Aika myönteinen arvio. Huonohko ohjaustuntuma ihmetyttää.
http://www.iltasanomat.fi/autot/koeajot.asp?id=906801
http://www.iltasanomat.fi/autot/koeajot.asp?id=906801
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
-04 mallin Breakia ajaneena juuri ohjaustuntuman kummallisuus oli ensimmäinen huomio autoa ajaessa. Ohjausliikkeistä tuli alkuun ikään kuin kulmikkaita kunnes ohjaukseen tottui.
Tämä voi olla paljolti makuasia. Kun vaihdoin Mégane Break I:n Break II:een, olin suorastaan innoissani hyvästä ohjaustuntumasta. Vanhan Méganen arvioon vaikuttivat varmaan liian matalat renkaat.
IS:n testin tietokulmassa "koeajoauton" hinnaksi mainittiin yli 32 ke. Mitenkähän siihen oli päästy? Testistä ilmeni että auto Megane Break 1.9 cDi oli autenthique eli perusmalli ja tekstistä selvisi että siitä puuttui sivupeilien sähköohjaus. Auto ei siis voinut olla Confort-varustettu, vaan "Pack". Silloin listahinta on 29300 e.
Kuvan perusteella autossa oli lisukkeena kattokaiteet (200 e, vakiona confortissa), metalliväri ( 450 e) ja kai CD-soitin (450). En millään päässyt toimittajan antamaan hintaan 32 k risat.
perusauto 29300
toimituskulut ainakin täällä 600 ja siihen kait pakolliset kulut loppuu..
Ainoa suomessa "pakollinen" toinen varuste on talvirenkaat, ne onneksi saa ostettua mistä vain.
Talvirenkaat monesti lasketaan hintaan mukaan kun tekevät tarjousta ainakin näin talvella, sanoivat että eivät kuulemma saa myydä autoa liikenteeseen kesärenkailla (omat muualta ostetut voi tuoda mukana ennen luovutusta ja saa vaihtaa itse myös alle jos ei halua maksaa heille siitä) ja niillä saadaan hintaa 800-1000 ylöspäin jos ostaa renaultti liikkeesta
loki mahdollinen sisähaara 200-300 dieselissä parantaa mukavuutta oleellisesta.
siihen nuo sinun laskemat kattokaiteet 200, metalliväri 450 ja soitin 450 niin kyllä sitä alkaa jo olemaan.
No onneksi meganessa on nykyään kattava vakiovarustelu ainakin confort mallissa että paljoa lisä kilkkeitä ei mukaan tarvita.
Mutta saisi tuolla silti olla todellinen hinta tai eriteltynä mitä tuohon toimittajan mainitsemaan hintaan kuuluu ettei jää epäselvyyksiä.. Eikö nyt ole joku kampanja että farkku sedanin hinnalla ja 7 paikkainen scenic 5 paikkaisen hinnalla???
Jos koeajon tietokulmassa sanotaan että " hinta koeajovarustuksella 32 300 euroa" niin ei siihen minusta kuulu ainakaan talvirenkaiden hinta (kustannus tinkimistaidosta riippuen 0 ...1000 euroa). Vielä vähemmän hintaan kuuluu erilaiset satunnaiset kampanjat. Saahan sitä myyjältä manguttua prosenttejakin jos osaa.
Mutta kun kysymys on koeajosta, pitää vertailukelpoisten hintojen perustua maahantuojan ilmoittamiin listahintoihin - muutoihan eri merkkien vertaaminen muuttuisi aivan mahdottomaksi ja riippuisi ostajan tinkimiskyvystä
Koeajovarustuksella hinnaksi ilmoitettiin insertissä 32 300 euroa. Pack Autentique -tason Megane Break 1.9 cDi ohjehinta on Renaultin nettisivujen http://www.renault.fi mukaan 29 300 euroa. Autossa oli kuvan perusteella lisävarusteina kattokaiteet ( 200 e) integroitu CD/radio ( 450 e) sekä ilmeisesti metalliväri ( 450 e). Tästä tulee hinnaksi vasta 30 400 euroa.
Voit lisätä siihen toimituskulut jos haluat mutta IS-hinta on silti virheellinen.