelyllä pärjättävän pari kautta, jotkut vetävät ohennettua joka kevät, ja kaiketi ohentamattomiakin käytetään turhankin runsaasti.
Toisaalta myyjä neuvoo näin:
"Huom! Valkoinen sävy ei ole yhtä tehokas kuin muut sävyt, eli se toimii parhaiten kylmissä vesistöissä ja sitä on maalattava väh. 2. kerrosta/kausi. Vesillelasku aikaisintaan 24 tunnin jälkeen - viimeistään 3 kuukauden sisällä."
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mulla oli sinistä Hard Racingiä kolme kesää pohjassa samat värit ja täysin ilman mitään hiontoja tai muuta mukamas värin "aktivointia". Vene vesillä täällä etelärannikolla vähintään viisi kuukautta per vuosi ja maileja noin 1000-1500 eikä yhtenäkään syksynä ollut ohutta limakerrosta enempää pohjassa.
Säästä rahasi johonkin viisaampaan.
Juu sama juttu. Tosin sinisen värisenä. Kolem neljä kautta samalla maalauskerralla ilman aktivointia. Ja etelärannikolla.
Suomenlahden näkkiongelma on pienentynyt lähes olemattomaksi. Ei hannata juurikaan myrkkyjä sutia.
En tiedä, missä päin Suomenlahtea rokko olisi lakannut kasvamasta myrkyttömässä pohjassa. Ainakin niissä kahdessa paikassa, joissa itse säilytän veneitä, kiinnittyy rokkoa pienempiinkin käsittelemättä jääneisiin kohtiin. Yksi paikka on suojaisessa sisälahdessa, toinen Stadin keskustassa. Tyypillisesti C/R-veneen pieneen peräsimen edessä olevaan evään kasvaa täysin peittävä kerros rokkoa, melkein puolitoista kerrosta. Sinne peräsimen ja evän väliin kun ei juuri maalia saa. Samoin potkuriakseli kerää kasvustoa. Kasvaa suojattomaan pohjaan partaakin, muusta pääsisikin kevyellä pesulla eroon.
Valkoisen värin tehottomuus on fakta. Se on luettavissa tuoteselosteestakin. Niin kauan kun valkoista väriä käytin, vedin joka kevät kerroksen ohennettua. Jos sen jätti tekemättä, ei selvinnyt pelkällä limakerroksella, kyllä pohja kasvoi paljon muutakin. Kerros ohentamatonta, saati kaksi kerrosta kerryttä muutamassa vuodessa liian paksun maalikerroksen. Kun sitten tein pohjan peruskunnostuksen valkoisen maalin hilseillessä murusina, vaihdoin itsekiillottuvaan siniseen, enkä aio takaisin palata. Ja pohja on aivan racing-sileä. Ja itsekiillottuvahan myös poistuu itsekseen. Tosin uusi maali ei pysy esiintulleen vanhan primerin päällä, uutta primeria pitää vetää tarttumakerrokseksi.